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例1 一辆东风牌载货汽车在中速行驶中,起动组合继电器突然发出“吱、吱”的急促响声,之后充电指示灯随着响声忽明忽灭,且亮度暗淡,但此时电流表指示充电正常(大约10 A 左右);将发动机转速提高,则响声减弱,充电指示灯也随即熄灭,故障似乎消失,而当发动机转速降回中速时故障又重新出现。
首先检查该车JD136型起动组合继电器的外部接线,未发现断线、脱落或其它异常现象。然后解体拆检交流发电机,发现有一只负极硅二极管的引线因该硅二极管断路而导致脱落。换用新件后,故障彻底排除。 相似文献
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故障车型上海大众1998年产桑塔纳2000LX型轿车,装配JV 1.8L化油器式汽油发动机,采用五速手动变速器,已行驶37万km。 相似文献
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故障一: 一辆东风EQ1090型汽车在中速行驶中,起动组合继电器突然出现“吱、吱、吱”的急促响声,之后充电指标灯随着响声也忽明忽灭,亮度暗淡。但此时电流表指示充电正常(大约10A左右);将发动机转速提高,响声减弱,充电指标灯也随即熄灭。故障似乎“消失”,但发动机转速降回中速时故障又重新出现。 为此,首先检查了JD136型起动复合继电器的外部接线,未发现断线,脱落或其它异常现象。最后解体拆检 相似文献
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在对汽车线路检查保养过程中,常常会遇到很多的线路故障,这些故障归纳起来主要有断路、短路和接触不良3种。下面分别进行分析排除。 相似文献
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一 一辆春洲牌轻型客车在行驶途中突然熄火,重新起动,行驶数十米又熄火,重复数次都是如此,初步判断为电路故障。为安全起见,先检查油路,检查结果油路正常。拆下分电器,换了有点烧蚀的白金重新试车,故障依旧,怀疑电容器和分火头工作不正常,换上新的电容器和分火头试车,发动机声音较前有明显好转,但行驶到1km处时,车子又熄火。检查点火线圈,发现其发热,但温度并不高。于是又换上分电器总成和点火线圈对比试验,重新试车,该车加速灵敏、动力强劲,此时大家都以为故障彻底排除了。但 相似文献
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<正>案例1 2015款雪佛兰经典科鲁兹车低速行驶时抖动故障现象一辆行驶里程约为6.5万km的2015款手动挡雪佛兰经典科鲁兹车(装备L2B发动机,发动机排量为1.5 L),客户反映该车在低速行驶时抖动厉害,踩加速踏板,不但无法加速,发动机甚至会熄火。故障诊断接车后,首先试车验证故障现象,故障确如客户所述。用故障检测仪(GDS)对车辆状况进行全车 相似文献
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