我国汽车产品出口已进入快速增长期

中国汽车产品出口近几年发展很快,已全面进入快速增长阶段。2007年出口汽车整车61万辆、发动机(含摩托车发动机)411万台、汽车零部件总金额近309亿美元、摩托车近946万辆。2007年全部汽车产品出口总金额达到418.5亿美元,实现顺差150亿美元。中国已成为名副其实的汽车产品贸易大国。预计今后汽车产品出口仍将会快速发展。     

2011年中国汽车发动机及其零部件进出口分析

2011年,中国汽车发动机产销较2010年略有下降。全年共生产1671.91万台,同比下降1.2%,销售1697.14万台,同比下降0.3%。与此相反,汽车发动机及其零部件进出口同比均呈上升趋势,其中,出口上升幅度较为明显。2011年,中国共进口汽车发动机及其零部件75.42亿美元,出口汽车发动机及其零部件66.36亿美元,贸易逆差9.06亿美元。（注：《汽车与配件》在今年第8期和第10期刊出过中国汽车及整体零部件的进出口分析,本文侧重于汽车发动机及相关零部件的进出口分析。）     

中国零部件企业的新机遇

就在海外汽车巨头忙着在中国的汽车厂增资、扩建、引进新产品的同时,其目光也投向了国内众多的汽车零部件厂家。作为影响整车价格的关键因素,如何降低零部件采购成本是各大汽车公司必须考虑的问题。中国已成为各公司零部件采购的心仪之地。据报道,今年通用、福特等世界汽车巨头给中国的零部件采购订单将达50亿美元,未来五年,这一数字更将上升到年均65亿美元。     

什么事情对中国好就是对德尔福好

德尔福集团(原名德尔福汽车系统公司)是全球最大的汽车零部件供应商,在2002年世界500强中排位第166位,2001年营业收入261亿美元。德尔福在中国现有13家企业,其中4家独资企业(包括德尔福(中国)投资公司、德尔福技术开发中心)和9家合资企业,2001年在中国销售额5.2亿美元。随着中国经济和汽车工业迅速发展,2002年10月21日～23日德尔福集团执行副总裁罗德尼·奥尼尔     

2006年1～10月汽车进出口综述

据中国汽车工业协会编辑整理的全国海关汽车商品进出口统计数据显示,今年1～10月,我国汽车进出口形势保持良好发展势头。截止10月底,全国汽车商品累计进出口总额为399.90亿美元,其中进口总额170.69亿美元,同比增长41.21%,出口总额229.21亿美元,同比增长44.34%。最新数据显示,1～10月,我国汽车对外贸易继续保持顺差达58.52亿美元。进口情况1～10月,累计进口各类汽车(含底盘)17.91万辆,同比增长40.28%;累计进口金额59.52亿美元,同比增长     

电装公司在中国销售翻番入世五年跨国汽车零部件公司在中国(二)

日本电装公司近几年来。在全球发展迅速。从2001年销售额192．03亿美元发展到2005年销售额281．604亿美元，利润从2001年5．783亿美元增长到14．984亿美元。在全球500强汽车零部件企业排名从2004年第四位跃升到2005年第二位。2006年11月北京国际汽车展览会上，本刊记者采访了电装（中国）投资有限公司总经理山田升先生。     

中国汽车摩托车产品出口正处于快速增长阶段

中国汽车产品出口近几年发很快，已全面进入快速增长阶段。2007年出口汽车整车61万多辆、发动机含摩托车发动机411万多台、汽车零部件（含汽车轮胎、汽车玻璃等）总金额近309亿美元、摩托车近946万辆。2007年全部汽车产品出口总金额达到418，5亿美元、实现顺差150亿美元。中国已成为名副其实的汽车产品贸易大国。今后汽车产品出口仍将会快速发展。     

新闻

<正>2021年全球汽车传感器市场需求超过258亿美元Strategy Analytics最新研究报告指出,汽车传感器市场年复合增长率达5.9%——从2013年的181亿美元涨至2018年的241亿美元。报告详细介绍了全球市场对安全、节能、清洁汽车的需求推动汽车传感器需求的不断增长。车辆安全、排放和燃油经济性的提升将推动2021年汽车传感器出货量超57亿台,市场价值超过258亿美元。     

域外

奥巴马政府将6亿美元投向新能源汽车；法国要求车企承诺购买本国零件；美汽车零部件供应商要求政府提供205亿美元援助；塔塔汽车7年来首次亏损；     

德尔福第三季度损失7．88亿美元

刚于10月8日申请了美国汽车史上最大额度的破产保护的美国最大汽车零部件商德尔福．近日公布第三季度报告。公司第三季度损失从去年同期的119亿美元扩大至7．88亿美元．收入下跌54％，为62．8亿美元。     

