基于角色的数据库安全访问控制方法的设计与实现

在管理信息系统和办公自动化系统中，后台数据库的安全访问至关重要。通过分析基于角色的防控(role—based access control，RBAC)模型结构，提出并设计了办公自动化系统中数据库安全访问控制的方法。通过角色定义有效确定了不同用户在系统中的访问权限，有利于实现管理机构中各成员的职能分工和系统安全运行。     

基于角色的访问控制在B/S模式中的研究与实现

在企业的信息系统中，多用户权限管理是保护数据安全的途径之一。结合实际项目，分析了基于角色的访问控制模型（RBAC），使用UML对其进行了描述，并探讨了RBAC模型在B／S上的实现。     

浅析ASP.NET的身份验证

在web应用程序开发中,经常会涉及与用户交互的过程。不同用户的权限是不同的,要实现不同用户的权限分配,就要涉及用户、角色的管理、用户的登陆等几方面的问题。ASP.NET2.0的成员和角色管理简化了用户管理的功能。本文主要针对ASP.NET应用程序身份验证的概念,介绍了各种身份验证模式并进行了比较,阐述了选择身份验证模式的机制,并给出了一种基于窗体身份验证模式的实现方法。     

计算机网络分布式系统中角色访问控制的授权策略

随着网络应用的推广,网络中分布式系统和大型企业多信息平台的广泛应用,使得资源的结构日趋复杂,规模也日益增大,访问各系统平台的人员数目很大而且成份复杂,传统的权限控制机制的限制和不足日益明显。例如跨平台操作身份认证繁琐、用户行为审计监管不便、安全性强度不高等。这时,基于PMI(Privilege Man- agement Infrastructure)机制的授权管理机制便显示出它的便用性、灵活性和安全性了。本文给出了一种基于角色的PMI系统的授权策略的构成与实现,可以为大型企业多种信息应用平台和网络中分布式应用系统提供一种用户权限的集中统一的     

跨海集群工程BIM协同管理平台架构研究

深圳至中山跨海通道是继港珠澳大桥之后又一座世界级的集桥、岛、隧为一体的大型跨海工程,建设期项目管理具有业务复杂程度高、用户角色和数量多、数据体量庞大、工作界面繁多、信息系统参建方多等特点,因此研究基于BIM技术的项目协同管理具有非常重要的现实意义。首先从业务视角分层次梳理深中通道施工过程项目管理的所有业务功能和工作界面,实现建设阶段项目协同管理功能,如进度管理、安全管理、质量管理、计量支付管理、项目OA等从数据到业务的协同,并提出实现协同管理的基本要素;其次,考虑到深中通道项目BIM协同管理平台系统架构的整体复杂程度高,在明确需求的基础上,分3个视图研究分析深中通道BIM协同管理平台的架构,并分别与相应的需求进行匹配验证;最后,开发深中通道的BIM协同管理平台,提供用户使用的包括Web,PC和手机移动端3个客户端,通过用户权限根据用户需求分配不同的权限和功能,实现基于BIM的施工数据统一存储,并达到不同业务的过程协同和不同用户角色的工作协同的目的。研究表明,基于BIM的项目协同管理平台架构可以适应大型工程项目复杂业务流程定制和庞大数据的高效存储与管理,同时可以作为大型工程项目系统集成的支撑架构。     

基于CORBA的计算机网络用户权限管理与应用

本文首先介绍了基于CORBA技术的构建方法,然后针对网络管理信息系统中用户的交叉性和动态性的特点,使用CORBA的构件实现方法设计和实现了动态用户权限管理构件。     

基于车端量子密钥的车联网数据访问控制研究

为实现车联网相关数据的安全传输和隐私保护，提出了一种基于车端量子密钥的车联网数据访问控制方案。设计了基于预充注量子密钥的身份认证和密钥协商机制，提出了基于量子随机数发生器的车辆数据访问控制方案，在车载通信终端集成量子随机数发生器以生成量子加密密钥，并由车辆所有者对来自外部设备的车联网数据访问请求进行管控，以防止非授权访问、高权限人员恶意侵入和车辆隐私数据的不当开放。最后，对提出的方案进行了安全性和性能分析，结果表明，该方案具有较强的安全性，具有比其他主要方案更小的计算开销（0.395 ms）和通信开销（420 B）。     

基于移动Agent的Web服务安全访问机制研究

针对Web服务安全问题中的访问控制,提出将移动Agent引入Web服务的安全访问控制模型,通过SRP协议对Web服务附加了一个独立的访问控制代理层,具有良好的通用性。实现了基于移动Agent的Web服务访问控制模型,并对控制流程进行了描述。     

企业管理信息系统的访问控制技术研究

企业管理信息系统必须加载充分的安全访问控制机制,通过企业管理信息系统访问控制技术需求分析,借鉴RBAC和TBAC的现有研究成果,选取任务和角色作为两个基本特征,设计了企业管理信息系统访问控制系统(SNXT-TRBAC),研究了SNXT-TRBAC的实现技术.     

