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全国汽配市场联合会三届二次常务理事扩大会二00四年十月三十日在南京市中央饭店三楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城:常务理事单位湖南省三湘南湖大市场汽配城、 相似文献
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各位领导,汽配行业的同仁.朋友们:大家好!众所周知,有形汽配市场是相对于无形汽配市场而言的,是指汽车配件交易的场所,包括汽车4S店、特约维修厂、养护快修连锁店、汽配城及其他有相对固定交易场所的汽车配件市场。其中,汽配城因其规模大、品种全、价格低和服务便捷等特点,而成为有形汽配市场当之无愧的主角。下面,我想以汽配城的发展现状与未来趋势为线索,并结合万国汽配城十余年来的经营体会,谈谈对有形汽配市场招商和品牌管理方面的浅见。 相似文献
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武汉市汽配市场第一家——武汉万国汽配城有限公司,连续四年中4个经济指标达100%(出租率100%、工商办证率100%、纳税率100%、资金回收率100%)骄人的业绩引起了业内人士的关注。为此,笔者专程采访了万国汽配城有限公司总经理王诗平先生。 相似文献
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曾几何时,汽配城万商云集的交易模式,令人耳目一新,生意火爆,车水马龙,扎堆效应显著,全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿,一家家汽配市场,一座座汽配城拔地而起。举上海为例,从1998年至2004年间,以上海东方汽配城、浦东由由汽配城为代表的先驱者,到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城,林林总总30多个汽配城。 相似文献
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今秋九月,全国各地的各种汽配交易活动层出不穷,好不热闹。在武汉,有万国汽配城主办的“迎金秋,汽配赶集会”及太平洋汽配城举行的’99湖北汽车配件供需交易会;在上海,有上海由由汽配城创办了“建国五十周年中国汽车零部件暨汽保设备、环保技术展销会;”在浙江,有嘉兴汽配城举办的重型车汽配交易会,有杭州浙江汽配城承接的’99车柴配 相似文献
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曾几何时,汽配城万商云集的交易模式,令人耳目一新,生意兴旺,车水马龙,扎堆效应显著,全国各地无论省会城市还是地级市、县争相效仿,一家家汽配市场,一座座汽配城拔地而起。以上海为例,从1998年至2004年间,以上海浦东由由汽配城和东方汽配城为代表的先驱者,直到正在建设中的安亭汽车电器城、松江叶榭汽配城,林林总总共有30多个汽配城。 相似文献
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尊敬的各位商会领导、各位企业家、各位汽配同仁:大家好!我是浙江天德控股集团有限公司汽配城事业部总经理肖春华。我把我做商业地产开发与汽配市场运作的经验向大家做个汇报。我们的汽配城是怎么来的?我认为是被别人压出来的,汽配城的发展历史大概在90年代的中后期,亚洲金融风暴以后,经济调整汽配城出来了。90年代中后期老城的改造,我认为是被动的牵引形成了今天的汽配城。当世纪之交来临之际,中国加入了WTO,政府行为做了一个招商引资的情况下,汽配城开始规范。 相似文献
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一上世纪90年代以“盘活国有资产存量”为目的而兴办的汽配市场。如西安汽配城、北京西郊汽配城、兰州汽配城等。这些汽配城有效带动了汽车零部件的流通形成了良性循环的格局。 相似文献
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日前.由全国汽车配件市场联合会主办的“中国汽配市场发展战略论坛”在陕西西安举行。在这扶会议上,来自全国几十家汽配市场的老总们.不约而同地谈到了一个令他们担忧的现象:汽配城又开始在全国热起来了。 相似文献
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中国汽配市场发展至今,经历了点、线、面、网不断繁荣壮大的过程。传统汽配城运营者和商户的关系仅是简单的房东与租户的关系,在管理、经营等各方面都不能与商户协作,也无法将双方的资源共享。外表看是一个有机联系在一起的"城",但实际上却是汽配城经营者与商户都各自独立,互不干涉,很难形成规模效应。但东方汽配城正在探索突破传统流通模式。 相似文献
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提起汽配城,人们不禁就要想起最近几年来一批“空手套白狼”的房地产投机商。这些人看准了地方政府希望拉动经济的迫切心情,和汽车业的迅速发展给售后市场带来的机遇,加入了汽配城(市场)的投资热潮,迄今仍不断有所耳闻。此次在南京参加“车柴体”15周年会议,一个偶然的机会采访了南京仙林国际汽车城投资有限公司董事长兼总裁金陵女士。这个金陵的姓名竟然和南京的别称金陵完全一致,是否又有别样的含义。因为是一位看似瘦弱的女士,却能投资经营占地300亩的汽配城,故而欣然应邀前往参观。在参观之中,探求究竟的好奇心战胜了以往对汽配城房地产商的漠然,而提出了采访的要求。 相似文献