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旋装式滤清器是第二汽车制造厂水箱厂在引进美国Fleetguarb公司全套技术的基础上,结合我国国情开发的一种新型滤清器,有旋装式机油滤清器和旋装式燃油滤清器两个大类4个总成,是为二汽6BT发动机(有3个总成)和EQ6100—1发动机(有1个总成)配套产品。具有结构简单、性能优良、使用可靠、保养方便等优点。兹分述如下: 一、EQ6100—1发动机用旋装式滤清器从1991年10月开始,二汽生产的EQ1090E(EQ140—1)已有部分汽车发动机采用整体旋装式机油滤清器(1012D5—010)替代老式全流(可换滤芯式)机油滤清器 相似文献
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汽车旋装式滤清器CAD系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了旋装式滤清器CAD系统,该系统采用独行的检索与交互相结合的设计方法,突破了单一的交互式CAD模式,使系统运用方便灵活,该系统在东风汽车公司散热器厂使用表明,系统功能完善,使用方便,其设计效率是手工设计的15倍以上,实现了产品的多品种系列化设计。 相似文献
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汽车养护中,滤清器的重要性往往被大家忽视。不少驾驶员为了省钱,不惜减少更换次数,有的甚至不看产品品质,盲目购买便宜的滤清器。这些做法的直接后果是损坏了汽车中其它昂贵零部件。因为外界的有害物质如灰尘等会通过空气,机油和汽油进入汽车发动机,导致发动机零部件过早磨损,使发动机发生故障,甚至损坏。其实,选用优质滤清器定期更换,这样严重的经济损失是可以很简单地避免的。 相似文献
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所谓“三滤”,是指空气德清器,燃油滤清器和机油滤清器(机油粗、细滤清器)。“三滤”技术状况的好坏,直接影响发动机使用寿命的长短。通常空气滤清器在车辆每行驶3000km时应进行保养,使用到24000km左右时应更换纸式滤芯;燃油滤清器和机油滤清器在车辆行驶600O~8000km时进行二级技术保养,清洗滤芯和沉淀杯,清除杂质、污水等,并更换纸式滤芯。汽车发动机内部的空气、燃油和润滑油得到良好的滤清,能使发动机的耐久性由10万km,提高到25万km。由此可见,加强“三滤”的保养,可使车辆安全可靠性能得到提高,预防各部机件早期损坏,… 相似文献
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编辑你好,我听说汽油滤清器不需要每次保养都更换,不知道是不是这样,还有机油滤清器以及空气滤清器需要每次保养都更换吗? 相似文献
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通常我们将空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器简称为“三滤”。很多车主在自己拥有一辆心爱轿车后,对延长发动机的使用寿命相当关注,但对如何延长发动机使用寿命却无从下手。现在我们就“三滤”的作用向您作一简介。 一、空气滤清器 空气中悬浮着很多尘土,这些悬浮小颗粒的主要成份是SiO_2(二氧化硅)——一种比金属更硬的物质。因此现代汽 相似文献
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492Q-B 型整体旋装式机油滤清器是我国汽车机油滤清器的换代产品。其总成结构如图,之所以谓整体旋装式滤清器,是因为滤清器采用整体结构,并与滤清器座之间以螺纹、密封圈联接旋装。滤清器是整体一次性滤清(滤芯不能更换)。这是国外汽车机油滤清器的适用型式。 相似文献
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说到“三滤”很多新手就直摇头,“三滤”就是指的机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器,很多人却不太重视对“三滤”的保养,对于它们的性能和结构也缺乏了解,其实“三滤”对发动机寿命至关重要。 相似文献
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滤清器是内燃机的重要附件,它包括三个组成部份即:空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,故通称为“三滤”。其作用主要是过滤空气、机油、燃油中的杂质。这直接关系到发动机的动力性、经济性、可靠性及使用寿命。对环境污染包括废气排放与噪音也有很大影响。随着国际上排放与噪音标准的提高,对“三滤”也提出更高要求。所以“三滤”已被人们越来越重视。 相似文献
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本文提供了一种确定汽车汽油滤清器,空气滤清器,机油表器及机油更换时间的计算方法。此方法可以使广大汽车用户合理的降低维护成本,并能保证汽车发动机的正常使用。 相似文献
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随着康明斯B系列发动机在全国的用户逐年递增,它的维护与保养显得尤为重要,特别是“三滤”的保养,它是该系列发动机使用寿命的关键,所以,掌握其正确的使用与保养方法非常重要。 相似文献