公文流转系统中简单工作流的设计与应用

根据调研需求,提出了一个顺序工作流模型,利用LotusNotes自身的工作流特性,和基本设计元素及高效的权限控制,用有效,易于实现的设计方法,完成了一个基于简单工作流的公文流转系统的应用。     

财务管理系统用户可定制性技术

该文从COM组件与设计模式的角度研究了财务管理系统架构用户可定制性和财务管理系统模块用户可定制性,不受盐城师范学院财务管理系统的具体需求的约束,教职工基本数据可以由系统管理员随意定义,所有报表结构可以动态定义,保证所设计系统具有良好的适应性、可维护性;客户端表示层由FORM窗体组成,业务逻辑和数据访问由COM组件构成,便于维护、升级和实现分布式应用;由系统管理员定义多级角色,再根据用户业务需要,为每个用户分配不同的角色,保证系统了具有良好的可管理性与安全性。     

桥梁病害管理系统设计

根据目前桥梁的运营现状和管理需求,提出基于Internet的桥梁管理系统研究与开发的总体思路,对设计目的、前期工作、功能、用户权限、操作流程、数据字典、运行环境等进行介绍,设计出一套通过计算机对桥梁病害进行管理的软件,使桥梁病害的管理工作达到事半功倍的效果。     

基于ASP的驾校管理系统的设计与实现

本文介绍了利用ASP如何设计并实现一个驾校管理系统,使驾校的管理科学化、规范化和自动化。本系统主要是对驾校信息规范管理、科学统计和快速查询,实现驾校信息管理一体化,并减少管理方面的工作量,并且在实现其功能的基础上,该系统实现用户分权限管理。     

基于OBE的教学辅助系统的设计与实现

基于OBE的教学辅助系统的设计与实现,提高了各专业负责人以及任课教师的工作效率。利用数据库相关知识,文档中的部分信息可以自动生成,保证各项工作文档的逻辑正确性和模板统一性,避免文档书写过程中的书写错误和内容的不确定。通过本系统,可以将任课教师从大量文档工作中解脱出来,留出时间投身课程的准备。系统设计过程中考虑到用户需求,设置了文档的可读,可写等权限管理,提高系统的可操作性。     

统一用户管理与单点登录系统的开发与应用

文中介绍了长江航道局统一用户管理与单点登录系统的设计框架、应用方案和系统功能设计,详细论述了统一用户管理、统一用户认证与单点登录、待办事项抽取、统一授权管理和集中安全审计的实现方法,通过系统的设计开发与应用,实现了用户信息、账户和角色的统一管理及所有被授权系统资源的便捷访问。     

基于微信小程序的新能源客车故障诊断服务手册设计

为便于新能源客车售后服务,设计一种基于微信小程序的新能源客车故障诊断服务手册,可实现整车故障码、故障名称、故障处理指导方案等展示,并具备用户权限管理功能。     

基于三层次数据库应用思想的权限管理方案与实现

文章详细介绍了一种新型的基于三层次数据库应用思想的口令权限管理方案，并介绍了其在高速公路收费数据库管理系统中的实现方法 。     

EPON最后100M接入技术的比较

EPON是一种采用点到多点网络结构、无源光纤传输方式、基于高速以太网平台和TDM时分MAC(Media Access Control)媒体访问控制方式、提供多种综合业务的宽带接入技术。从广电现有的优势来说,还是在原有的-5线上来传信号,这样就涉及到如何把有线电视信号和数据信号混合传到用户家中的一个关键技术,本文正是针对这个问题作了如下探讨。     

交通视频监控系统中的双证书访问控制研究

针对目前规划中的四川交通视频监控系统安全建设需求,提出了一种交通广域网环境下基于PKI/PMI架构,利用其公钥证书和属性证书相结合的方式实现安全访问的双证书访控模型.该安全基础模型从身份认证和授权机制两方面较好地解决了视频监控数据的访问控制问题.     

海拉智能车辆进入系统已在中国获得多个订单

正海拉发布公告称,凭借其基于蓝牙技术的智能车辆进入系统,获得多家知名中国汽车制造商的订单。自2020年8月起,该项目陆续在其上海电子工厂实现量产。海拉基于蓝牙技术的智能车辆进入系统为用户提供真正解放双手的出行体验。该系统让汽车可以通过车主的智能手机定位,主动感知车主的位置并在3 m的距离范围内实现车辆的解锁和闭锁。在汽车共享方面,该系统提供广泛的灵活性和自定义功能。例如无论身在何处,车主都可以通过智能手机将数字钥匙分享给他人,并可以设定分享的时间段和访问权限。