土工大砂袋围堰施工质量控制

以厦门港海沧港区围堰施工为实例，通过对施工前期影响围堰质量的因素及建成后围堰出现问题的分析，提出对围堰施工的质量控制方案及围堰维护的技术、工艺。     

艳洲枢纽横向土石围堰的防渗设计和结构稳定性研究*

土石围堰是一种常见的围堰支护方式，其稳定性及抗渗效果对水利枢纽工程的安全施工具有重要影响。以常德市艳洲枢纽一期上下游横向土石围堰工程为研究对象，针对该区域存在的岩体破碎及碎裂、软弱夹层和滑坡3方面共同影响的恶劣地质情况，提出多层交互防护施工方案，进一步对土石围堰的边坡、戗堤块石护坡的稳定性进行分析研究。首先，详细介绍了艳洲枢纽围堰工程的水文地质条件所带来的施工困难；然后，通过理论分析对围堰结构和防渗设计进行研究；最后，通过数值分析研究了土石围堰的稳定性。工程施工结果表明，设计方案满足恶劣地质条件下围堰变形控制的要求，可为类似工程的设计与施工提供参考。     

深水基础钢板桩围堰施工技术

在目前桥梁的深水基础围堰施工中，常用的有板桩围堰和套箱围堰。现结合宿迁三号桥的施工对钢板桩围堰作一简要的介绍。     

船坞堵口围堰沉箱的拆除

深圳予子洲岛友联修船基地工程中，船坞堵口围堰沉箱拆除施工是一项新工艺，本文详细介绍围堰沉箱拆除施工过程．总结围堰拆除施工中所遇到的问题及其解决的方法和途径，旨在为类似工程提供借鉴。     

外高桥造船基地船坞工程围堰加固设计

外高桥造船基地船坞工程围堰在内坡下挖过程中出现局部塌陷、渗水量大等现象，为顺利完成船坞施工，三航局承接了围堰防渗加固工程的设计施工总承包。采用围堰外侧 6m平台做高压摆喷形成水泥防渗墙，内侧打板桩和做搅拌体加固及降水的方法对围堰进行防渗加固。在设计和施工单位的共同努力下，船坞坞口底板于2001年5月顺利浇筑完工，保证了船坞的施工进度，也证明了围堰设计、施工的成功。     

库区水位高落差围堰设计

在水上施工时,为了防止水与泥沙渗入影响施工质量,利用壁板和封底混凝土组合成的临时围护结构被称为围堰。八大河特.大桥主桥深水基础按照最高通航水位计算,封底混凝土施工后,围堰水头高差将达到384m,若考虑最大洪水位,内外水头差将突破40m,已超出现有大部分围堰的规模,施工技术难度和风险是空前的。为提高方案的可行性、结构的安全性、施工经济性与效率,需要对不同种类的围堰类型中从结构形式、受力特点、应用情况、施工成本等方面进行比选,找出最适合本项目的围堰设计类型。本项目在钢板（管）桩围堰、混凝土围堰、钢套箱围堰中进行方案比选,最终决定采用矩形自浮式双壁钢套箱围堰。该围堰类型在项目施工过程中,施工安全及可行性较高并取得了良好的经济效益,本文着重介绍与总结围堰结构方案比选过程及双壁钢套箱围堰设计,可为类似工程提供参考案例。     

BIM技术在锁扣钢管桩围堰施工中的应用

以地处广东沿海地区海上斜拉桥深水承台锁扣钢管桩围堰施工为例，因施工需跨越台风季节，加上海上施工条件恶劣，施工工况复杂，特大桥主墩深水低桩承台围堰施工风险极高。为确保高效、安全地完成施工任务，通过借助BIM软件进行模型校核、清单量化、碰撞检测、工序模拟、可视化交底，并将模型导入计算软件进行受力计算等工作，对可能出现的风险提前做出应对，有效地保证了施工安全，保障了大桥关键节点施工进度，提高了工程质量，取得良好的经济与社会效益，为类似的海上低桩承台围堰的施工及BIM应用提供借鉴，具有一定的指导意义。     

常熟某江边枢纽围堰设计与施工方案

常熟某江边枢纽为通江泵闸,具有防洪、排涝,兼顾畅流活水、通航等作用。工程施工采用断流施工,布置内、外河围堰形成干地施工条件。根据枢纽布置、施工条件、施工工期等因素,经多方案比选,外河围堰采用钢板桩围堰,内河围堰采用粘土围堰。施工过程中,通过合理组织,30天完成了围堰施工,取得了良好效果。     

通扬线运东船闸扩容工程围堰施工概述

施工围堰是船闸施工过程中重要的环节,是船闸工程安全施工的前提和保障。船闸改造施工围堰方案要根据施工现场的水文、地质、施工条件等因素综合考虑,并经技术经济比较确定。文中对运东船闸扩容工程现场施工围堰进行概述,介绍了施工围堰施工过程、工艺和措施,并明确施工的过程控制和事前、事中、事后的控制要点。     

