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二十六气缸壁拉伤窜气发响为: ①发动机怠速运转时为"嗒、嗒"声; ②发动机温升后运转时为"铿、铿"声; ③窜气响发动机伴有振动现象,动力下降,单缸断火试验窜气减轻,响声不消失; ④原因是:活塞烧损。气缸与活塞配合间隙过小而拉缸,活塞环磨损或断裂、各间隙配合不当。二十七气缸配缸间隙过大或气缸磨损过甚窜气发响为"嘶、嘶"声,曲轴箱通风管口排烟量增大。是由于使用发动机过度、维修操作有误所致。 相似文献
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1发动机拉缸的现象与判断 三保后EQ1090型汽车发动机当行驶2000 km后,突然发现动力下降,并能明显地听到敲缸声和窜气声. 相似文献
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故障现象一辆五十铃小货车,装备五十铃4JB1-T1发动机,累计行驶5万km;因发动机窜气、烧机油严重,进行了发动机大修,发动机大修后使用不到一个月,发动机怠速运转时出现清脆异响声,而中高速时异响减弱或消失。故障诊断与排除根据发动机怠速时异响清脆,中高速时异响消失,异响声不连贯,而且无窜气的症状,排除了发动机拉缸的可能。在发动机怠速状态下,采用逐缸断油 相似文献
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<正>发动机工作时,存在曲轴箱窜气现象,会导致燃油蒸气和水蒸气凝结,从而使机油变稀,性能变坏,使发动机零部件磨损严重。窜气如果不及时导出,发动机长时间工作将会导致曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封,易产生漏气漏油的现象。同时,发动机功率随窜气量的增大而下降,油耗率随窜气量的增大而上升。 相似文献
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一位已有三十多年修理发动机经验的马老师傅。她虽已退休,但仍在帮助兄弟厂检视进厂维修车辆及对青工进行技术培训。最近,我带着有关发动机配件的使用与质量问题去访问请教。她的热情介绍,使我耳目一新。下面是她的经验之谈: 她说,修理发动机,直接因活塞损坏而修理的不多。常因窜气窜油、机油耗量大;运行中听到敲缸声;发动汽车时,只听哄哄响, 相似文献
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故障现象:一辆天津微型汽车发动机出现严重敲缸声。转速越高,声响越大;单缸断火,响声减弱或消失。同时,发动机动力下降,且伴有曲轴箱窜气现象。 相似文献
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一辆运输海鲜产品的江西五十铃小货车,累计行驶不到ro万km,前段时间发现发动机气缸窜气,机油压力低,在甲厂进行了发动机换活塞环、连杆轴承和曲轴轴承等作业,竣工出厂时各方面都正常,可是发动机运行了sookm后就出现了机油压力低,机油压力报警灯亮,发动机气缸窜气逐渐加 相似文献
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介绍了窜气对柴油机性能的不利影响,通过活塞环密封系统的动力学分析,阐述发动机窜气产生的内在机理,并给出了计算发动机窜气量的公式。 相似文献
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发动机在高速运转时,消声器发出不规则的“突突”声,摩托车高速行驶时,有明显的一冲一顿的感觉,这种现象称为发动机高速运转不良。 发动机高速运转不良的主要原因有燃油流动不畅,配气不正时,点火不正时等。 相似文献
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车用发动机HC的来源有三个渠道:尾气排放、燃油供给系统窜气及曲轴箱窜气。发动机有害成分排放源及其所占比率如图1所示。曲轴箱窜气是指在压缩过程和燃烧过程中由活塞与气缸之间的间隙窜入曲轴箱的油气混合气和已燃气体,并与曲轴箱内的润滑油蒸气混合后,由通风口排入大气的污染气体。 相似文献
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一、气缸磨损与下窜气二、发动机出现下窜气的使用因素黑龙江省气候恶劣、道路条件差,且常常严重超载,加之受其它使用不当等因素的影响,使CA6102型发动机发生下窜气的现象较多。但是,大量的实例证明,这种故障与使用因素极为密切,有些情况下使用不当起 相似文献
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<正>在发动机工作过程的压缩和做功行程,汽缸内的高压气体会由活塞与汽缸壁的缝隙漏入曲轴箱,俗称曲轴箱窜气。窜入曲轴箱的气体会对润滑油的品质造成一定影响,同时也会导致曲轴箱压力升高而使相关油封等提早损坏。因此,在现代发动机中均设置有曲轴箱通风系统,此系统可及时将曲轴箱窜气引出并导入进气管路。这样既可减少曲轴箱窜气对润滑系统的影响,也可使窜气中的可燃烧成分再次进入汽缸燃烧,减少 相似文献
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4.净化过的窜气引导
怠速和较低部分负荷工况:
在怠速和较低部分负荷工况,空气供给系统内呈真空状态,如图9所示.净化过的窜气被引入到增压空气冷却模块内.怠速和部分负荷工况的窜气阀就被这个吸入效应给打开了.
全负荷工况:
如果在发动机的增压工况时增压空气道内产生了过压,那么增压空气模块内集成的窜气阀(该阀在部分负荷状态)就会关闭了.净化了的窜气这时就通过集成在曲轴箱通风模块内的窜气阀被引至涡轮增压器前了. 相似文献
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北京2021(213)吉普车在使用中,由于发动机窜气严重,致使带有油气的废气从胶管倒流入空气滤清器,造成空滤器中泡沫塑料滤网积满了机油,空气滤清器内也有机油。车辆经行驶2~5公里时窜气窜油就发生了,有的车轻些,有的车重些,用户出于无奈,就把气门室罩后面与空气滤清器连接的胶管拆掉,直接用一 相似文献
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汽车发动机气缸套目前采用的常见型式有干式和湿式2大类。在这2大类中干式和干式、湿式和湿式缸套之间也有很大差别,如果我们不能够根据各种型式的不同特点在维修装配时加以注意,将会使发动机产生窜气、漏水、窜油、缸套断裂等故障。因此,弄清不同型式气缸套的特点掌握装配要点才能够扬长避短,减少或防止事故发生,延长发动机使用寿命,降低维修费用,提高经济效益。 相似文献
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北京切诺基吉普车气缸体处有“嗒、嗒”声 一辆北京切诺基吉普车冷起动时,发动机气缸体上部有时会有一种有节奏的“嗒、嗒”声。其原因多是因气缸磨损,导致活塞与气缸壁的配合间隙过大,造成活塞在气缸中往复运动时发生摇摆所致。此时,敲击声往往略带尖锐空洞,尤其在作功活塞到达上止点时,响声最为明显。 相似文献
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异响的类型①漏气声响。发动机在工作中,由于某部位的密封被破坏,一定压力气体的气流高速通过缝隙时发出的响声。漏气声响的原因较多,如汽缸垫破损导致缸内气体与外界大气相通漏气时.会有轻微短促或较重的“嚓嚓嚓”响声;活塞环与汽缸的密封作用变差时会有“嚓嚓嚓”的窜气声;当进、排气歧管螺栓松动或衬垫损坏肘,也会产生“嚓嚓嚓”的漏气声。②敲击声响。敲击声响是发动机由于自然磨损或因机件配合松旷时,运转中互相撞击产生的异响声。常见发动机异响中敲击声有:活塞敲缸响、活塞销响、曲轴轴承响等。③不正常燃 相似文献