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运输类专用车必然向专业化方向发展,未来底盘和上装的一体化开发、一体化设计是推动专业化率的黍要因素,包括新材料、新工艺、新技术的应用部需要底盘厂和上装厂联合研制开发。 相似文献
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本文中的运输类专用车是指以公告号5字开头的专用车,并以运输为主要用途的车辆,按车型大致包括通用厢式车、栏板车、冷藏(保温)车、液罐车、粉罐车,以及车辆运输车、危险品运输车等几大类。 相似文献
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随车起重运输专用车作为专项作业车辆,兼具起吊货物和运输货物两种功能,近几年已深度融入到国内的各行各业,市场规模增长迅速,是国内专用车重要的细分市场。本文主要从终端客户的角度简析目前随车起重运输市场特点、客户盈利模式、运营模式、货源情况等,并简介随车起重运输专用车的发展历史。 相似文献
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<正>专用车与国民经济的发展息息相关,经济建设的发展会带动专用车的发展,为专用车提供广阔的市场。近年来,随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展,我国专用车市场也迅速增长,对满足国内各种需求和促进国民经济发展做出了重要贡献。2011年,受国家宏观经济紧缩、油价高企等不利因素的影响,专用车的主力车型物流类专用车市场下滑明显,从而拉低了专用车的走势。如图1所示,2011年,专用车共生产184.89万,同比下降24.6%,今年一季度专用车产量同比下降27.5%。 相似文献
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"大连专用车产业科技创新基地,将铸就一个新的世界级专用车品牌并开创高端专用车行业新纪元,从这里开始,服务中国、服务世界。"——华晨汽车集团控股有限公司董事长祁玉民 相似文献
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<正>与在产品技术、外型设计和自动化等方面领先的知名跨国企业相比,我国企业生产的专用车目前只能在产品质量、成本和服务方面下功夫。我国专用车涉及厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、仓栅式汽车、起重举升汽车和特种结构汽车六大类。2013年我国专用车行业增长迅速,六大类专用车产量达到1243912万辆。但2013年受国家宏观经济调整及专用车行业政策的影响,以及国内专用车生产企 相似文献
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近年来,随着国民经济的快速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的飞速发展,我国专用车市场也得到迅速发展,呈现出繁荣的景象,对满足国内各种需求和促进国民经济的发展做出了重要的贡献。我国专用车市场的发展是随着国民经济的快速发展和国家汽车工业的飞跃发展而逐渐发展起来的。据有关资料分析,2000年,我国上目录的专用车企业756家。其中有代表性的,像生产厢式汽车的企业有489家,生产罐式汽车的企业有253家。2000年,一共生产和改装了专用汽车167561辆,同比增长12.2%,2001年各类专用车的生产达到20万辆以上,同比增长20%以上, 相似文献
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专用车在业内泛指自卸汽车、牵引汽车、专用汽车三类车辆,其中种类最为复杂的是专用汽车,常划分为六大类即厢式车、罐式车、专用自卸车、起重举升车、仓栅式载货车和特种结构车。每一大类又包含有多个门类产品,如厢式车就有冷藏,救护,运钞,邮政,旅居房车等等。可见专用车的种类很多,产品繁杂。正是由于产品复杂,专用车行业存在着诸多问题。但专用车由于专用的特点,具有很高的效率, 相似文献
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物流专用车的市场机会 总被引:1,自引:0,他引:1
毫无疑问,我国物流行业的快速发展,给专用车行业带来了空前的发展机遇,成为专用车的一个全新的市场"落脚点"。不同行业对专用运输车辆个性化的需求,给专用车企业展开了丰富的想象空间。运输瓶装可乐的车与运输易拉罐装可乐的车完全不一样,这种情况在我国目前还无法想象,但是相信在不久的将来,随着我国物流运输市场的细分,功能各异的物流专用车会让你大开眼界。 相似文献
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2014年7月27~28日,以"行业定制体验品质成就未来"为主题的"福田商务汽车专用车业务年中商务会暨第四届改装车大赛"在山东潍坊隆重举行。包括行业领导、福田集团领导、行业客户、专用车制造企业、经销商、媒体在内的近200名代表出席了本次活动。在主题会上,专用车制造企业、福田商务汽车和经销商共同探讨了当前专用车业务发展思路、现状、特点及发展趋势和技术标准等议题;在赛事活动中,展示车辆范围涵盖福田商务汽车品牌架构下的蒙派克S、G7、风景、大VAN产品四个系列,为了满足保障行业定制,通过对产品设计、 相似文献
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环卫类专用车是用于城市市容整理、清洁的专用车辆。近年来,随着我国城市的快速发展,城市环境越来越受到重视,环卫类专用车也得到快速发展。尤其在近几年,伴随着城市化进程的加快,机场、高速公路的建设拉动了对环卫车的需求,环卫车保持了快速增长态势。 相似文献
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未来若干年我国专用车市场发展前景广阔近五年来,我国专用车行业发展迅猛,远超同期整体汽车市场的增速(整体汽车市场年均增长24%,其中乘用车27%),如图1,从2005年到2009年,六类专用汽车(除去普通自卸车和挂车的产量)年均增长率高达79.2%。专用汽车行业实现高速发展,原因主要有两个:(1)得益于我国经济的高速发展(如图2),改革开放以来,我国经济年均增长率为9.9%, 相似文献
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第二届广州国际商用车展于11月23日闭幕,为期4天的展会被组委会安排得异常充实,观展与各类论坛、会议等活动交错进行,这些活动的举办让参展商和专业观众大呼过瘾。本届展会上,物流运输类专用车成为当之无愧的主角,展出的先进技术和产品体现了我国运输类专用车的技术水平和发展趋势,显示出物流运输类专用汽车巨大的市场潜力。 相似文献
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一、“十五”期间专用车发展回顾
一个国家专用车发展的状况如何,有一个比较直观的衡量标准,就是看这个国家载货车的专用化程度。“十五”末期,回顾我国专用汽车行业5年的发展,体现我国载货车专用化程度的数字令人振奋:我国专用车产量占载货车产量的百分比,从2001年的25%提高到2005年的40%。这表明我国载货类汽车专用化的速度在不断加快,专用化趋势越来越明显。 相似文献