山西煤炭集团巨资买船

中国造船厂继续抢占高价值的液化天然气（LNG）船市场。据外电报道，伊朗已向中国的船厂订购6艘LNG船，连计日本商船三井计划在华订购4艘LNG船与年初订单，中国的船厂今年最少获得11艘LNG船订单。若以每艘船售价2亿美元计算，订单总额将达22亿美元以上（近150亿元人民币）。以往主导LNG船市场的韩国，基于价格上难以与同业竞争，     

批量生产对船舶成本的影响

如果批量建造船,则科研设计、放样、胎架、培训等项一次性费用可以分摊到几艘船上;同时有些材料和设备如果成批订购,价格可降低;随着生产批量数的增加,生产技术水平不断提高,差错逐渐减少,所有这些都导致了造船成本的降低。船厂经验表明,我们可以用经验曲线来描述批量生产的特征。1.经验曲线经验曲线说明了批量生产时平均每艘船的成本值和累积经验之间的关系,见图1。     

修造船

韩国船厂对新造船市场充满信心；中海集运逾百亿元购8艘船；中船重工上半年实现利润16.75亿元；SCI近日签署6艘油轮订购协议；CSAV订购4艘12000TEU型船……     

修造船

韩国船厂对新造船市场充满信心；中海集运逾百亿元购8艘船；中船重工上半年实现利润16.75亿元；SCI近日签署6艘油轮订购协议；CSAV订购4艘12000TEU型船……     

现代重工加快获得智能船订单步伐

韩国现代重工从去年3月开始到今年1月的10个月时间里，共获得了110艘智能船订单，包括从丹麦、希腊等欧洲国家获得69艘智能船订单，从中国、新加坡和沙特阿拉伯分别获得25艘、10艘和6艘智能船订单。智能船系统是指现代重工最早开发的下一代智能型船舶，通过卫星可以在陆地进行监控，甚至远程调整及控制船舶。     

马士基减少3E级集装箱船订造数量

丹麦A.P.穆勒-马士基集团6月27日在日本东京与韩国大宇造船海洋举行追加订购18000TEU集装箱船的签字仪式，同时表示．暂时搁置第三批18000TEU系列集装箱船订造计划。但是留下的10艘备选18000TEU集装箱船到年末继续有效。因此，年末才知道订造与否。     

“HYBRID”气垫船

英国首次建造4艘航速为30节的表面效应船(SES)。目前在鹿特丹港口用作巡逻艇。这种表面效应船可以象气垫船一样借助气垫行驶,但和普通的船一样是由船用柴油机和水下推进器驱动的。图片为最近在这艘船上进行遥控消防系统和喷淋火系统示范表演时所拍摄。     

行业追踪

SEICOR与NAVFAC成功测试舰对舰货物处理系统美国海军设备工程司令部(NAVFAC)成功完成了1/4比例的自动后勤货物处理系统的海上测试。该货物处理系统主要设计用于在高海况的情况下,将货物从一艘船上运送到另外一艘船上。     

欧洲联合研制船上节能装置

欧洲四家公司(英国的彼得兄弟公司〈Peter Brotherhood〉,丹麦的奥尔堡造船公司、西德的西门子公司和 MAN 公司)日前完成了一项合作设计协议,在一只由丹麦建造的集装箱船队上装配和使用一种新型的节能系统。该系统利用每艘船上主机的废气能量,既能给船上提供电力,还能为螺旋浆轴提供附加动力。     

超大型集装箱船的发展

据劳氏数据库统计显示,世界范围内,船东首次开始订购万箱以上的超大型集装箱船是在2004年,当时马士基航运公司在旗下的欧登赛船厂订购了8艘15550TEU集装箱船。从那时开始,各大集装箱航运公司纷纷订购超大型集装箱船,截至2011年4月7日,共订购227艘超大型集装箱船,其中2006年、2007年和2008年为集中订购年份,共产生了近80%的订单。这些订单大部分集中在2010～2012年交付。由于超大型集装箱船的建造难度大,目前主要集中在韩国几家大型造船厂,我国中远川崎也占有一定的市场份额。在所有船厂中,现代重工(含现代三湖)获得的订单量最大,共获得88艘船订单,其次为三星重工和大宇造船海洋,分别为53艘和51艘。     

