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VK50VE型发动机是日产汽车公司目前最先进的发动机之一,被率先装备到英菲尼迪FX50车型上。该款发动机除采用了C-VTC(持续可变气门正时控制系统)外,还采用了日产独特的VVEL(可变气门升程)控制系统,从而提高了燃油经济性,净化了废气排放。改善了发动机的动态性能。 相似文献
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继丰田的Lexus和本田的Acura后.日产豪华品牌Infiniti也已正式进入国内市场销售。最先售卖的是眼前这款G35和SUV车型FX(将于7月期杂志刊登试车报告)。[编者按] 相似文献
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正故障现象一辆2008年产英菲尼迪FX35车,搭载VQ35发动机和5速手自一体变速器,累计行驶里程约为10万km,因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上发动机故障灯长亮。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码"P0735 A/T 5挡功能"和故障代码"P1757前/B电磁阀电路",变速器控制单元中存储有 相似文献
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<正>车型:2011年英菲尼迪FX35,配置VQ35发动机。行驶里程:20km。故障现象:车辆行驶在中低转速时抖动,打死方向时抖动现象较为明显,严重时车辆熄火。车辆已经清洗了节气门,更换了火花塞,未能排除故障。故障诊断:路试车辆,轻踩加速踏板至发动机转速升高到1000r/min左右时,车辆出现轻微抖动现象。反复左右打死方向行驶,车辆熄火的故障没有再现。猛踩加速踏板时故障现象不明显。停车挂入P挡, 相似文献
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FX系列是英菲尼迪的豪华运动SUV车型,拥有个性的外观,豪华的内饰,强劲的运动性能。继去年FX35成功之后,如今第二代FX50与大家见面了,据悉将在明年初正式开始在国内销售。 相似文献
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FX系列是英菲尼迪的豪华运动SUV车型,拥有个性的外观,豪华的内饰,强劲的运动性能。继去年FX35成功之后,如今第二代FX50与大家见面了,据悉将在明年初正式开始在国内销售。 相似文献
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<正>故障现象一辆2010款北京现代ix35车,搭载G4KD发动机和6速自动变速器,累计行驶里程约为23.6万km。该车行驶中急加速时,挡位偶尔锁定在4挡,同时发动机故障灯异常点亮。故障诊断该车自动变速器控制模块(TCM)与发动机控制模块(ECM)合二为一,统称为动力控制模块(PCM)。用故障检测仪检测,自动变速器控制模块(TCM)中存储有故障代码“P0880 TCM电源输入信号”(图1),由此怀疑TCM供电异常。清除故障代码,根据图2用pico示波器测量TCM的供电,反复路试,故障再现,但TCM的2路供电并无异常。 相似文献
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(接上期)
福特汽车公可Duratec 35 3.5L DOHC V6发动机
福特汽车公司的高容量的V6发动机表现出色已经不是什么秘密了。[第一段] 相似文献
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dCi 11发动机的正确使用方法 总被引:2,自引:1,他引:1
1 dGi 11发动机的正确使用
1.1 发动机的起动
发动机可以正常起动的温度为-15℃以上,发动机使用起动辅助装置(如燃油预热器、水温预热器、进气预热器等)时.可在-35℃正常起动;同时dCi 11发动机有快速暖机功能.当发动机起动后.冷却液温度低于27℃时.发动机怠速转速将会高于标准的低怠速值700r/min。dCi 1l发动机起动要注意: 相似文献
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<正>1.检查(1)拆除发动机舱盖板(全套)。(2)拆除发动机装饰盖。(3)拆除车轮。(4)拆除发动机下护板。(5)拆除侧护板。(6)拆除中冷器进气管。(7)拆除防溅板。(8)拆除附件皮带。(9)拆除减震皮带轮。(10)拆除曲轴位置传感器。(11)拆除正时皮带上护罩。(12)拆除发动机悬置。(13)拆除发动机悬置支架。 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款北京现代悦纳车,搭载G4LC发动机和A6GF1-2自动变速器,累计行驶里程约为17.9万km。车主反映,从P挡切换到R挡或D挡时,存在换挡冲击,行驶中加速无力,且发动机故障灯异常点亮(图1)。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪(KDS)检测,自动变速器系统中存储有故障代码“P076300换挡控制电磁阀‘C’电气(35R/C)尚待解决”(图2); 相似文献