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与大众在华的其它品牌相比,斯柯达在中国汽车市场的地位并不显赫。作为目前世界上仅存的五个具有百年历史的汽车品牌,斯柯达汽车正式全面进入中国汽车市场还仅仅是短短的几年,具备深厚文化底蕴的斯柯达在欧洲市场的活跃表现吸引了上海大众的目光。经过两年的准备,上海大众斯柯达明锐终于和我们见面了。[编者按] 相似文献
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自去年北京车展亮相后,斯柯达明锐便倍受瞩目,明锐是斯柯达自加盟大众旗下以来,第一款国产车,在原型车基础上经过了从车身到内饰,再到提升性能和品质的多项二次开发后,于2007年6月6日上市。斯柯达明锐最终在上海大众“破茧成蝶”。 相似文献
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斯柯达明锐
上海大众的明悦Octavia是斯柯达在大众体系下生产的第二代产品,它诞生自大众目前最新的PQ35 A级车平台,其中包括大众高尔夫A5,途安,速腾,奥迪A3等。 相似文献
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上海大众斯柯达明锐和一汽丰田卡罗拉都入围了我刊“2008年度车”的评选,借着市场上两款车销售的热乎劲儿,来一次兵不血刃的较量是件挺有意思的事情 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(7):168-171
上海大众斯柯达明锐5岁了。对于国家,5年意味着发展的一个计划阶段;对于学生,5年意味着硕博连士学位;对植树造林,5年意味着一片对于明锐,5年意味着近47万车主的支持与信任。2007年,上海大众斯柯达明锐来到中国,它珍惜每一天的进步,5年来以实力证明了自己。5年时间里,中国创造了数不清的辉煌,北京奥运会、建国六十周年大庆、 相似文献
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上海大众给斯柯达明锐GreenLine车型定了一个很靠谱的售价,这让节能环保技术从“示范工程”变成了真正意义上的“惠民工程” 相似文献
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2006年,当斯柯达品牌以国产的形式进入中国市场,其背后的隐忧一直存在。一位上海大众的相关人士表示,他们最担心的就是多年来斯柯达品牌“廉价”形象带来的不良影响,尽管上海大众有意将其打造为中国档车型品牌,但易贷贸易带来的低端“阴影”却始终挥之不去。因为相比之下,改变一个固有的(品牌)形象,远比再造一个全新的品牌复杂。[编者按] 相似文献
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Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型,其原型车Octavia是多项国际大奖的得主,在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上,Octavia是单一进口车型的销量冠军。但其实对于斯柯达这个品牌,对于Octavia这个车型,中国的汽车消费者还并不熟悉。要了解斯柯达明锐,要先了解它的国度——古老的捷克。[编者按] 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):199-199
自2007年推出首款车型至今,上海大众斯柯达在这5年里从默默无闻的一个品牌迅速成长为中国汽车主流品牌。坐拥昊锐、明锐、晶锐三大车系,全面覆盖B级、A级和AO级市场的斯柯达,年销量已达22万辆。让广大中国消费者切实感受到来自百年品牌的睿智魅力和人文关爱的斯柯达这个品牌未来五年在市场上会有怎样策略呢?让贾鸣镝先生为我们一一道来。 相似文献
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斯柯达品牌有百年生产历史,但对于中国市场却是一个后来者。四年前斯柯达还是一个让大多数中国人感到陌生的品牌,所以明锐从一上市就肩负着品牌推广的重任。好在它有着深厚实力,几年过后,这个慢热型选手真的成了热销车型,到2012款上市的时候,明锐的累计销量已经超过34万辆,不但成为了同级别车型中的佼佼者,也在中国市场上为斯柯达这个品牌树立了良好的口碑。 相似文献