SEICOR与NAVFAC成功测试舰对舰货物处理系统

美国海军设备工程司令部（NAVFAC）成功完成了1／4比例的自动后勤货物处理系统的海上测试。该货物处理系统主要设计用于在高海况的情况下，将货物从一艘船上运送到另外一艘船上。     

修造船

Danaos欲订购13000TEU型新船 Danaos近日显示出对大型集装箱船的兴趣。据航运经纪本周早些时候透露，该公司正在和现代重工商讨订购5艘1300TEU型集装箱船事宜，并且这些船将期租给现代商船，每艘船每天租金为58700美元，租期为12年。但该消息没有得到Danaos的正面证实。目前该公司订货簿上的集装箱船已经达到30艘。     

海事动态

Pan Ocean Shipping公司定购散货船 Pan Ocean Shipping公司目前正同几家造船公司就建造几艘散货船一事进行谈判。该公司有关负责人表示他们想在今后几个月内与一家国外船厂签订合同,建造几艘灵便型散货船。由于该公司一直与日本新莱岛重工保持了良好的合作关系,此前已经向这家船厂订购了几艘油船,因此这笔交易预计还将在这家船建造。     

船舶市场

大型集装箱船订购热在降温；商船三井宣布订造大批干散货船；拉斯加斯公司计划近期订购10艘LNG船；伊朗高速拓展能源船队；重庆欲建知名中小型特种船舶生产基地；韩国船企垄断国际LPG运输船市场；国产第二艘液化天然气船下水；拆船业景气度今年将高于去年；     

一种新颖的水润滑轴密封

1989年,瑞典Cedervall和Sner轴封厂与前苏联RITM公司合作成立了一家合资公司。该合资公司通过研制与开发,目前已成功地推出了两种形式的轴封件,并准备投入市场。 第一种属于大尺寸(轴径达360mm)的水润滑油封件,并且将装在Volgograd船厂正在建造的几艘船上。三年来该公司在已签订的10艘船供货合同的基础上,又与另一家船厂签订了10艘船的供货合同。该密封结构中装有一个     

全球最强大绞吸式挖泥船正式交付运营

正比利时海工与疏浚巨头DEME集团已经正式接收荷兰Royal IHC船厂交付的巨型绞吸式挖泥船"Spartacus"号。该船是全球最大和动力最强的绞吸式挖泥船,也是世界上第一艘双燃料绞吸挖泥船,具有绿色护照和清洁设计符号。作为行业内首艘采用LNG动力的绞吸式挖泥船,该船船上配有多个能源节约装置,比如废热回收系统等。     

多功能囤船动力照明和防雷系统的优化设计

介绍了南太湖区域一艘能容纳400-500人的集休闲、商务、娱乐、上网于一体的多功能囤船,包括船上的动力照明系统和防雷系统的设计、布线特点和技术要求等.     

综合信息报道

“柏林快航”号在沪建成通过电子计算机操纵中心,单人就可驾驶全船航行的大型冷风集装箱船一一“柏林快航”号,5月8日在上海建成,并交付船东使用。该船是上海沪东造船厂为联邦德国哈劳公司建造的。该船是一艘技术性强、自动化程度高的船舶。船上有计算机30台,船上的冷藏系统、报警系统、通讯导航系统、液压液位系统等,     

航运业当前之"最"

2004年5月,加拿大海运公司与韩国三星重工签署了一项订购新船的合同,即订造4艘9600TEU级集装箱运输船。这是迄今为止,国际船舶市场上正式成交订造的最大集装箱运输船。     

船舶建造过剩

2005年底,世界船舶建造订单达到了2亿2700万载重吨,其中2亿700万吨的任务由亚洲造船厂承接。这充分显示了新船建造的需求之高,这一数字是十几年前订购数量的三倍。中国首次在承接总吨位方面超过了日本,到2005年底共向中国订购了1,013艘船,仅次于韩国的1,147艘,而日本为1,004艘。