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相似文献
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1.
陈颖慧 《世界海运》2002,26(2):20-21
我国物流业的状况和所处的国际环境,决定了在我国可以不经过第三方物流直接发展第四方物流的发展模式,并形成以广州、北京、上海三大物流中心为三大辐射点的空间格局。  相似文献   

2.
1第四方物流的定应义关于第四方物流(4PL),一种定义是:“指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作”;另一种定义是:“一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者”;安盛公司提出的第四方物流概念为:“4PL是一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合  相似文献   

3.
宋英 《集装箱化》2004,(9):19-20
物流运作模式因竞争环境的影响而发生了一系列变化,从20世纪70年代~20世纪80年代的自身运作物流业务,到20世纪90年代的第三方物流,再到当今的第四方物流,物流运作正朝着专业化、规模化、集成化、信息化的方向发展。第四方物流已成为供应链管理的重要课题,越来越受到学术界和企  相似文献   

4.
第四方物流(Fourth Party Logistics-4PL)是近来非常流行的供应链新理念。本文分析了第四方物流在整个供应链设计中的优势和特点,并结合我国的实际分析了第四方物流存在的问题,提出了要在中国实施第四方物流的发展策略。  相似文献   

5.
第四方物流(4PL)的概念是美国Accenture(原Anderson Consulting)管理顾问公司首先提出的,该公司并且对4PL这个术语注册了商标。他们对4PL的定义是“第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案”。第四方物流的主要作用是对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。  相似文献   

6.
王友顺  于涛 《集装箱化》2004,(10):13-14
自1979年,物流的概念传入我国以来,物流理念在我国得到了迅速的发展,尤其是进入20世纪90年代以来,可以说物流在我国得到了空前的发展。现在,第三方物流这一概念在业界已是家喻户晓,而当第三方物流在我国尚未成熟之时,第四方物流又向我们走来,我们面临的将是新一轮的物流理念的升华。  相似文献   

7.
第四方物流是第三方物流的管理者和集成者。阐述了宁波市第四方物流发展的态势及其面临的问题。介绍了欧美国家的第四方物流发展成功经验。对宁波市发展第四方物流提出了一些建议,指出发展第四方物流是一种不可阻挡的趋势。  相似文献   

8.
介绍了一种更新的物流运作模式———第四方物流,从论述第三方物流的服务理念、特征及运作方式入手,将其与优于第三方物流的第四方物流进行了比较,显示了第四方物流的巨大潜力。  相似文献   

9.
供应链外包的未来:第四方物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
戴哲斌 《中国港口》2003,(4):27-27,35
<正> 一、什么是第四方物流 第四方物流(4PL)是一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案。它通常是指专长于整合物流信息和物流管理的一个不拥有实际资产的公司。它的具体功能分析如下:  相似文献   

10.
跨境电商的发展为第四方物流提供了广阔的市场空间,第四方物流与第三方物流之间并无明显的边界。以中欧跨境电商供应链管理公司为例,介绍公司的发展现状;分析公司现有清关、海运、空运、陆运和仓储常规的物流服务,亚马逊物流、电商物流和电商增值税服务等电商服务;按照第四方物流依托第三方物流的未来发展,开展保税仓业务,成立车队,完善信息追踪系统,完成供应链布局。  相似文献   

11.
所谓物流资源整合是将原本相互联系却被分割开来进行管理的各种物流活动,重新整合为一个整体.包装、保管、运输、仓储等原本是一些相互紧密联系的活动.然而,在实际的生产活动中,这些活动却是分开来进行管理的.通常包装由企业的包装部门负责,保管由仓库部门负责,运输由运输部门负责.将这些原本就相互联系的,却在空间上被分开来进行的活动重新整合为一个整体是当前物流业亟需解决的问题.  相似文献   

12.
13.
闻予达  侯剑 《集装箱化》2013,24(6):18-21
作为物流欠发达国家,2010年我国物流费用占国内生产总值的18%,物流成本占制造业成本的40%~60%,比西方发达国家高1倍。[1]例如:货物从上海运往美国纽约的单位物流成本是1.5元人民币/kg,  相似文献   

14.
赵径舟 《集装箱化》2016,27(4):16-19
互联网思维是一种系统性的商业思维。目前,大多数航运电子商务(以下简称电商)平台只是将客户操作方式从人工化转变为电子化而已,并没有改变其固有的商业模式。随着"互联网+"的兴起和发展,越来越多的航运公司开始通过互联网将服务范围从单一的海上货物运输向其两端延伸,而跨境电商平台的发展则进一步推动物流市场的繁荣:从在线比价、下单订舱到订单确认,从运费结算、货物  相似文献   

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16.
在现代物流理念的驱动下,国内多家物流企业已经意识到资源问题对中国物流业发展产生的牵制作用,整合资源已成了势在必行的重要任务.1资源整合的空间从供需的角度来说,作为需方的国内新兴第三方物流企业或是本身缺乏资源,或是自身所具备的资源使用已趋于饱和,急需通过外采购方式来获取资源,而作为供方的国内仓储单位也确实拥有一定量的闲置仓库、堆场与车队.  相似文献   

17.
18.
4 物流管理系统 有些企业的服务范围不只是区域性的,而且是全国性的,甚至是全球性的,要把物流工作做好,就要注意以下3个问题.  相似文献   

19.
董华平 《中国港口》2010,(6):25-26,28
<正>宁波地处长三角的南翼,是以外向型经济发展为主的城市。2009年虽受国际金融危机的影响,但外贸进出口总额仍然突破600亿美元大关。  相似文献   

20.
1我国第三方物流的现状20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国。近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。 我国第三方物流企业从形成途径看,大体有4种类型:第一种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的,它占据较大市场份额。如中远国  相似文献   

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