石武客运专线驿城制梁场整体规划与设计及经济性研究

结合石武客运专线驿城制梁场建设经验,从梁场选址、梁场规划布置方式、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定、制梁设备与工装的投入、梁场的建设等方面,重点介绍梁场规划、设计、施工等。采用科学合理的梁场规划与设计,并进行合理的施工安排,使梁场建设高标准、高质量,使梁场临建快速的完场并投入预制梁的施工中。     

先张法预应力混凝土U型粱预制场工艺设计

先张法预应力混凝土U型梁是一种较为先进的梁型,制梁场建设是u型梁建造的基础工作。结合制梁场设计经验,对u型梁预制工艺流程、规划关键参数确定、规划与平面布置、主要土建结构物设计等组成的工艺设计技术予以论述,以求达到技术先进、经济合理、安全适用的制梁场建设目标。     

先张法预应力混凝土U型梁预制场工艺设计

先张法预应力混凝土U型梁是一种较为先进的梁型,制梁场建设是U型梁建造的基础工作。结合制梁场设计经验,对U型梁预制工艺流程、规划关键参数确定、规划与平面布置、主要土建结构物设计等组成的工艺设计技术予以论述,以求达到技术先进、经济合理、安全适用的制梁场建设目标。     

客运专线铁路箱梁场建设规划和工装设备配置

正客运专线铁路箱梁场的选址规划是建场关键,场地布局建设和工装设备的选用对梁场的后续施工、建设周期、材料运输、箱梁预制工序衔接、预制及架设、成本控制等方面有很大影响。梁场规划应紧凑合理,按施工流程设计,兼顾运架设备安装和拆除,根据施工工艺要求和移梁     

京津城际轨道交通工程3号梁场总体设计与箱梁施工

京津城际轨道交通工程凉水河2号特大桥北京段3号梁场,在总体布置和方案上采用施工新理念,按照精细化、工业化、模块化思路规划和设计梁场,以保证预制梁质量和工期,并提出和总结本预制梁场预制双线无碴轨道梁的关键技术问题。     

武广铁路客运专线预制箱梁梁场建设规模的研究

结合武广客运专线预制箱梁梁场建设经验,从梁场日出梁数量与制、存梁台座的比例关系,梁场规划布置方式、出梁方式和运架梁中装梁工效分析中得出:客运专线梁场设置时宜优先采用轮胎式提梁机出梁及相应梁场布置方案.     

铁路工程建设通用参考图《铁路T梁预制场平面布置图》内容要点和应用解析

T梁预制场是铁路建设中重要的大型临时工程之一,建设预制场的首要工作是规划与平面布局设计。为实现T梁预制场设计标准化和建设规范化,编制铁路工程建设通用参考图《铁路T梁预制场平面布置图》(通桥[2015]8303)。结合课题成果和工程实践,对通用参考图的技术特点、适用范围、内容组成、编制原则及相关注意事项进行论述,以求更好地对通用参考图宣贯和释义。     

高速公路预制梁场规划设计方案

现代高速公路建设中,桥梁上部构造预制工程基本为控制性工程,预制梁场合理的选址与规划布局,往往会起到事半功倍的效果;相反,不合理的梁场规划往往会制约工程进度,成为工程最终败因。结合昆都仑特大桥工程、阜朝高速公路工程工程建设中二个具有代表性的预制梁场规划设计方案,综合论述了高速公路预制梁场选址、工程任务分析、临建参数确定、机械配置后的梁场规划方案设计过程,总结得出了一些结论,可适用于高速公路预制梁场的建设。     

穗莞深城际轨道交通洪梅梁场的规划设计

结合穗莞深城际轨道交通洪梅梁场为解决沿线路方向场地空间受限而采用单、双线共用制、存梁台座等办法进行规划设计的实践经验,具体阐述梁场规划方案的选取原则及方法,着重分析梁场大临结构物的设计思路及要点,并通过实际生产验证其可行性,对同类条件下城际轨道交通及铁路客运专线制梁场的规划设计具有指导意义。     

350 km/h铁路客运专线箱梁预制场规划设计原则与方法

随着铁路客运专线建设的迅猛发展,双线整孔箱梁预制梁场成了施工中的重点.结合国外高铁及国内各客运专线箱梁预制场建设经验,从梁场选址、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定、梁场规划布置方式、出梁方式及出梁设备等方面,重点介绍了梁场规划设计的原则与方法.