MATLAB在桥梁结构分析中的应用

简要介绍了Matlab科学计算软件环境的特点及功能，并探讨了Matlab软件在桥梁结构有限元分析中的应用，为将工程技术人员从复杂、繁冗的编程中解脱出来提供了有效的方法。     

高层建筑结构施工模拟分析的剖析

通过算例指出，在高层建筑结构整体刚度形成后，进行分层加载的施工模拟方法不够准确，有时会导致较大差错。高层建筑结构的施工模拟分析应该是能反映在结构逐层增高的同时，荷载也逐层施加的过程。     

拱型结构分析的拓扑变化法

本文根据论文《弹性结构拓扑变化的一般定理及拓扑变化法》提出的结构拓扑变化的理论，对变截面无铰拱用拓扑变化法进行了分析，得出了一套全新的绘制无铰拱内力影响线的方法并由此导出了其影响线的显示表达式及内力，位移计算式。该方法彻底摆脱了组建及求解代数方程组交实现了结构拓扑变化分析与有限元分析的结合。     

有限元法及差分法在网架设计中的应用与比较

本文结合兰州铁道学结构大厅网架结构的设计，应用有限元法及差分法对网络结构进行计算和分析，其结果显示出有限元法有较高的计算精度和较大的适应范围。     

结构敏度分析简介

在桥梁结构设计中，对结构的分析均局限在力学分析，几乎没有考虑过结构的敏度分析。结合有限元分析简单介绍位移敏度分析法，应力敏度分析法，频率敏度分析法三种，为以后的设计提供借鉴。     

MATLAB在桥梁结构分析中的应用

简要介绍了Matlab科学计算软件环境的特点及功能,并探讨了Matlab软件在桥梁结构有限元分析中的应用,为将工程技术人员从复杂、繁冗的编程中解脱出来提供了有效的方法.     

封闭环结构在客车车体承载结构中的应用

利用I-DEAS软件对客车车体承载结构的两种形式—封闭环和非封闭环结构进行了对比分析，分析结果表明：封闭环结构在强度、刚度以及舒适性方面均优于非封闭环结构．在客车车体承载结构设计时，在横向应尽可能形成封闭环结构．     

广东利用外资实证分析

以统计资料为基础，从总体和结构两方面对广东利用外资进行了实证分析，指出广东在利用外资方而存在的主要问题，同时探讨了解决的基本对策。     

抗车辙能力强的合理路面结构分析

路面结构组合影响着路面的使用性能,但对车辙的影响究竟如何。尚需进一步定量化,以便于抗车辙性能佳的合理路面结构的提出,本文利用结构层车辙预估模型,分析研究不同路面结构及各材料层的车辙反应,为寻求抗车辙性能强的合理路面结构提供了一条研究途径。     

土—结构动力相互作用数值分析方法的评述

概括了土－结构动力相互作用的数值分析方法，特别是近年来的一些新方法，并对各种方法进行了评述。     

深基坑开挖三维弹塑性有限元分析

对深基坑开挖时支护结构及周围土体的位移、应力等进行了三维有限元分析。其中，土体用修正剑桥模型模拟，支护结构按弹性考虑。推导了修正剑桥模型的增量型本构关系及空间等参元的计算格式；采用了新的开挖荷载计算方法，并在ＡＤＩＮＡ程序的基础上编制了一个能模拟实际开挖全过程的空间有限元分析程序；利用所编程序进行了工程实例计算及结果分析。理论计算与实测的位移、应力值比较吻合。     

有限元分析在结构分析和计算仿真中的应用

简要论述了有限元分析方法在结构分析和计算机仿真的发展趋势和应用 情况。     

斜拉桥索梁锚固区空间应力分析

采用空间有限元方法，分析了腹板叶空间受力、锚固构造独特的杨浦大桥索区就状态，锚固区应力状况，计算结果与三维光弹试验结果吻合，对锚固区腹板的中稳定作了检算，并提出取消腹板是坚加戏以及进一步优化锚固区构造等建议．     

有限元分析在结构分析和计算机仿真中的应用

简要论述了有限元分析方法在结构分析和计算机仿真的发展趋势和应用情况 .     

大型钢桁架模型动力特性试验研究

通过大型变断面桁架模型的模态试验，阐述了试验原理，方法及实施步骤，研究了结构模型的试验模态参数特征，对理论计算模态结果与试验模态结果作了比较分析。     

城市轻轨车辆转向架方案的选择

本文根据城市轻轨车辆用转向架的运用条件和技术要求,结合我国的技术水平和传统特点,对城市轻轨车辆转向架结构设计中应考虑的问题进行了分析,认为在进行轻轨车辆转向架设计时,应采用空气弹簧、盘形制动,弹性车轮、磨耗形踏面、焊接构架等先进技术.     

结构可靠性分析改进的重要抽样法

提出一个用于结构可靠性分析的改进的重要抽样法，由两个步骤完成：首先应用一阶可靠性方法计算Ｈａｓｏｆｅｒ－Ｌｉｎｄ可靠性指标β，然后将Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ法的抽样区域限制在基本随机变量构成的ｎ维空间β－球外部，随机抽样点由一个随机方向和一个随机半径Ｒ≥β组成，其中随机半径直接从Ｘ＾２分布抽样，随机方向从（－１，１）均匀分布抽样。     

大型升船机卷筒结构有限元分析

采用有限单元法对升船机卷筒结构进行整体计算，提出了有限元分析的力学模型，对筒壳、幅板的强度及刚度作了全面分析。