深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业（MOFTEC19369），开获国家交通部颁发的“无船承运人”资格（MOC—NV00275）和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格（经营批准号30678）。公司是国际货运代理协会（FIATA）会员和中国国际货运代理协会（CIFA）会员。并且是深圳货运代理协会副会长单位。2006年至今，公司连续被评为“中国货代物流百强”企业。2011年，公司还被评为“深圳市重点物流企业”。     

深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是南商务部批准的国家一级货运代理企业（MOFTEC19369），具有交通运输部批准的无船承运人资格（MOC—NV00275）和中国民用航空局批准的航空运输一类代理资格（经营批准号30678），是国际货运代理协会（FIATA）和中国国际货运代理协会（CIFA）会员企业。同时，公司还是深圳货运代理协会副会长单位。2003年和2006年，公司被评为深圳市诚信货代企业；2006年和2007年，公司被评为中国货代物流百强企业。     

深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是由商务部批准的国家一级货运代理企业（MOFTEC19369），具有交通运输部批准的无船承运人资格（MOC—NV00275）和中国民用航空局批准的航空运输一类代理资格（经营批准号30678），是国际货运代理协会（FIATA）和中国国际货运代理协会（CIFA）会员企业，还是深圳货运代理协会副会长单位。2003年和2006年，公司被评为深圳市诚信货代企业；2006年和2007年，公司被评为中国货代物流百强企业。     

深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业（MOFTEC19369），并获交通运输部颁发的无船承运人资格（MOC—NV00275）和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格（经营批准号30678）。公司是国际货运代理协会（FIATA）会员和中国国际货运代理协会（CIFA）会员，并且是深圳货运代理协会副会长单位。2003年、2006年公司被评为深圳市20家诚信货代企业，2006—2009年度连续4年被评为“中国货代物流百强企业”。     

国际货代物流业税收问题

近几年，国际货运代理与物流之间的关系经历了3个阶段的变化：起初强调国际货运代理企业应该向物流服务转型，两者之间似乎属于不同行业，界限分明：然后提出“货运物流代理业”概念，将货运代理业理解为从属于物流，为物流企业提供代理服务（实际上，“货运物流代理业”与“货运代理业”两概念并不存在本质上的区别）；最后，提出“货代物流业”概念，将货运代理业理解为物流业的组成部分，货代企业从事的本来就是物流业务。     

日本铁路五吨箱在国际多式联运中的运用

日本货运铁路公司（TR货运）利用12英尺铁路集装箱（五吨集装箱）开展国际多式联运已有一年多，起初的半年间月运输量不及100只，而今年春季已增加到250只左右，该公司打算尽快提高到300只。     

外商独资物流巨头德莎的中国市场战略

2006年中国物流行业对外商独资全面开放之始，德，国排名前三位的物流巨头——德莎（Dachser）集团便收拾行装，大步进入了中国。在9月21日举行的2006中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会上，德莎宣布在上海正式成立其在中国的第一家独资公司——德莎国际货运代理（上海）有限公司，由此迈出了德莎在中国大举拓展的第一步。     

短讯

由中国交通运输协会和广州市政府主办，海外全球货运组织（GFO）协办的中国国际物流节，定于2006年11月6-11日在广交会展馆举行。     

打造市场竞争主体 强势融入国际竞争——中远国际货运有限公司发展启示录

2006年，根据我国加入WTO后的承诺，国家将全面开放物流市场，我国物流业面临更多的发展机遇，也必然面临更大的挑战。如何利用重要发展机遇期，快速做强做大企业是新形势对我国物流企业的必然要求。中远国际货运有限公司（以下简称中货公司）在其10年的发展历程中，坚持以发展促进步，使公司货运量比成立之初整整增长了7倍，在国内货运市场上拥有近十分之一的份额，     

深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业（TMOFTEC19369），获得交通部颁发的“无船承运人”资格证书（MOC-NV00275）和民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格证书（经营批准号30678），并已成为国际货运代理协会（FIATA）会员和中国国际货运代理协会（CIFA）会员。     

