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相似文献
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1.
案例138 车型:乐风. VIN:LSGTC52M98YXXXXXX: 行驶里程:46063km. 故障现象:客户反映,打开点火开关时所有仪表指针发抖. 故雕诊断:试车,打开点火开关后,转速表、车速表、水温表和燃油表都在零位小幅抖动;抖了4s后才上升到正常位置;正常行驶时指示正常;熄火后上述4个仪表的指针停在原处,而不回到零位;需要再次打开点火开关2s后才回到零位.  相似文献   

2.
案例12:车型:乐风VIN:LSGTC52M76Y024814行驶里程:1006km故障现象:①转速表、车速表、水温表和燃油表指示正常,但这些表的指针在关闭点火开关后先向上摆10°,之后才下落;②启动着车后拉起驻车制动器手柄,仪表上的制动系统警告灯不亮。故障诊断:在点火开关接通后、发动机启动前,制动系统警告灯将点亮,这表明指示灯工作正  相似文献   

3.
故障现象 一辆五十铃TDL型汽车,接通点火开关、不发动车时,充电指示灯不亮,燃油表和水温表均无反应。发动着车后,充电指示灯微红,但机油报警灯、燃油表、水温表无反应。 故障排除 五十铃TDL型汽车仪表板采用印刷电路板,将里程表、水温表、燃油表、机油报警灯、充电指示灯合为一体,设计严谨,安放合理,故障率较低。 该车的故障直接反映在充电指示灯的非正常工作上。  相似文献   

4.
1.现象 一辆解放CA141载货车发动机工作正常,关闭点火开关后发动机仍然工作.起初认为是发动机积炭过多、温度过高造成的.后来发现:不论发动机运转时间多长,都同样难以熄火,甚至用挂挡、拉阻风门的方法都很难把火熄掉,只有靠扳开电源开关才能熄火.但电流表白关闭点火开关后显示不充电,且放电3~5 A.如果加大油门,发动机正常高速运转,甚至完全可以在公路上行驶.水温表、机油压力表、燃油表工作正常.打开点火开关,电流表才显示充电.  相似文献   

5.
正故障现象一辆2009款别克凯越车,搭载1.6 L发动机,累计行驶里程约为15万km,因燃油表偶尔不工作而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发现燃油表能够指示燃油箱的实际油位。与车主沟通得知,故障现象是前几天突然出现的,有时燃油表又能恢复正常。经过多次试车,将发动机熄火,再接通点火开关,燃油表不工作的现象终于出现,此时燃油表不能指示燃油箱的实际油  相似文献   

6.
故障现象:一辆北京BJ2020型汽车,接通点火开关后,水温表指针即从100℃回到40℃。但发动机工作一段时间后,指针便指向50℃左右.且转速越高指针指示越低。关闭点火开关后,水温表指针则有所回升。指向80℃左右。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2010款新赛欧SGM 7120 MT车,车主反映该车在挂入倒挡时,燃油表指针慢慢归零,发动机抖动,冷却风扇常转,故障灯点亮,发动机熄火,不挂倒挡或挂倒挡时拔掉倒挡开关均不会出现该故障现象。故障诊断首先确认车辆故障现象属实,用故障检测仪检测进入发动机系统,有故障代码存储(表1)。通过对发动机系统电路(图1)进行分析,燃油表的供电电源由发动机ECM提供。将点火开关置于ON位,燃油表指针开始慢慢回零。根据图1用万用表  相似文献   

8.
故障现象:一辆长安之星微型客车(SC6350C),水温表指针指示在最高位置,关闭点火开关后指针仍不回落。  相似文献   

9.
故障一、燃油表指针问题车型:凯美瑞2.4。行驶里程:20000km。故障现象:据车主描述,此车燃油表在加满油时,打开点火开关后,燃油表不能迅速达到满箱指示位置,而是缓缓地向上走,很慢很慢。  相似文献   

10.
故障现象:一辆别克凯越轿车,其组合仪表的燃油表有时不显示。客户反映该车每天早晨冷车起动时,打开点火开关后燃油表不显示,但实际上燃油箱里有足够的燃油,使发动机运转或者车辆行驶10min左右后,燃油表指针会缓慢上升,直到显示真实油位。一旦燃油表开始显示,一天中都不会再出现故障。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2010款别克昂科雷,行驶里程200000km。该车事故维修后正准备交付客户,在试车时转速表、车速表、水温表、燃油表突然归零,之后立即恢复正常,故障灯、ESP灯点亮,打火没有反应,踩加速踏板车辆不走,几秒后又恢复正常。该故障没有规律性,冷车、热车都会出现,但又不经常出现,走颠簸的路面故障也不频繁。  相似文献   

