城市出租车难题待破

上世纪80年代起,出租车重新出现在城市街头,当时,北京的黄色"面的",东北比奇瑞QQ还小的"大头鞋",天津的两厢夏利……开车的人,不论是国企员工,还是个体户,个个是引人羡慕的"万元户"。时间进入90年代,出租车数量越来越多,车的款式也五花八门,运营中的纠纷和事件也开始增多,出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。     

市场开放:出租车业的狂舞

中国政府管制出租车行业始于1994年,这是出租车行业发展的一个拐点。此前的两三年里,城市居民普遍反映“坐车难坐出租车更难”,再加上南巡讲话中谈及“改革开放胆子要大一些,敢于试验,不能像小脚女人一样”,使政府不仅放开出租车市场,还鼓励个人和企业进入出租车行业。一方面有政策鼓励,另一方面有丰厚的利润,导致出租车数     

北京出租车拒载议价最高可停岗三年

据北京晨报消息，2013年1月28日，北京市交通委运输局和市交通执法总队联合对出租车管理推出“史上最严”处罚措施-出租车司机出现拒载、议价等行为，将视情况轻重停岗1至3年；列入行业“黑名单”驾驶员不得再次录用。     

带司机租赁破解出租汽车增车难题

春节期间，各地出租车违规、趁机抬价、超员超载的报道不绝于耳，其中，出租车“数量少”、“抢手”、“打不到车”是主要原因。     

“山城”出租：一半是“益”，一半是“利”

2008年“11.3”出租车罢运事件发生后，重庆运管局深刻认识到“以包代管”的承包制存在种种弊端，并瞄准打造“西部第一，全国一流”的目标，加强出租汽车体制机制的改革研究，不断破解行业发展难题，推动企业为驾驶员缴纳社会保险，通过创建精神文明提高行业凝聚力，多措并举缓解市民打的难问题……从而使得全行业全面貌焕然一新。     

规范出租车拼客不能只靠罚款

今年3月1日，《贵州省城市公共交通条例》正式施行。按照规定，出租车可以“拼客”。然而，8月初，贵阳市道路运输管理局集合了全市27家出租车公司，召开了“打击违规拼客行动动员大会”，规定出租车“拼客”不能超过两组，火车站、机场、客车站等窗口码头严禁拼客，违规的哥将面临200至500元的处罚。     

浅论城市出租车调度管理

一、出租车的作用和发展中的问题出租车作为一种不定时、不定点、不定线、充分满足乘客意愿的运输形式，以其方便、快捷、安全、舒适的特点，成为城市客运交通不可或缺的运输方式之一。随着我国城市经济的日益繁荣和人民生活水平的逐步提高，出租车已从最初的高档消费发展成为群众出行离不开的公交工具之一。然而，出租车在其不断的发展过程中也存在着一些问题。1、“人等车，车找人”现象严重。很多用户因为长时间等车而对出租车服务不满，同时大量的出租车却又处于满街找客、空载运行的状态。这既浪费了用户的宝贵时间，也无谓地增加了出…     

数百出租车经营权纠纷待解

在哈尔滨，不少出租车“买断”承包人与出租车公司之间矛盾凸显：前者欲将出租车的经营权更名过户到自己名下，后者则千方百计保有这块特许利益。     

收回出租车经营权应常态化规范化

出租车乱象虽是顽疾，却并非无可救药，关键要抓住问题的“七寸”。对违规的士收回经营权，是“以彼之道，还之彼身”，给的哥恣意妄为的底气来了个釜底抽薪。各地运管部门都应制定实施细则，量化考核规定，建立严格的出租车退出机制，让收回出租车经营权常态化、规范化，起到惩前毖后的作用。     

香港治理“黑车”的经验

十多年前，香港也出现过市民“出行难”问题：公交车况破旧、地铁发展缓慢、道路堵塞严重，趁虚而入的“黑车”非法载客、还拉帮结伙、抱作一团，扰乱正常营运秩序。新闻媒体对此频频曝光，市民则不断投诉举报却又无奈地“习以为常”。     

