我与MSC标识部件

2003年的11月,我报名参加了由《摩托车》杂志社、全国摩托车维修技术俱乐部主办的第四届"金城杯"全国摩托车维修技术大赛,赛事期间,我有幸看到了MSC标识部件。当时,心里虽然对MSC标识部件的质量很是认可,但在私下里却有一个小想法,认为一名优秀的摩托车维修工,只要在摩托车维修作业中,通过认真分析、准确判断,帮助用户排除故障,使用什么品牌的摩托车零部件,都能够修好摩托车。为了提高摩托车维修店的声誉,有的摩托车维修店更换维修零部件承诺保用半年,我就承诺保用一年,这样做总该没有问题吧。但是后来发生的一件事情,改变了我的想法,使我对使用MSC标识部件有了新的认识。     

摩托车维修企业开业条件

(国家质量技术监督局2000年9月7日发布,2001年10月1日实施)前言为了规范摩托车维修业市场准入,提高摩托车的维修质量和确保车主的利益,特制定本标准。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准起草单位:交通部标准计量研究所、广东省交通厅公路运输管理处、广州市汽车摩托车维修行业管理处。本标准主要起草人:车志生、徐元穗、罗耀红。摩托车维修企业开业条件1.范围本标准规定了一类摩托车维修企业的环境与场地、设备、人员、管理制度,以及流动资金等条件。本标准适用于一类、二类摩托车维修企业开业、审批和年度审验。2.定义本标准采用下…     

浅谈哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用和维修

1903年，William Harley和Davidson兄弟在密尔沃基创建了著名的哈雷·戴维森摩托车公司，经过100多年的发展，哈雷·戴维森已经成为世界著名的摩托车品牌。但是国内许多摩托车维修人员对“哈雷·戴维森”车辆部件的构造和使用却并不熟悉，下面就向读者介绍哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用方法和维修技巧。     

有奖征文启事

全国摩托车维修技术俱乐部会员、摩托车维修工和车友朋友们:2003年,在会员朋友们的呼吁下,在车友的殷切期望中,在《摩托车》杂志社和全国摩托车维修技术俱乐部的重托下,MSC标识部件诞生了。从呱呱坠地到嗷嗷待哺,从蹒跚学步到健康成长,MSC标识部件一直都在大家的关爱和呵护中。近年来,中国摩托车整车行业和配件行业几经风雨,各个城市的禁摩令如燎原之势,再加上电动车     

欢迎加入中国摩托车维修协会

<正>中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,在这里你可以找到自己的朋友和知己。     

愿星星之火促成燎原之势 记全国摩托车维修技术大赛(湖北分站赛)暨湖北分部第2届会员交流会

<正>8月5日,由全国摩托车维修技术俱乐部主办的"全国摩托车维修技术大赛(湖北分站赛)暨湖北分部第2届会员交流会"在美丽的历史文化名城荆州隆重召开,来自荆州的10多名会员和摩托车维修人员、远道而来的75名会员及俱乐部的8名工作人员,共计有近百人参加了这次盛会。会议由全国摩托车维修技术俱乐部秘书长贾君庆先生主持,全国摩托车维修技术俱乐部会长毕泗福先生致开幕词,毕会长说:2年1届的"全国摩托车维修技术大赛"和每年1届的"全国摩托车维修     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,在这里你可以找到自己的朋友和知己。     

全国摩托车维修技术俱乐部 山东招远技术交流会综述

全国摩托车维修技术俱乐部山东招远技术交流会于2013年3月13日在金城之都——招远市MSC标识部件代理商蒋善军专卖店召开。我应全国摩托车维修技术俱乐部秘书长、泰昌摩配公司总经理贾君庆和招远市MSC标识部件代理商蒋善军的邀请,有幸参加了技术交流会。当天,贾君庆秘书长主持会议并进行了重要讲话,贾君庆秘书长组织大家共同探讨摩托车维修店今后的发展前景,研究了摩托车维修     

欢迎加入中国摩托车维修协会

中国摩托车维修协会是在北京《摩托车》杂志社的监督管理下自发成立的民间行业组织,是由原北京《摩托车》杂志下设的全国《摩托车》维修技术俱乐部以及热爱摩托车和摩托车维修从业人员自愿加入组成的非营利性群众性组织。中国摩托车维修协会是一个大家庭,摩托车维修人员、爱好摩托车维修的使用者、摩托车配件企业都可以通过这个平台进行交流,     

解码器在宝马汽车维修中的应用

随着汽车解码器在各地维修站、点的普及,维修人员熟练使用专业的解码器对汽车的维修工作显得尤为重要。以下讲述的是使用金奔腾“彩圣”CS538T解码器对宝马汽车的一些系统和部件进行匹配和复位的方法,供大家参考。     