12.
<正>VIN:LSGLP84X8FF××××××。行驶里程:748km。故障现象:车辆在行驶过程中,行驶过颠簸路面后发动机故障灯、ABS灯等点亮(如图1所示),靠边熄火后再次启动发动机无反应,电子手刹也无法释放,车辆被拖车救援回维修站。故障诊断:试车验证故障现象,打开点火开关后,仪表不能立刻执行自检,黑屏好几秒后才开始自检:燃油表、水温表都没有指示,发动机故障灯不显示,防盗灯亮,无挡位指示,仪表及中控台背景灯也不亮,仪表上的转向、雾灯、大灯指示灯均不显示。点火开关打到启动挡无反应,  相似文献   

13.
车型:2011年一汽奥迪A6L,配置2.8L CCE发动机. 行驶里程:210000km. 故障现象:打开点火开关,未踩制动踏板,制动灯点亮,关闭点火开关,制动灯熄灭. 故障诊断:此车为事故车,更换了前后保险杠、水箱和冷凝器等.交车时发现此故障,此故障是否来店前就有,就不得而知了.  相似文献   

14.
故障现象一辆2012款豪华版捷豹XF3.0,配备3.0LV6发动机,里程816KM。客户报修车辆发动机无法启动,将车辆拖至服务站。故障诊断与排除接车后启动发动机,验证故障现象。点火开关开至ON位置,各仪表指示灯都能正常点亮、喇叭鸣响正常、燃油表显示在满油位置、仪表显示屏无故障提示。点火开关开至启动位置,启动机没有动作,发动机不能启动。连接捷豹专用故障诊断仪SDD,读取  相似文献   

15.
案例一车型:2011款进口起亚索兰托,配置2.4L发动机。行驶里程:24000km。故障现象:客户报修右侧前照灯近光常亮,如图1所示。故障诊断:接车后首先确认故障现象,正如客户所描述的那样,该车右侧前照灯近光灯常亮。这时检查前部的其他灯光,驻车灯、左侧的近光灯和两侧的远光灯都能够正常的点亮和关闭。然后将点火开关完全关闭,右侧的近光灯依然是点亮的状态,故障现象说明,右侧近光灯线路存在短  相似文献   

16.
正故障现象:关闭点火开关后发动机不熄火,仪表指示灯不熄灭,十多分钟后会自动熄火,仪表指示恢复正常。故障诊断:由于该车在其他修理厂检修过该故障,到站后用诊断仪检测,未发现有价值的故障码。根据故障现象首先怀疑点火电源15号电在关闭点火开关后没有断开,用诊断仪在转向柱控制单元J527里读取点火开关信号,打开点火开关后诊断仪显示如图1所示。关闭点火开关后诊断仪显示如图2所示。根据数据判断点火电源信号正  相似文献   

17.
<正>最近笔者接到一个技术支援,故障现象为:接通点火开关,燃油表指针始终指示最大位置,无法正常显示燃油存量;断开点火开关,燃油表指针可以回到最低位置。经了解得知,维修人员进行了如下的维修:拔掉燃油泵总成导线连接器,连接1个5.1 kΩ可调电阻(代替燃油位置传感器),调节可变电阻,燃油表指针能够从最低位置连续指示  相似文献   

18.
车型:2016年昂科威。行驶里程:58292km。故障现象:关闭发动机无法马上熄火,要等1min左右才会熄火。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、频次,客户反映该故障近期出现.且频次较高,与工况温度无关。启动后熄火发动机,无法马上熄火,要等1min或打开车门再关闭点火开关才能熄火。验证客户描述的问题属实。  相似文献   

19.
一辆解放牌CA1091型汽车,驾驶员更换了一台交流发电机,起动着火后,充电指示灯熄灭,电流表指示充电,水温表、燃油表、机油压力表显示正常.但将点火开关位于关闭档时,发动机不能熄火,除电流表指示放电外,其它仪表均正常工作,充电指示灯熄灭.拆除蓄电池+极导线,发动机才熄火.反复起动几次,情况都是一样.  相似文献   

20.
故障现象:一辆2008款宝马5301,车型为E60,车辆行驶了50000多千米.客户反映车辆在行车过程中偶尔会出现中央显示器黑屏的现象.出现黑屏时,音频系统没有声音输出,CCC主机的碟机不能进碟,CDC的转换匣能正常的弹出和进入,CON控制器"转不动".有时黑屏时间很长,如果关闭点火开关后等一会儿,再次打开点火开关,黑屏现象又会消失.客户为此故障已经来店检查过几次.  相似文献   

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