废旧小磁铁的妙用

我们在保养数台新型车时,发现在油底壳底部吸附着小小几块磁块,而且磁块周围或放油螺塞周围吸附许多小金属铁屑,这使机油得到净化,大大减少了机件磨损,延长了机件寿命,这是近年生产的新车才有的,而在以前生产出厂的车上没有这小小磁块或磁性放油螺塞。运动机件产生的铁屑掉落后又会变成磨料,加剧磨损,而且机油更换周期频繁,怎么办呢?于是我们在早产的车     

正确养护自动变速器 延长使用寿命

在大多数司机眼中,更换自动变速器中的传动液(即ATF)与更换发动机机油是一样的,只要将旧油放出,拧紧放油塞,再加入新油,查查油尺就万事大吉了,其实不然。现代汽车自动变速器是高度精密的动力传输装置,多是由电脑控制的,装备有许多精密部件,如液力变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等,它们对系统中的污染物和温度变化非常敏感,如果缺少必要的保养,自动变速器会出现工作粗     

奥迪A6L轿车几种装置的维修要领

1．故障指示灯点亮的原因分析 （1）加完机油后机油油位指示灯不熄灭 奥迪A6L轿车（包括大众车系）的机油油位采用间接测量方式，即通过油温换算成油位。因此，在每次保养里程初始化后。应当让汽车行驶100km左右，使机油温度升高，系统才会进行测量。在机油温度还没有升高之前．系统会认为机油的油量不足。并点亮指示灯。     

自动变速箱怎样换油？

在大多数司机眼中．更换自动变速箱中的传动液和更换发动机机油是一样的．只要找个地方把旧油一放．拧紧放油塞，把新油倒入．查查油尺就完事大吉了，其实不然。     

车用柴油发动机烧瓦的主要原因及预防对策

主要原因缺润滑油烧瓦柴油发动机在缺机油的情况下运转,极易出现烧瓦故障。其原因有：①油道中的连接部位松动、垫片损坏、滤清器垫圈损坏,致使机油泵输送进油道的部分机油泄掉,不能满足轴瓦的润滑条件;②油底壳的机油量不足,如误用机油尺，或平时不注意检查油面等，致使油底壳中油量不足。特别是车辆上、下坡时、机油在重力作用下向油底壳的一端流动，集滤清器便吸不到机油，使机油泵供油不足，造成连杆瓦及主轴瓦烧毁。     

如何更换汽车润滑油

汽车内燃机必须选用符合规定牌号的润滑油。在检查发动机机油油位时,要把汽车停放在平坦的路面上,同时要检查机油测量尺上的机油污染程度。更换机油     

内燃机泄放失效机油存在的问题及解决方法

指出了内燃机油底壳上放油螺丝在使用中存在的问题 ,分析由此而引起的后果 ,提出了排放失效机油过程中所需达到的要求 ,介绍了内燃机机油专用放油阀门     

汽车保养疑问解答

平时我们对于车辆的保养可能只是简单地理解为送到4S店或修理厂换换机油和滤芯之类的,其实在这里面还有很多的细节需要注意。以下就是汇总的一些关于汽车保养的疑问:疑问一手动变速箱(MT)油、自动变速箱(AT)油、无级变速箱(CVT)油有什么区别?能混用吗?     

读编往来

是否应该热车换机油请问摩托车换机油的时候应该热车还是冷车?(安吉顶尖儿)摩托车发动机换机油时发动机应处在暖车状态下,如果是冷车应启动发动机,并让它运转10min以达到所需求的温度,这样一方面可提高放机油的速度,另一方面是能使大部分沉渣随机油一同被排出,放油时使变速器处于空挡位置,点火开关处于关闭位置,踏动启动蹬杆几次,以便使凹槽中的机油也能放出。     

从嘉陵大鲨谈踏板车水冷系统常见故障的检查和排除

水冷式发动机在使用过长时间后,零件老化,须进行日常保养和修理。但在维修和保养过程中装配不当或检查不仔细,会造成水冷系统出现各种问题。现以嘉陵大鲨JL125T-3为例,对水冷系统中常见的几种问题进行剖析。 1.机油、冷却液互窜有的水冷式发动机在破箱重新装配后,使用一段时间,往往会发现在冷却液内混合了机油(即机油、冷却液互窜),形成胶质状,造成发动机内机油量减少,油道堵塞,发动机润滑不良,凸轮轴、摇臂     

汽车自动变速器油的正确选择与使用(中)

(一)用ATF液油尺检查ATF液的液面高度,油尺上可能标注"TRANS"或"ATF",有时油尺把手有颜色标记,黄色为发动机油尺,红色为变速器油尺.ATF油尺通常是在发动机舱的后部或者一侧,如果还是分不清,可以看你的车主手册.另外一个判断方法是通过油的颜色,机油通常是棕色或琥珀色;而ATF油通常是红色或桃色.     