深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业（MOFTEC 19369），获得交通部颁发的“无船承运人”资格证书（MOC—NV00275）和民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格证书（经营批准号30678），并已成为国际货运代理协会（FIATA）会员和中国国际货运代理协会（CIFA）会员。     

航运业应对铁路货运改革的对策建议

从2013年开始,铁路全面实行货运改革,重新定位,积极参与物流市场竞争。随着铁路货运改革的不断推进,整个货运市场的运输格局也将逐步发生重大变化。基于此,本文在对铁路货运改革的背景与成效以及由此可能会对航运产生的影响进行分析的基础上,提出航运业的应对之策,以供相关部门参考。     

马士基港口堆场系统首次交与中国企业实施

11月19日，马士基货运(中国)公司与上海微创软件有限公司签署合约，将物流信息化中最复杂和重要的环节——港口堆场信息管理系统首次交与中国企业实施。这是继微创成功为马士基实施货运管理信息系统之后，双方的又一次纵深合作，同时也是目前为数不多的国内软件企业赢得的高端物流解决方案订单。     

发展铁路集装箱运输的思考

集装箱运输是物流改革的产物，也是铁路货运作业实现现代化的重要途径。我国铁路集装箱运输起步并不晚，但却发展缓慢。究其原因，也有历史因素。我国人口分布较广，交通运输网络密度较低，分布不均，运力严重不足，货运的重点是煤炭运输；     

并购——物流业发展趋势

货运代理、物流和快递行业相互收购兼并浪潮并非当今才开始，早在上个世纪80年代，洛克霍德公司和LEP公司两大欧洲货运代理公司相互并购活动搞得轰轰烈烈，尽管由于一时缺乏足够的战略性经营资源而结局并不乐观，但是其建立欧洲乃至全球最大货运代理规模平台的初衷目标却给人们留下深远影响。不少发达国家的邮件服务经营人、邮电管理人和包裹快件投递经营人纷纷扩大投资，积极开发物流服务经营范围，目标是从地区乃至全球市场获得几乎是无限的市场机遇。他们的想法是，在确保可持久性发展的同时，继续推进物流行业并购热潮。     

第二届中外货代洽谈会将于2005年6月在大连举行

中匡国际货运代理协台（CIFA）与世界货代联盟(WCA)物流网络有限日前正式签署了长期音作协议，合作促进中外货代物流企业的沟通、交流与合作，推动中国货代企业走向世界，     

领异标新追求卓越——记中远集团十大杰出青年姚晓鸿

武汉中远国际货运有限公司（武汉中远物流有限公司）是中远集团在长江中上游地区唯一的窗口单位，统一管理中远在中西南地区湖北、湖南、江西、四川及重庆四省一市的集装箱货运代理、船舶代理和现代物流业务。2004年7月，姚晓鸿出任武汉中远公司总经理。     

修造船

中欧货代物流企业洽谈会将任巴摩罗那举办由中国国际货运代理协会（CIFA）和世界货运联盟网络组缄WCAF）主办的以“一对一洽谈”为特色的中欧货代物流企业洽谈会（以下简称中欧洽谈会），将于2009年10月25日至28日在西班牙巴塞罗那市世界贸易中心举办。中欧货代物流企业洽谈会是CIFA与WCAF在中国地区连续成功举办六届“中外货代物流企业洽谈会”以来第二次在中国以外地区举办的行业专业眭会议。选择欧洲主要取决干中欧贸易的重要地位，     

移师上海：货代“广交会”更聚人气

2008年3月3日，中国国际货运代理协会（CIFA）和世界货运联盟（WCAF）在京举行了“第五届中外货代物流企业洽谈会新闻发布会”。中国国际货运代理协会高级顾问罗开富与副会长刘占芳、世界货运联盟总裁大卫·岳凯及副总裁王大民出席了会议。     

海仲委发布《货运代理协议示范条款》提升中国航运软实力

4月26日，中国海事仲裁委员会（英文缩写CMAC）与中国国际货运代理协会在北京联合举办了“CMAC《货运代理协议示范条款》发布会暨货运代理法律实务研讨会”。有关专家指出，《货运代理协议示范条款》的制订和推广，将有利于提升中国在国际货运代理行业的话语权与影响力，促进我国物流法治环境的改善与提高。