进出口:从三季度看全年

2006年前三季度，我国汽车进出口双双呈现高速增长态势。最新统计数据显示，今年前9个月全国汽车商品累计进出口总额高339.64亿美元，其中出口总额明显高于进口。前9个月我国汽车进出口贸易顺差高达创记录的21.76亿美元，同此增长39.06%。中国汽车进出口贸易的这种“顺差常态化”表明，中国汽车出口国外已经成为一种必然趋势。     

电装在中国的发展蓝图

电装(Denso)公司是全球著名的汽车零部件供应商，2003年全球财富500强中排名第213位，全球销售额226．85亿美元，其中全球汽车零部件配套销售16856亿美元，2004年全球销售额为270亿美元。在全球最大汽车零部件配套企业中排名第三(仅次于博世、德尔福)。在2005年上海国际汽车展览会上本刊记者独家采访了电装(中国)投资有限公司常务副总经理加藤俊行、株式会社电装上海事务所柴油喷射技术部乌越伸彦、电装(中国)投资有限公司上海分公司营业二部部长小西哲人、电装(中国)投资有限公司上海分公司总经理田岛五生。     

氟橡胶在汽车行业中的应用

随着中国汽车工业的迅速发展，特别是汽车保有量迅速增长，2004年我国汽车保有量已达到2742万辆，汽车产量已达5070527辆，我国汽车产量已排位世界第四位，仅次于美国、日本和德国。汽车产业结构也发生了变化，轿车的比例逐年上升，2004年轿车产量达222．6329万辆，已占汽车总产量43．91％，为汽车橡胶制品提供良好的发展机遇。按国外数据．每生产100万辆汽车，大约需要5亿美元的各种橡胶配套件。我国从2001年开始与汽车相关的非轮胎橡胶制品进口额呈现出迅速增长的势头，连续3年每年进口额净增1亿多美元，2003年已增到825亿美元。     

进口增长溅速出口继续高涨2012年汽车进出口分析及预测

在刚过去的2012年，汽车出口形式继续高涨，汽车进口则增长乏力。由海关总署提供的汽车商品进出口数据显示，2012年全国汽车商品累计进出口总额为1522．51亿美元（其中进、出口金额分别为798．56亿美元和723．95亿美元），较去年同期的1401．01亿美元增长8．67％，贸易逆差为74．61亿美元，同比下降36．37％。     

展示系统集成能力诠释先进设计理念：德尔福以强大阵容参加‘99SAE

1998年德尔福汽车系统年收入为284亿美元,被美国《财富》杂志列为全美企业30强之列,其在中国已有4亿美元的投资,共有15家独资及合资企业,并与7家中国企业签订了许可证技术转让协议,还有一家合作研究所。为保持其在全球最多样的汽车零部件供应商地位,此次德尔福以强大阵容参加’99 SAE……     

有待提升的汽车美容市场

根据相关调查数据显示,近年来中国平均每辆车每年美容费用为1 552.3元,其行业总收入达250多亿,与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。差距即意味着一定的增长空间。虽然,中国汽车美容服务业自2000年后才初具规模,但各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等发展迅速。     

零部件,中国汽车产业的软肋

2011年9月7日,第五届中国国际汽车零部件发展高峰论坛在北京开幕,商务部机电司司长张骥在会上披露:"近六年来,与中国对外贸易顺差持续增长的情况相反,汽车产品贸易的逆差不降反升,2010年255亿美元,创下历史新高,其中整车逆差240亿美元,零部件产品逆差15亿美元。"     

此收购与彼收购

曾记得2003年，雷诺推出了售价约6500美金的Logan。当时几乎是全球最便宜的车（中国的QQ尚未问世）。但今年1月印度的民族资本企业塔塔汽车公司推出了令中国人都不敢相信的售价仅为2500美元的Nano。这种车型完全是针对印度的汽车市场，当然也可以推广到其他的发展中国家。最近，更令人吃惊的是，在推出Nano之后不久，2007年销售收入仅为72亿美元的塔塔汽车公司又以23亿美元从福特手中收购了捷豹和路虎两个豪华品牌汽车。     

建立新的市场战略以适应变化中的市场

亚洲战略投资公司(ASIMCO)零部件集团从90年代初开始投资于中国汽车零部件行业,迄今已经发展成为投资额逾4亿美元,拥有10余家专业生产各种零部件的合资企业,是当前中国最大的汽车零部件集团之一。     

现代计划投资31亿美元拓展中国市场

据韩国媒体报道,韩国现代起亚汽车集团计划今后5年在中国投资31亿美元,扩大汽车和发动机生产能力,以拓展中国汽车市场。现代汽车计划在今年上半年正式启动北京现代汽车公司发动机厂项目和第二汽车厂项