综合汽车维修企业疑难病症解析(二十三)——企业车源不足,如何提升接车员的业绩和个人薪酬

我们知道接车员(服务顾问)薪酬的高低,不仅会决定企业的经营业绩,还会决定班组的经营业绩和工人及全厂员工的薪酬高低;它的岗位是企业的销售岗位,俗称企业的"摇钱树".     

综合汽车维修企业疑难病症解析(十九)——汽车维修企业“脑梗”病症的治疗(1)

从十七期和十八期对南方××汽车维修企业病症的检查结果与分析资料来看,该企业患有严重的系统病症,主要表现在以下几个方面:经营战略体系(脑部)的病症。例如企业没有发展目标、员工没有发展愿景、做事情没有动力,不愿意加班、执行力低等现象。组织结构体系(骨骼关节)的病症。例如:劳动力的结构不     

综合汽车维修企业疑难病症解析（二十五）——提升接车员业绩和薪酬，快速见效的药方

上期的文章调查分析到综合维修企业接车员薪酬需求要达到3000元以上，他们才会感觉到满意。而综合维修企业的火部分人均产值不到2万元，企业产假一个月只有40～刚万元；我们知道接车员是企业的服务产品的销售员，如何快速提升接车员的薪酬满意度，是综合维修企业业绩提升首要解决的问题。     

综合汽车维修企业疑难病症解析（二十一）——汽车维修企业“脑梗”病症的治疗（3）

编制企业未来3年员工薪酬福利规划我们知道:员工是最大的生产力,企业战略目标落地,靠的是关键员工;企业要想获得利益最大化,必须要让员工价值得到不断提升。因此必须关注、倾听、规划好员工的近期和长远的利益。只有员工活得高兴,他们才能稳定,才能留住,企业才能发展。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(一)

<正>10年来中国汽车产业的高速发展,使汽车售后服务发生了一系列的变革,在传统维修向现代维修转型时期,许多综合汽车维修企业都面临着种种的困惑。表1是2010年6月我     

综合汽车维修企业疑难病症解析(十二)——新员工的职业生涯规划

第八:新员工的职业生涯规划员工的职业规划是对未来几年内员工职业发展的计划.也就是说,员工到企业是为自己的未来幸福、家庭的幸福打工,这个幸福,这个未来是需要规划的.这个问题解决得好,员工在企业留的时间就长,企业牛产的稳定性就好,客户满意度高,持续发展就会有动力.     

综合汽车维修企业疑难病症解析(十四)——做好班组劳动力的调配,留住“员工”的技巧

解决"中工"跳槽,治疗综合维修企业的通病。老板树立"员工第一"的理念和做好员工职业规划固然十分重要,但更重要的是做好班组的劳动力的调配和学徒、"中工"薪酬管理。本期我们就这个问题进行深入的讨论,给企业提出一些成功的解决方法。现在企业招进来的学徒都是80后的青年,他们走进维修行业,当学徒,最低的基本薪酬要求要     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十四)——提升业绩和薪酬,首先要提高客户满意度?

上期谈到业绩提升和台次与客单价有直接的关系,但是这些关系又必须是建立在客户维修满意度在95％以上. 我们知道,维修满意度是客户对维修的质量、价格、时间、服务态度等的一种感觉.这种感觉一是发生在维修现场,叫现场维修满意度;另外就是发生在出厂以后的使用中,叫出厂后满意度.上期谈到的维修追加项目,最容易造成客户不满意的是解决方案,本期与大家一起谈谈综合维修企业对客户满意度的系统解决方案.     

综合汽车维修企业疑难病症解析(七)——"员工跳槽"的预防和治疗(1)

在上期中,我们对员工跳槽,特别是中工跳槽的种种原因做了深入的分析,我们知道一个关键的问题:中工跳槽对企业和客户是有伤害的,跳槽的成本是可怕的,走以前3个月不能安心工作,企业每月至少还要发1500元工资;走以后还要挖走企业的其他员工;新招聘的员工又要3个月的试用期,不敢放心使用,这样一正一反去了6个月,细算算企业的隐形损失有好几万元.     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二十六)——发展快喷业务,实现企业快速突围

上期我们详细讨论了如何提升机电业务和接车员的业绩,本期谈谈如何快速提升喷漆业绩,实现综合维修企业快速突围的战略。一、快喷概念快喷是快速喷漆,指车身分成13幅,每幅喷漆时间在2h内,两幅以下4h交车,3～4幅当天交车的一种方便快捷的经营模式。二、快喷市场分析1.钣金喷漆业务比重我们从企业经营报表中经常看到一个汽车维修企业,钣金喷漆业务一般占到总产值的50%(含事故钣喷)以上,也就是说占到总业务的一半以上。其中喷漆项目的毛利一般在75%     