系统化的故障诊断与维修

<正>在摩托车的使用过程中不可避免的会出现各种故障,当维修技师面对需要维修的故障车辆时,很多人习惯于根据症状来试着检测或判断故障,靠猜想并通过零部件替换来进行故障的快速确定。一般而言,这是不正确的诊断方法,其结果是导致较低的维修诊断效率和较高的维修成本。甚至在替换了很多零部件后,都无法确认故障部位与部件,以至于经常出现所谓的"疑难杂症"。在化油器摩托车的维修中,替换法可能还有用武之地,而在电喷摩托车中,这类维修诊断手法将显得步履艰难,甚至寸步难行。首先,因为电喷系统的很多部件在不同车型中毫无共性可言,其次系统部件在拆开封装后是不允许进行无条件退换货的,这无形中阻断了换件法的前进道路。     

意大利LA.ME.cot.公司的ML5H型摩托车举升机

随着摩托车保有量的不断扩大,摩托车维修点的工作 量在大幅度增加,同时消费者对维修质量要求也越来越高。维修设 备在摩托车维修中扮演着重要的角色,对减轻维修人员的工作强度、 提高维修质量具有重要的现实意义。本刊从2006年第1期起,增设了“维修工具” 专栏,为广大读者更好地了解摩托车维修设备开辟了一个窗口。同时,我们也希望 在今后的办刊过程得到国内外维修设备生产企业的支持与帮助,为读者介绍维修设备知识、推荐较好的维修设备, 最终促进整个摩托车维修行业向前发展。     

山东分会10月召开总结大会MSO标识部件扩大供应

俱乐部山东分会定于10月29日-31日在山东青州宾馆召开2004年总结大会和技术交流活动。其主要内容有：总结分会工作，评选“十佳会员”、“十佳摩托车维修工”(并颁发证书及铜牌)，拟定下年工作计划；由技术顾问讲解摩托车零部件的正确安装、部件鉴别及增光、节油新技术等；优惠批发、零售MSC标识部件及维修工具。     

不断打造摩配第一品牌

自全国《摩托车》维修技术俱乐部开展MSC标识部件工作以来,从杂志社两届领导,到具体承办标识部件工作的山东分会的每位成员,本着为用户服务、为会员办实事的宗旨,时时处处为会员着想,用“服务第一”,“质量第一”规范大家的思想和行动。因此,在全国《摩托车》维修技术俱乐部,在     

摩托车超亮频闪装饰灯的剖析、维修、制作及扩展应用

摩托车超亮频闪装饰灯的电路图如图1所示,其外观见图1中的虚线圆,它工作时,高压超亮频闪灯S_2一闪一闪,发出耀眼的蓝白光,闪光效果类似照相机的闪光。在S_2频闪的同时,低压自动闪烁灯泡S_1、S_3也闪光,其中S_1发绿光,S_3发蓝光,闪光频率比S_2快,3闪光灯交相辉映,十分美观醒目。比使用高亮度发光二极管的装饰灯更亮,更吸引人,因此在摩托车上得到广泛应用。笔者对该产品进行了分析,绘出了工作原理图,并根据实物进行了自制,获得了维修和制作的资料。     

豪爵125摩托车整流稳压器的维修及自制

豪爵125摩托车整流稳压器电路见图1,现介绍其工作原理、维修及自制.     

浅谈哈雷&#183;戴维森摩托车量油计与油温计的使用和维修

1903年，William Harley和Davidson兄弟在密尔沃基创建了著名的哈雷&#183;戴维森摩托车公司，经过100多年的发展，哈雷&#183;戴维森已经成为世界著名的摩托车品牌。但是国内许多摩托车维修人员对“哈雷&#183;戴维森”车辆部件的构造和使用却并不熟悉，下面就向读者介绍哈雷&#183;戴维森摩托车量油计与油温计的使用方法和维修技巧。     

摩托车发动机大修注意事项

经过近十年的实际维修工作,我对摩托车发动机大修应注意的事项总结如下,希望能与大家共勉。一、操作环境要防尘、防风,操作要规范一些摩托车维修店大修发动机都是在室外操作,他们不管风尘多大,只顾闷头换件。君不知,尘土混入机内会造成不应有的磨料磨损,在这种环境下换的新机油     

第七届全国摩托车维修技术大赛暨第六届全国摩托车维修技术俱乐部会员交流会启事

在全国摩托车维修技术俱乐部成立十周年之际,由《摩托车》杂志社与全国摩托车维修技术俱乐部联合主办,山东省青州市泰昌摩托车配件有限责任公司承办,山东省潍坊职业工程学院协办的第七届全国摩托车维修技术大赛和第六届全国摩托车维修技术俱乐部会员交流会,将于2012年10月,在山东省青州市举办。泰昌摩托车配件有限责任公司是我国摩托车配件行业现今颇具影响力的企业,成立伊始即对几次全国摩托车维修大赛做了鼎力支持,几年来更是发起并主办了五届"全国摩托车维修技术交流会";其麾下的MSC标识部件已经让越来越多的会员走出困境,成     

摩托车离合器的保养

离合器是摩托车的重要部件之一，若维修保养不及时、不适当，便会引发新的恶性故障。我在多年维修工作中摸索出一些心得体会，供大家参考。