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今年3月31日,上海爱德华造船有限公司在荷兰鹿特丹市接获了荷兰船东订造的两艘4200m3的LPG/VCM/NH3液化气船订单。两艘船的交船期分别为16.5月和18.5月。该型船是按挂德国旗,并满足德国现行法律和GL规范要求,符合IMO-2G型液化气船液化货物饱和压力有关规定建造的。该船具有特殊的球鼻艄及球艉线型,可调桨航测推,平衡悬挂舵,短艏楼及凸起甲板,是装载LPG(丙烷、丙烯等液化气),VCM(氯乙烯)和NH。(无水氨)等液化气的运输船。可在包括苏伊士运河和巴拿马运河及法国西南部波尔多港口在内的世界各航区航行。该船总长97… 相似文献
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中德合资上海爱德华造船有限公司为荷兰建造的一艘3750m3液化气船已建成交船。该船是按照挂德国旗,以及德国海上同业会(SBG),海运水文测量联邦局(BSH),邮政通讯联邦局(BAPT)等授权机构的要求,并满足IMO-ZG型液化气船液化货物饱和压力的有关规定建造的。该船总长93. 相似文献
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上海爱德华造船有限公司为荷兰船东安东尼·菲特尔航运集团公司建造的两艘4200m‘液化气船“科洛·明爵”号和“科洛·密勒帕”号是同型船。该船型是3750m’液化气船“科洛·奥比利亚”号的接长型船舶(在平行舢体部分接长7个助距约4.48m,其余主尺度不变)。这三艘船由德国INEC工程设计公司和上海爱德华造船有限公司联合设计。最后一艘4200m3液化气船“科洛·密勒帕”号于1997年1月正式签字交船。该船是按照德国劳氏船级社规范和满足IMO-ZG、IGC规则液化气船液化货物饱和压力有关规定以及荷兰船检授权机构要求建造的。悬挂荷兰旗。… 相似文献
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2005年.联想收购了IBM的PC业务:2010年.吉利汽车收购了德国沃尔沃。在这些轰轰烈烈的跨国收购之后.一场中国游艇行业的跨国收购也在悄然发生。11月29日。在由米兰一家法庭指定的破产管理人举办的一场拍卖会上.青岛立行车船实业发展有限公司(Nautic Star Marine)旗下的意大利公司ProMarie Service以1310万欧元的价格, 相似文献
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总部设在荷兰鹿特丹的希恩国际货运代理有限公司(CN World Wide)于2006年10月12日在上海宣布成立中国子公司“上海——希恩国际货运代理有限公司”,该子公司在北京和深圳现设两个办事处。 相似文献
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我看上海国际航运中心的发展荷兰渣华邮船(中国)有限公司总经理潘湘德众所周知,上海将建成国际航运中心,而其中最主要的组成部分就是集装箱港口。一个集装箱港口由四部份构成:港口自身,各种相应的硬件设施,如集装箱仓库、堆场等,进出港口的货物以及将港口与世界联... 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2003,(11):27-27
我国航运业最后一块“坚冰”终于被打破,船舶代理市场迎来了第一家外资合作伙伴。10月14日,国内第一家由外商投资的船舶代理企业——上海中欧国际船务代理有限公司在沪正式开业。荷兰交通部部长Karla M·H·Peijs女士、荷兰驻中国大使PhilipH·de Heer先生、荷兰驻沪总领事Jochum Haakma先生、铁行渣华公司亚太区总裁Hans Meurs先生、中国外运股份有限公司总裁张建卫出席了开业仪式并剪彩。 相似文献
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