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简要介绍猎豹新型SUV汽车独特的控制系统——智能线束系统SWS的特点及工作原理,主要包括SWS应运而生的客观环境、技术支持及SWS的优点。 相似文献
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汽车自动变速器电子控制单元负责控制汽车的自动变速功能。为了正确完成控制任务,控制单元首先需要收集汽车的各项行驶参数,这些参数既包括一些状态参数,如车速等,也包括驾驶员干预汽车行驶的参数,其中选档位置信息就是一项很重要的控制信息。文章对AG4自动变速器和4T65E自动变速器中所采用的选档杆位置检测方法及其工作原理进行了较详细地介绍,希望能对自动变速控制系统的设计提供参考。 相似文献
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一、汽车电子控制单元(ECU)原理汽车发动机电控系统由信号输入装置(传感器)、电子控制单元(ECU)和执行器三部分组成(如图1所示)。电子控制单元又称为电子控制器,俗称电脑(一般简写为ECU、发动机控制模块MCU、EEC或者PCM), 相似文献
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谈ABS防抱死制动系统 总被引:1,自引:0,他引:1
ABS装置是以提高汽车行驶性能为目的而开发的。现在汽车上普遍采用的ABS防抱死制动系统,主要由轮速传感器、控制器(电脑)及电磁阀组成。其原理是根据车轮传感器提供的角减速度,由电子控制单元计算出的参数,再通过液压控制单元调节制动过程的制动压力,达到防止车轮抱死的目的。ABS称为“防抱死”系统而不是“防滑”系统,在使用装有ABS的汽车时,不可采用多踩几脚制动踏板的方法来增加制动力,不可随意增大轮胎的直径,维修时一定要参考原车的维修手册并使用原厂规定的制动液。 相似文献
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所谓编码,就是编制控制单元的代码,即利用电子通讯传输技术,将软件程序中的有关数据,输入到控制单元的可编程只读存储器(FPROM)中。控制单元的代码大多数是5位数,它代表着控制单元的"身份",也代表着一种控制程序。对于汽车维修环节来说,编码实质上就是向控制单元输入以代码为表征的某一程序,以改变控制单元的工作模式。如果在更换控制单元后没有进行编码操作,导致控制单元的代码与原车配置不匹配,就会造成车辆工作不良。下面笔者介绍2个涉及编码的故障案例,希望能引起广大同仁对编码的重视。 相似文献
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沃尔沃S90、V90汽车巡航控制系统由巡航控制开关、制动开关、巡航控制单元、真空泵和调节器、真空伺服装置等组成。巡航控制单元的主要功能是根据接收到的来自各传感器和开关的信号,控制巡航系统的真空伺服装置,使汽车按照设定的车速定速行驶。只有当车速超过35km/h时才能设定巡航行驶,当车速低于设定车速的75%时,巡航行驶将自动取消。 相似文献
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现代汽车的电控系统一般由传感器、汽车电脑(控制单元)、执行元件等几部分组成。汽车电脑对传感器的输入信号进行收集、处理,形成相应的控制指令,然后向执行元件输出驱动信号。 相似文献
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随着汽车技术的不断发展,大众在燃油方面对汽车性能提出更高的要求。燃油泵是汽车燃油控制系统的重要组成部分,汽车燃油泵控制单元的故障是一种较为常见的汽车故障。对此,以迈腾B8型轿车燃油泵控制单元的故障为例,对该燃油泵控制单元的组成、工作原理及故障现象开展故障诊断,进行故障因果分析;通过对比信号波形等方法,归纳出燃油泵控制单元的结构特征,并对其故障提出修复措施和建议。 相似文献
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德国波士奇公司,一家专门生产汽车前灯系统的企业,正在研制一种汽车前灯自动调整系统,这个新系统将于1995年开始系列生产,并投放欧美市场。这种汽车前好自动调整系统,由一个控制单元(ECU)、两个超声近距离感应器、两个电子小马达和前灯单元等组成。超声感应器分别装在车 相似文献
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奔驰S600(600SEL)型轿车在国际市场上享有很高的声誉,但其结构复杂。例如,所配装的12缸V型发动机是由5个电控单元(ECU)联合控制的,其中燃油喷射系统和点火系统均分别由2个电控单元控制。另外,该型轿车维维修资料和配件在国内难以满足汽车维修厂的要求,而多数汽车维修工却没有经过正式培训和缺少维修经验。因此,本文介绍在维修该型轿车时一定要注意的几个问题。 相似文献
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故障现象:一辆一汽-大众开迪功能型汽车,其左前转向灯不闪烁。故障检修:在09中央电器电控单元内部查询故障码为“01493-左前转向灯M5,电路中有电气故障”。开迪汽车采用中央电器集成管理系统,由中央电器电控单元J519通过单线方式控制外部各照明灯,同时也能识别各外部照明灯及其线路是否处于正常工作状态。就转向灯电路来说, 相似文献
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自动离合器:随着电子技术在汽车上的应用,一种自动离合器系统也进入了汽车领域。这种由控制单元(ECU)控制的离合器已经应用在一些轿车上,使手动变速器换挡的一个重要步骤——离合器的断开与接合能够自动地适时完成,简化了驾驶员的操纵动作。 相似文献
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目前大众汽车在国内的占有率很高,而且普遍都装有安全气囊系统,汽车一旦发生碰撞,那么气囊系统中的气囊、气囊控制单元都要更换,其中气囊为一次性使用器件,不可修复。气囊控制单元一般情况下都可以重复使用,但控制单元中产生的碰撞记忆必须想办法清除,也就是恢复原机数据。为了解决大众 相似文献
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汽车安全气囊系统是一种当汽车遭到冲撞而急剧减速时能很快地膨胀的缓冲垫。可以保护车内的乘员的重要部位不致因撞到车厢内部而受硬性碰伤。安全气囊系统由传感器、气囊、气体发生器和电子控制单元组成。由于安全气囊是一种被动的安全防范装置,且气囊均为一次性器件,因此,对它的检查和维护需格外小心。 相似文献