简讯

联迪春城试水“打的刷卡” “打车没零钱？可以使用支付宝哟，亲!”在杭州、成都、青岛、嘉兴等多个城市启动“支付宝打车”业务后，春城昆明也加入了小微支付的“尝鲜”行列、日前，在昆明市的7200多辆出租车中，     

伴随改革律动 在阵痛中求发展

<正>从2014年10月份开始,"专车服务"快速发展,极大地冲击了传统出租车行业。2015年刚开年,少数地方的部分出租车停运引发了各界关注;西安、上海两地出租车价格听证会也引来热议。在司机叫苦不干、消费者打车难而不满的两头夹逼之下,出租车行业成为舆论焦点。终于,千呼万唤,出租车改革方案掀起了盖头。10月10日下午,交通     

长治才能久安——淮北市出租车行业健康发展

“我市出租车行业健康发展和良性运行的局面正在形成，出租车产权不明晰、服务不规范等问题正在逐步得到解决。”淮北市运输管理处副处长徐高峰在谈到淮北市出租车的发展情况时说。     

多管齐下破解出租车拒载难题

出租车拒载作为全国各城市多年未决的顽疾，一直是社会群众普遍关注的焦点。尤其是在节假日，使出租车生意持续“升温”，打车难上加难。据南通市运管部门统计，2013年全市出租车各类违章共计1626起，其中出租车拒载行为就达到355起，占到了违章总数的21.83%。出租车拒载迫切需要得到有效的治理。     

长沙出租车“三怪”

长沙出租车有“三怪”：“议地”，如果目的地不中意会温柔地拒载；“路生”，车往哪开经常还得问路；“车少”，还比不上黑车多、这是四天时间里，长沙出租车给我最深刻的印象。到长沙时正好赶上雨天，南部城市初冬的雨，不仅绵长。而且雨量还不小降雨又常常与降温同步，     

首汽出租：当好北京“侃爷”

在各行各业紧锣密鼓迎国庆的日子里，首汽出租车也绷紧神经，提前进入“备战状态”。 安全准备 “国庆准备的主要任务是安全。”北京首汽（集团）股份有限公司第三运营分公司（以下简称“首汽第三分公司”）总经理孙玉亮向记者介绍．     

城市公交可以更尊严地活着

2008年“大部制”改革中，原属建设部管理的城市出租车、公交车行业，划归交通运输部管理。之后，全国不少省市也都启动了“大部制”改革，湖南、云南等省以及大连、杭州等市在宏观层面的管理上都有实质性的大举措出台。     

新资讯

黑龙江哈尔滨推广刷卡乘出租车 10月18日，黑龙江省哈尔滨市首批300台出租车已实现使用城市通IC卡付费。2012年年底，哈尔滨市约15000余台出租车将全部实现刷卡乘车。目前，哈尔滨市城市通IC卡使用范围包括公交、客运、轮渡等交通工具。此次出租车实现刷卡乘车，将进一步促进城市通IC卡“一卡通用”，方便市民出行。     

这会是未来的出租车吗？

2010年美国芝加哥国际汽车展于2月10日开幕。福特汽车展出了Transit Connect车型的出租车版——Transit Connect出租车。有分析人士随之将该款车的正式亮相与纽约市出租车和轿车管理委员会正在进行的一个项目：筛选纽约市“未来的出租车”联系起来，认为这款出租车，也许就是纽约市未来出租车的主力车型。     

暗礁遍地 毕竟启航

长期以来，城市配送难题如山，陷阱遍地，潜规则横行，成为现代物流业发展的拦路虎有人总结为“进域难、停靠难、装卸难”，有人概括为“路难行、车难停、货难交、证难幕”，还有人悲观认为这个行当也是“九龙治彬”，城市物流主管计有商务部门、运菅、公安交通、工信、经贸，配送的一体化链条被强行切剖