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2009年,奔驰GLK、沃尔沃XC60、凯迪拉克新一代SRX以及奥迪Q5的加入,让紧凑型豪华SUV市场变得火药味十足,而作为先行一步的路虎神行者2代虽然已经有一定的市场基础,但此次2010款神行者2代还是带来了2.2L TD4柴油版车型,它的加入会让这个细分市场变得更加热闹。 相似文献
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路虎日前发布了一款称为LR2的紧凑型SUV,以接替路虎神行者,LR2继承了LR3和Range Rover的设计元素,采用了路虎在越野车技术上的最新成果: 相似文献
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路虎发布了最新的紧凑型越野车神行者2,这也是4年来的第四代新车。2002年的LR2就给了人们很深的印象,2004年推出的LR3更是在2005年打破了神行者全球的销售纪录。[编者按] 相似文献
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长达十年之久的等待之后,我们终于看到了路虎神行者的全新第二代车型。而第一代路虎神行者创下的辉煌业绩。使得我们对这款还未在中国市场露面的路虎名车充满期待。在2006年的最后一个月里,我们终于有机会在北非的摩洛哥测试了这款路虎新车。[编者按] 相似文献
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64年以来,一直专注并且只出产越野车的企业不多.路虎就是这么一家。在中国,路虎的销量从四位数到五位数只花了几年时间,其中它的入门级产品神行者自然功不可没,如今我们在雪山脚下邂逅的是其最新上市的2012款神行者2代。 相似文献
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暮色四合的白云机场,路虎神行者2代在细雨中等候了近三个小时才等到了我们因天气而延误的航班。没有任何的讲解和培训,我们从机场一出来就能亲自驾驶2010款神行者2代前往目的地。看来路虎真是有些迫不及待了。 相似文献
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神行者2自2007年上市以来一直是我们最“力所能及”的路虎产品,5年快要过去了,为保持产品的竞争力不被极光的风头压下去,神行者决定进行换芯手术,力求返老还童。 相似文献
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把神行者2代定位于城市型SUV,实在有些屈才。它所继承的路虎越野基因,注定了“它”天生就是0FF-ROAD高手。如今,路虎希望它不仅拥有上天入地的本事,更能够在节油环保上迈进一步。 相似文献
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路虎神行者2代应该是这个级别车型当中越野性能最强的车型了,在其他竞争对手都在将目标锁定在城市的时候,神行者2代没有忘记SUV的本质特征,更没有忽略越野的本质特征。 相似文献
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故障现象
一辆201O款路虎神行者2,搭载SD4柴油发动机,配备自动空调系统,行驶里程26086千米。客户反映,空调系统不能制冷。 相似文献
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欧洲NCAP日前针对时下流行的两款小型SUV路虎神行者2以及铃木大维特拉,进行了碰撞测试。神行者2获得了5星级的最高评价,并在乘客防护的测试中获得满分评价,这也是小型SUV分类中第一个获得五颗星满分评价的车型。铃木大维特拉以总分30分获得了4星级的评价。 相似文献