重庆交通科研设计院结构动力工程所

重庆交通科研设计院结构动力工程所是集科研、设计、开发、试验、检测为一体的经济实体，拥有一支高素质的科技队伍。我所现有的桥梁结构动力试验室是交通部“九五”大型基建项目，一期工程投资近6000万元，是目前中国投资规模最大、设备技术水平和试验能力最先进的结构抗震和振动动力学试验室之一。其中六自由度大型地震模拟试验台阵系统是目前国内外唯一的由1个固定台和1个移动台组成台阵的大型高性能三轴向地震模拟试验系统，台阵的组合工作模式及台子轨道移动方式均属世界首创，并通过国际招标由英、美有关公司专门定制完成。配置的多通道结构试验机系统，具有6个大吨位结构试验作动器，也是目前国内规模最大的结构试验系统之一；同样采用了目前国际上最先进的数字控制系统，可进行多通道协调加载试验，具有静载、动载、拟静力、拟动力以及环境模拟试验控制功能。其环境模拟试验功能，可以在试验室环境真实地模拟结构构件危险部位在真实环境工作条件下的应力状况，从而研究其工作性能和破坏机理，其功能是目前国内其他试验室同类系统所没有的，可为广泛领域内的结构动力学研究提供必要的条件，从而使得进行结构动力学的一些基本问题的试验研究成为可能，总体技术水平达到国际先进水平。     

重庆车检院新基地打造国际一流汽车碰撞安全试验室

正目前,重庆车检院已与德国MESSRING公司、德国英斯特朗(IST)公司达成协议,将引进MESSRING公司牵引系统、碰撞壁障等设备设施和IST公司加速台车系统,在新基地打造具有国际一流水平的全新整车碰撞试验室,预计2018年12月正式投用,其中,加速台车碰撞模拟试验室将于2018年4月率先投入使用。届时,重庆车检院将拥有新、老基地两个碰撞试验室。     

重庆交通科研设计院结构动力工程所

重庆交通科研设计院结构动力工程所是集科研、设计、开发、试验、检测为一体的经济实体，拥有一支高素质的科技队伍。我所现有的桥梁结构动力试验室是交通部“九五”大型基建项目，一期工程投资近6000万元，是目前中国投资规模最大、设备技术水平和试验能力最先进的结构抗震和振动动力学试验室之一。其中六自由度大型地震模拟试验台阵系统是目前国内外唯一的由1个固定台和1个移动台组成台阵的大型高性能三轴向地震模拟试验系统，     

重庆交通科研设计院结构动力工程所

重庆交通科研设计院结构动力工程所是集科研、设计、开发、试验、检测为一体的经济实体，拥有一支高素质的科技队伍。我所现有的桥梁结构动力试验室是交通部“九五”大型基建项目，一期工程投资近6000万元，是目前中国投资规模最大、设备技术水平和试验能力最先进的结构抗震和振动动力学试验室之一。其中六自由度大型地震模拟试验台阵系统是目前国内外唯一的由1个固定台和1个移动台组成台阵的大型高性能三轴向地震模拟试验系统。     

基于5M1E和FMEA的新能源试验室质量管理策略

为提升新能源试验室的试验质量,对比了现有试验室质量管理方式的特点和局限性,提出了5M1E和FMEA相结合的试验室质量管理方式。针对公司新能源试验室电机台架,从人、机、料、法、环及测等各个方面分析其潜在失效模式,并制定应对措施。两年的试验结果表明,该方法可以显著减少试验故障及其带来的不利影响,从而提升试验质量。     

轻型汽车排放试验室比对研究和探讨

试验室比对是根据预先确定的条件,由两个或更多个试验室对相同或相似的试验物品进行试验的组织、实施和评价。在进行轻型汽车排放检测过程中不可避免的会产生误差,但通过试验室间的比对试验,能将试验室间在排放测试上的差异控制在可接受范围。文章以三家轻型汽车排放试验室LAB1和LAB2及LAB3为例,通过三家试验室进行国六常温排放试验及国六燃料消耗量试验,并采用统计学的方法分析了各个试验室的试验一致性和准确性,对于后序的试验室比对研究具有指导意义。     

本田轿车在长春汽车研究所撞击试验室首撞成功

众所周知，当今汽车发展的三大主题是安全、环保和节能。为保证汽车的安全性，发达国家每年都要进行大量的撞击试验，我国也将从明年1月1日起将轿车正面撞击试验列入强制性检测项目之一。一汽集团为提高汽车产品的安全性，拨专款筹建了汽车撞击试验室。撞击试验设备由自行研制开发的牵引系统、灯光照明系统、从美国第一安全公司引进的皿型撞击假人、从日本共和电业引进的车载数据记录与处理系统、从美国柯达公司引进的高速摄像系统组成，可按美国FMVSS及欧洲EEC等安全法规的规定进行汽车整车实车撞击及安全带、气囊、座椅等零部件的动态…     

国家客车质量监督检验中心传动试验室即将建成

国家客车质检中心传动试验室即将建成。该试验室包括了驱动桥总成性能及疲劳寿命试验系统、变速箱及传动轴性能及疲劳寿命试验系统、扭转强度及动态扭转疲劳试验系统、变速器换档及同步器寿命试验系统等部分,均达到国内先进及以上水平。其中驱动桥总成性能及疲劳寿命试验系统采     