基于土石围堰的子围堰应用效果评价

针对航电枢纽工程中土石围堰防渗效果问题，以岷江龙溪口航电枢纽工程为工程背景，在围堰内侧增加子围堰差解决围堰渗水的问题。通过对比高喷旋喷桩补强、水泵排水等方式，研究子围堰在质量、工期、成本等方面的优势。实际应用表明，子围堰可对原有围堰的防渗效果起到较好的增强作用，相较于在原有围堰的基础上使用高喷旋喷桩或者水泵强排的方案，子围堰在施工难度和经济效益方面更有优势。研究成果可为长江上游类似工程提供参考。     

大连中远6万吨级船坞湿法施工新工艺的研究与实践

大连中远６万ｔ级船坞采用了湿法施工工艺,省去了施工期长、费用昂贵的围堰工程,避免了围堰止水、渗漏严重等复杂的问题,节省投资２４００万,缩短工期１年以上。文章阐述了该工艺的技术要点,室内,现场试验结果及工程实施情况。     

双排钢板桩围堰在超深厚软土地基中的应用

以瓯飞一期围垦工程北闸双排钢板桩围堰为背景,介绍滨海超深厚软土地基中双排钢板桩围堰方案与施工技术。为研究双排钢板桩围堰结构安全性,对围堰抗倾覆和整体稳定进行演算,并利用有限元法对围堰施工全过程进行数值分析,得到不同施工工况下钢板桩、拉杆的受力状态以及围堰变形情况。研究结果表明:围堰结构安全性满足相关规范规程要求,有限元法计算围堰变形比实际情况大,说明该计算方法分析围堰结构安全是偏安全的;围堰前后排钢板桩及拉杆内力最大值工况出现不一致,建议围堰设计时应对施工全过程进行模拟,选择出各个结构最不利工况;围堰外侧海水位采用平均高潮位分析围堰结构安全存在一定的风险,建议采用设计高潮位。     

竖向分条矩形双壁钢围堰在水中墩施工中的应用

哈尔滨至大连客运专线第二松花江特大桥主跨水中墩施丁,采用新型竖向分条矩形双壁钢围堰施工技术,施工方法与结构形式不同于传统的双壁钢围堰,该技术在实践中得到了良好的应用效果。文中对新型钢围堰的制作、拼装、下沉、纠偏等工艺进行总结,系统的论述了钢围堰施工工艺。为今后围堰施工提供一种新型施工方法。     

复合土工膜在海域工程干施工围堰中的应用

海域工程干施工围堰的截渗设计是干施工围堰设计的重点和难点。目前,大型海上施工围堰的截渗结构均为陆上施工,其工程造价高、工期长。某海域工程大型围堰首次应用复合土工膜获得成功,由于其可随围堰结构一起进行水上施工,因此,达到了缩短工期、降低工程造价的设计要求,可供今后此类工程设计参考。     

富春江船闸扩建改造工程围堰施工技术

在大坝泄洪区建设船闸围堰,面临着泄洪水流大、水位落差大的难题,这对围堰的防冲刷稳定、防渗等技术性能要求很高。因此必须把握住围堰的设计和施工要点。介绍富春江船闸扩建改造工程围堰设计和施工的成功经验。     

船闸扩建工程的施工导流标准和围堰方案

针对已建枢纽扩建船闸工程施工围堰标准的问题,结合株洲二线船闸工程对围堰的双重使用功能进行分析,其施工围堰应分区确定围堰标准,并在充分权衡导流设施建设成本与降低标准造成损失的基础上,妥善安排度汛、排水措施,将对工期的影响降到最低。同时总结了船闸扩建工程施工导流特点、围堰设计目标、过水围堰度汛时的主要工程措施,为航电枢纽船闸改扩建工程的布置和围堰设计提供参考。     

沙特扎瓦尔港口工程无围堰吹填施工工艺

详细介绍了在沙特扎瓦尔港口工程吹填施工中,进行无围堰水上吹填,并利用防污帷幕遮挡悬浮细颗粒物以满足环保要求,在围堰施工完成后,再进行补吹形成陆域的施工工艺。该工艺经过一年多的工程实践取得成功,大大延长了可吹填施工时间,并获得了显著的经济效益。     

大型砂围堰施工工艺与特点

大型砂围堰是一种少见的围堰,本文以福建省九龙江北溪桥闸除险加固工程为例,介绍和总结了砂围堰的施工工艺与特点。     

大面积围海造陆围堰工程关键技术研究及应用

随着沿海地区对土地需求量的日益增长,围海造陆正越来越多地应用于工程实践中.而围堰形成作为整个围海造陆工程的基础环节,直接影响到后续陆域形成和软基处理施工的安全顺利进行.介绍我国围海造陆的发展现状以及围堰填筑的结构形式和施工技术,并结合港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程等项目,重点探讨抛石围堰、砂袋围堰、复合型砂袋围堰、插入式钢结构围堰以及水上施工智能控制系统等关键施工技术,为其推广应用提供参考.