聚焦陕汽＂内动力＂

尽管2010年陕西重汽较之上年产销出现了＂井喷＂式的大幅增长,但作为陕汽集团的总经理,袁宏明却丝毫不见轻松. 2010年,陕汽集团的经营目标为汽车产销15.9万辆,其中重卡产销10万辆.从3月开始,陕汽重卡的产销连续4个月超过万辆,远高于去年同期.年底的数据表明,陕汽已超额完成了全年的目标.与之相辅相成的是,陕汽在年中的各大企业排行榜的评选中也总能够胜出,并将座次不断前移.     

华菱重卡要提速:“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡"十二五"年产10万辆项目启动仪式。     

陕汽:上半年销售目标顺利完成

2013年1—6月,陕汽重卡销售已突破5.3万辆,出色地完成了上半年销售计划,销售量同比增长3.7%,自卸车销量行业第一、专用车增长率行业第一。2013年7月15日,以"促转型、强市场、谋发展"为主题的陕汽重卡2013营销转型工作提升专题会在西安召开。全生命周期价值最大化解决方案、继续深化营销模式的全面转型成为专题会的焦点话题,来自全国的100多位陕汽重卡经销商、战略合作伙伴,及陕汽集团     

关爱如一绿色领航——记第6届“中国卡车司机节”暨陕汽重卡智能绿色品质之旅

第6届“中国卡车司机节”暨陕汽重卡智能绿色品质之旅活动在美丽的海滨城市烟台隆重举行.在重卡行业市场持续低迷的情况下,2012年1-7月陕汽集团销量突破5.5万辆,保持自卸车销量第一、专用汽车增长率第一、天然气重卡行业领先等良好业绩.这些成绩的取得,与陕汽多年来对卡车驾驶员的真诚关爱是分不开的.     

华菱重卡要提速：“十二五”直指10万辆

2010年,随着经济的快速发展和国家政策的支持,星马汽车集团在建厂40周年之际,将实现华菱重卡产销3万辆、星马专用汽车产销1.5万辆,星马汽车集团产值过100亿元的目标。2010年12月25—26日,安徽星马集团在马鞍山市先后举行了2010年产销过百亿元暨建厂40周年庆典系列活动,以及华菱重卡＂十二五＂年产10万辆项目启动仪式。     

陕汽以品质提升产品销量

3月30日的古城西安，与大多尚处于寒冷时节的北方城市相反，呈现出的是夏天高温的火热。为古城西安增加热度的还有陕汽集团，这一天，这个西北最大的汽车生产基地创造了单月销售重卡7000辆的纪录。值此，陕汽2007年第一季度产销重卡全面告捷，其1．5万辆的数字已和2005年陕汽全年的重卡销量持平。     

关爱如一 绿色领航——记第6届“中国卡车司机节”暨陕汽重卡智能绿色品质之旅

第6届“中国卡车司机节”暨陕汽重卡智能绿色品质之旅活动在美丽的海滨城市烟台隆重举行。在重卡行业市场持续低迷的情况下，2012年1—7月陕汽集团销量突破5．5万辆，保持自卸车销量第一、专用汽车增长率第一、天然气重卡行业领先等良好业绩。这些成绩的取得，与陕汽多年来对卡车驾驶员的真诚关爱是分不开的。     

陕汽重卡月产销突破7000辆

近期，陕汽举行“陕汽重卡月产销7000辆庆祝仪式暨品质提升年成果发布会”活动。     

陕汽重卡开创共同掘金时代

从为市场造车，到为客户造车，为客户服务，这种转变真切地反映了陕汽重卡这些年来的转型成效。用陕汽集团董事长方红卫的话说，2013年的陕汽重卡战略转型已具规模，2014年是战略转型收获的一年，更是为客户创造更大价值的一年。据悉，1-6月，陕汽销售车辆总计6．15万辆，市场份额达到14．34％。7月16日，陕汽控股集团董事长方红卫在年中营销渠道沟通交流会上特别指出。在我国GDP增长进入“常态化”的形势下，最应该调整的就是改变以往“高速增长”思维，实现企业的战略转型。     

2009提陕汽制胜市场之道

近期，从“陕西重汽2009商务年会”获悉，陕汽集团2009年预计产销10．3万辆，其中重卡7．5万辆。陕汽集团总经理袁宏明在年度报告中提到，面对日益残酷的竞争环境，企业集团要冷静面对、客观分析、把握机遇，攻坚克难，以高昂的斗志赢得新的业绩。     

“庞帝雅克”与“香草冰淇淋”

有天美国通用汽车公司的庞帝雅克（Pontiac）部门收到一封客户抱怨信．上面是这样写的：这是我为了同一件事第二次写信给你我不会怪你们为什么没有回信给我．因为我也觉得这样别人会认为我疯了但这的确是一个事实．     

从"用户满意"转向"用户愿意"

当今社会,是知识爆炸的时代,更是观念日新月异的变化时代。随着全球化进程步伐加快,我国市场经济已经发生根本性变化。汽车市场的竞争格局从卖方市场转变为买方市场,相对于消费者来说,企业对汽车市场的主导权大大削弱。因此,对汽车及零部件企业来说,原来推行的“用户满意”战略     

"中国绿城"需要"绿色交通"

人类史无前例地重视生存的环境,正努力地建设"绿色家园".素来重视环保的南宁市,把城市建设目标定为"中国绿城".作为城市建设重中之重的城市交通,理所当然是循"绿色"之路.本文针对南宁市城市交通的现状,提出了南宁市构建"绿色交通"的几点设想.     

"战友"

--……我和你走过雨、走过风,慢慢的把心靠扰,就让我默默地真心为你,一切在无言中……让感觉与众不同,就算是人间有风情万种,我依然情有独钟……     

通过“绿色隧道”畅想“绿色未来”

<正>在如今汽车业界,"低碳"是最流行的词汇之一;"绿色"则是最风靡的技术趋向。今年的北京车展上有95款新能源汽车,展出规模空前。不可否认,"绿色"已经逐渐从车展的配角变成了主角,开发新能源汽车不再是"凑热闹",现已成为实实在在的趋势。     

从“久乐”到“联孚”——一位开拓者的故事

具有开拓进取精神的人是永远不会“安分守己”的。张根发也不例外。用他的话来说,活着就要体现一个人的价值。太阳能汽车便是他的人生奋斗目标。