LMS为卡特彼勒提供NVS技术支持

LMS公司为卡特彼勒公司提供用于噪声和振动研究的虚拟试验室和测试试验室。LMS开发的程序用于对新设计方案的振动舒适性和噪声性能进行优化．从最初的虚拟样机阶段到最终的样机论证阶段。利用LMS虚拟试验室,工程师可以分析有限元模型和测试模型之问的关系,从而提高有限元模型的精度。LMS虚拟试验室也可以用于建立复合仿真模型，包括部件和分支系统的有限元模型和测试导出模型。     

汽车空调环境模拟试验技术综述

本文系统地阐述了汽车空调系统环境模拟试验技术及相关设备组成，结合对国内汽车空调环境模拟试验室的技术资料分析和实寺考察，提出了汽车空调性能模拟试验技术的发展动向和趋势。     

汽车淋雨试验室设计

汽车淋雨试验室主要用来模拟自然降雨环境,用于测试汽车的防雨密封性能,是产品开发及新车下线必不可少的检测手段。文章通过某淋雨试验室建设项目,总结了淋雨试验室设计技术方案的确定过程。淋雨试验室的建成,有效填补了某公司产品开发中心试验试制部的试验能力空白,对整车密封性检测工作提供了切实有效的试验依据,也对其他汽车淋雨试验室的设计提供了借鉴。     

车辆发动机噪声自适应有源控制研究

本文对车辆发动机试验室噪声特性分析的基础之上，提出采用自适应有源控制的方法，来降低控制室内发动机噪声，建立了自适应控制模型，计算机仿真可取得较大降噪时，最后建立起以高速ＤＰＳ芯片为核心的实时自适应控制系统，实际降噪效果较好，对稳态噪声可以得１０ｄＢ以上降噪量，所采用的方法对于强噪声环境下封闭空间有源噪声控制具有应用价值。     

远程参数控制技术在轿车车身结构动强度试验中的应用

远程参数控制技术（RPC）是一种在室内台架复现实际道路行驶状况的试验手段。通过对轿车车身实际道路载荷的采集，采用电液伺服道路模拟系统和远程参数控制系统进行迭代（迭代控制目标为轴头加速度信号，对不同路面的载荷谱分别进行迭代，最后将迭代的结果合并），得到用于台架试验的加载谱。在此结果上实现室内轿车车身结构动强度试验。由此对远程参数控制技术在汽车试验中的应用进行了一定的研究和探索。     

汽车电子电器系统集成测试探讨

汽车电子电器系统集成测试作为汽车研发过程中的重要环节,对提升汽车产品质量起着重要的作用。文章从工作方法和测试内容方面探讨了如何有效发挥系统集成测试的作用,并预测了未来电子电器系统集成测试的发展方向。结合实际工作,所阐述内容在某整车厂成功运用,取得了良好效果。     

汽车PEPS系统诊断测试的应用与研究

随着汽车技术的不断提高,汽车PEPS系统也对其诊断测试结果的速度、准确性、连续性提出了更高的要求,利用Vector公司开发的CANoe总线仿真软件,对各种车身电子模块进行模拟,建立具有改进AES算法认证加密的汽车PEPS系统的测试仿真环境。实际测试结果表明,该系统不仅可以在虚拟节点下进行模拟仿真测试,也可以在真实节点下进行实时测试,灵活有效地反映出汽车PEPS系统中各种电子模块的总线通信情况,同时保证了故障诊断测试连续性和有效性。     

基于VTSystem的汽车电气自动测试系统研制及应用

汽车电气系统测试除了要测试车身电器基本的功能外,还必须要测试控制器的通信接口和I/O接口在发生故障时的情况。本文采用Vector公司的CANoe软件以及VT硬件板卡构建了一个汽车电气自动测试系统,结合装有实车相关电器零部件的Labcar台架,通过自动测试系统的故障自动注入,可以实现对某款轻型客车的仪表(IPK)和车身控制器(BCM)功能的自动测试。     

浅析整车耐久性试验计划方法

文章介绍耐久性试验及其分类,以某整车道路耐久性试验为例,重点阐述并提出了在整车开发流程及认证工程中耐久性试验计划方法及展望.     

猎豹智能车无人驾驶系统总体设计

介绍猎豹智能车无人驾驶系统总体设计及其硬件和软件的设计特点和实现方法。系统采用机器视觉来识别高速公路车道线,利用拟人控制算法来实现车辆自动驾驶控制,最高时速为95km/h的初步试验结果验证了系统的可行性。     

盾构隧道底部疏散通道加压送风系统现场测试及优化研究

疏散通道防烟送风系统的有效性是隧道内人员能安全疏散的重要保证。为了检验疏散通道加压送风系统的有效性,采用现场测试的方法对某典型盾构隧道进行研究。针对加压送风系统中存在的问题,提出了优化加压送风口设置的方案,并采用CFD软件对优化后的方案进行仿真模拟。由模拟结果可知,优化后系统漏风量由40%降低为15%。为解决目前车道板底部空间设置1道中隔墙的弊端,采用设置2道中隔墙的方式,使其形成封闭的滑梯间和独立的疏散通道,进一步提高系统的安全性。     

ERP实施中的基础数据

企业在ERP系统实施中数据准备和维护贯穿了项目的全过程。保证数据的准确性、完整性、及时性对企业能否实施成功起着至关重要的作用。本文根据实际工作经验总结了制造型企业在实施ERP过程中基础数据整理的要点和注意事项,为即将实施ERP系统的企业提供一些帮助和参考。