综合汽车维修企业疑难病症解析(十一)——员工招聘实施过程中应注意的关键问题

根治“流失”从源头抓起，源头就是招聘。下面我们就对在员工招聘实施过程中的问题，进行讨论。制定了《员工招聘实施细则》以后，接下来就是如何实施的问题，把实施中所有可能遇到的风险，用制度、标准规定下来，然后实施，就能提高招聘工作的质堪。     

综合汽车维修企业疑难病症解析（二十）——汽车维修企业“脑梗”病症的治疗（2）

编制企业未来5年经营规划上期指出＂脑梗＂病症是大脑的思维病症,大脑缺乏对企业的战略思维。在上期完成了七个项目分析的基础上,本期进入企业战略计划的编制工作,包括：①企业的产品的定位和品牌发展方向;②企业的财务发展规划（维修台次、收入、成本、毛利规划）;③企业的市场占有及客户保有量增长规划;④员工的生产效率与质量规划;     

综合汽车维修企业疑难病症解析(八)——"员工跳槽"的预防和治疗(2)

二、企业制度改善 <员工手册>是企业的根本制度,每个员工必须人手一册.<员工手册>的产生要经过员工代表大会通过,而且每年要根据以上的分析,对现有制度、规定进行改善.这里介绍一些做得比较成功的企业,关键员工10多年来没有流失,员工说"打死我也不会离开企业",现在把他们的<员工手册>提供给大家参考.     

综合汽车维修企业疑难病症解析(三十)——变革洗车方式,绿色智能洗车(上)

一、我国洗车市场的传统作业分析中国社科院《中国汽车社会发展报告2012-2013》显示,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将破亿,10年左右每百户汽车拥有量将达到或接近60辆。在高速发展的今天,有车族感觉洗车会浪费他们很多时间,来回堵车,洗车排队,一次少则30min,多则1h,除了洗车还得搭上往返的油钱。但不洗车,会影响市     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二)——维修交车流程的时间节点管理

<正>案例一某企业对车主延期交车,造成客户跳槽。接车员说:是班组不按期完工;班长说:你派那么多车,谁能按期完成?到底是谁对谁错?现象分析这是一起因延期交车引起客户跳槽,而接车员与班组长又相互推卸责任的典型案例,在相当多的维修企业中经常发生这样的问题。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(五)——大里程车辆维修预检疑难病与辨证施治

根据制造厂制定的车辆维修手册规定:车辆的使用里程、出厂时间与保养维修项目三者之间存在一定的线性关系,以北京现代伊兰特1.6为例, 根据汽车出厂后的车龄和行驶里程,一般将车辆分为保修期内和保修期外,保修期外的车又有行驶50000km或者购车3年以上的大里程车辆.     

汽车维修企业的薪酬、成本与营销思维(二)

<正>2"好"成本和"坏"成本企业的成本既是成功之本,也是失败之本。企业只有控制好成本才能有利润。成本每降低10%,利润可能会增加100%,因此,厂长要把每一分成本都当成现金。从"利润=营业收入-成本"来看,成本是仅次于营业收入的重     

综合汽车维修企业疑难病症解析(三)——工单填写漏项与治疗方案

<正>案例二工单上经常会发现:客户和车辆信息、交车时间、交接项目、追加项目、完工时间、班组和检验签字、客户签字等关键的项目都给省略了。问接车员为什么不填,回答说:"太忙,老客户,什么资料都有,车主同老板和我     

综合汽车维修企业疑难病症解析(十六)——打造中工的成长环境,形成中工特质的精益的班组管理模式

上期讲了"留住中工的治本方案,优化维修班组结构与薪酬分配",本期从企业的经典案例出发,说明如何去操作,才能成功治疗可怕的中工高离职率流行的恶性疾病。治疗环境:未来什么资源最贵,劳动力最贵。1973年日本的劳动力成本在1年之内就上升了39%,而目前中国的企业正面临与1973年日本非常相似的环境:汇率、劳动力成本增加、物价上涨。中国的劳动力成本的上升在     

综合汽车维修企业疑难病症解析(六)——"中工跳槽"与预防治疗

案例四 2010年10月某维修企业机电班的中工张某突然离开企业不知道去向.张某维修自动变速器已有3年工龄,离开时正在维修一台别克车的自动变速器,车还没有修好,配件加人工已经花掉了6241元.