宝马523Li车机油油位无法显示

<正>故障现象一辆2013款宝马523Li车,行驶里程约为5.5万km,在维修站完成保养后,无法检测机油油位,保养周期无法归零。故障诊断接车后,试车验证故障,故障确实存在。接通点火开关,仪表上无故障灯点亮,也无任何报警信息。在中央显示屏上进行操作,无法读取到机油油位信息,中央显示屏显示"机油油位测量退出工作与最近的售后服务联系"(图1)。此外,维修人员发现发动机运转过程中,散热     

汽车维修技术信息

1 2012款奥迪A4L轿车机油油量检查方法 新款奥迪A4L轿车已经取消机油尺,更换机油后只能通过MMI显示屏来检查机油量。更换完机油后按照显示屏提示检查,始终显示为正在检查,而且起动车辆后仪表显示机油量不够,关上发动机室盖跑上几圈,让机油达到正常温度,还是一样显示机油量不够,于是认为真的是机油没加够继续往里加油,都快加到7 L了还是一样,但是维修手册上说只加4.5 L左右就可以了。于是先把机油保养灯复位,一复位显示屏上立马就显示机油加注量过多,仪表也不显示机油量不够了,只好又将机油抽到标准值。通过这个案例提醒广大维修技术人员以后多注意,在换完机油后先要进行机油保养灯复位操作再检查机油量够不够。     

浅谈无级变速传动机构的检修（2）

在更换V型齿形皮带无级变速摩托车后传动齿轮箱机油时，应先运行发动机片刻后再熄火，趁热机状态拆下进油孔螺钉（见图19），吲时拧出装在传动箱下部的机油放油螺钉（见图20）。待机油全部流尽后，使用医用针筒吸取车辆使用说明书规定牌号和容量的齿轮油，对准后传动齿轮箱的机油检查螺栓孔注入（见图21），     

现代汽车发动机润滑系统正确使用维护与检修（四）

（三）机油滤清器 价格低廉的机油滤清器,使用效果较差,会使油道堵塞,甚至有些机油滤清器本身会有滤芯脱落,造成润滑油道堵塞等现象。故障实例：一辆桑塔纳2000轿车,行驶90000kin,车辆使用了不合格的机油滤清器做保养维护后,发动机机油报警灯行驶中有时亮起。     

雷克萨斯ES350保养后无法启动

车型:配置2GR-FE型发动机。行驶里程:40021km。故障现象:在维修站做完保养(雷克萨斯车辆在正常保养周期内,40000km保养属于该车型的一个大保养,主要是更换机油、机滤、空气滤芯、制动油,并对悬挂和底盘油进行检查等项目),清洗车辆后,准备提车交车时,车辆无法启动。     

日常维护该查哪儿?

作为职业司机的你,不仅是驾车的里手,也应是汽车维护的行家.下面介绍的汽车维护常识,也许对你有帮助. ■引擎油位 机油的油位过低,会导致严重的引擎损害.检查油位时,将车停放在一平坦路面,等引擎熄火后约五分钟,将机油油尺抽出,用干布或纸巾抹干油渍,再将机油油尺完全插入.     

润滑油

冬季“油”不同汽车在冬季用什么机油好？冬季降临，很多南方的车主也许不会有更换冬季机油的想法，但身处北方的大部分车主都应该有在冬季保养时，被告知要将机油换成全合成冬季专用机油的经历。那究竟车辆在寒冷天气需不需要更换冬季专用机油，冬季机油和普通机油又有什么区别呢？     

切勿漠视机油集滤器

一台492Q型发动机三级保养后,运行时间不久,发现起动后连杆轴承异响。拔检油尺,不缺机油。折检发动机,油道无堵塞、机油无变质、油底壳内亦无异物。经反     

不及时换减震油会导致减震器损坏

目前,不少人在摩托车维修保养中存在着一个误区.这就是只注重在减震品出现问题后的被动修理,而不重视在保养中及时更换减震油。 众所周知,机油在发动机中的作用举足轻重,没有机油