PASSAT新领驭 完美演绎中德融合之美

上海大众PASSAT新领驭是德国大众汽年集团的全球设计战略与中国市场特殊需求的完美结合的革新力作．PASSAT新领驭的推出不仅仅是一款车的升级，更是引领上海大众整体设计风格的一次提升，是上海大众第一款应用现阶段大众集团最新设计理念的B级量产车。     

完美演绎中德融合之美—PASSAT新领驭

今年4月底上市的PASSAT新领驭可谓德国大众汽车集团的全球设计战略与中国市场特殊需求完美结合的革新力作。PASSAT新领驭的推出不仅仅是一款车的升级，更是引领上海大众整体设计风格的一次提升，是上海大众第一款应用现阶段大众集团最新设计理念的B级量产车。     

PASSAT领驭能否常青

现在就定论PASSAT领驭取得市场成功,为时尚早,更不能由此断定是上海大众的新起点或是新飞跃。中高级车市的肉博之战还未开始,PASSAT领驭还要经过中级车市的恶战之后才可定输赢。     

上海大众新领驭即将上市

据悉,备受关注的大众品牌旗下新中高级旗舰车型PASSAT新领驭将于近期正式对外亮相,并在2009年上半年择机上市。PASSAT领驭是上海大众基于中国市场需求,     

人无我有，人有我精——上海大众PASSAT新领驭

在PASSAT品牌的发展历程上，B5无疑是巅峰之作，正因为成功的前提，上海大众也才有信心在原车基础上做出大量的适应性开发，近期PASSAT新领驭的面世便是他们自主研发和饱满信心的真实体现，这支极为强干的团队用PASSAT新领驭诠释了他们的才华和勤奋，更值得骄傲的是它同时也征服了德方设计人员的审美。这是怎样的实力之作？我们带你走进从无到精的神奇过程。     

要商务也要音乐 四款商务轿车原车音响简评

PASSAT 领驭PASSAT 是一款非常成功的商务轿车,它的定位准确,外观大气,内部空间宽大。而去年推出的新版 PASSAT 领驭则是当红的热卖车型。PASSAT 领驭的碟机为6 1,碟架在后备厢的左侧,同级别很多轿车都采用此种配置,可见6 1结构的优点在当时得到广泛的认同。PASSAT 领驭的碟机采用了转碟进碟机构,读碟和抗震性能不错,不过退碟的速度不算太快,     

车市杂谈

你拿什么换代？我的B5 一辆加长版的PASSAT满足了中国人对公务车长轴距、大气庄重的要求．PASSAT在中国的畅销不知道让大众又捞了多少。如今，PASSAT领驭应运而生．大众想借用PASSAT在中国的威望．推出小改款的PASSAT来发挥余热．新车未上市时上海大众便声称领驭是中德合作的车型，与国外的PASSATB5.5完全不同。     

PASSAT新领驭：全新大众造型语义的中国式解读

与领驭一样,PASSAT新领驭的出场亮相同样气势逼人,自信硬朗的面孔和生动气派的背影,令人眼前一亮。作为德国大众汽车集团全球设计战略和中国市场特殊需求完美结合的革新力作,新领驭进一步诠释了上海大众新一代家族式的设计理念。     

帕萨特回归线

话说上海大众的帕萨特车型在国内真是火了很多年,第一代产品帕萨特系列在2000年6月推出后载誉而归,之后的PASSAT领驭、PASSAT新领驭更是一路顺风顺水。现在,全新一代帕萨特又呼啸而来了。     

要商务也要音乐

PASSAT是一款非常成功的商务轿车，它的定位准确，外观大气，内部空间宽大。而去年推出的新版PASSAT领驭则是当红的热卖车型。PASSAT领驭的碟机为6＋1，碟架在后备厢的左侧，同级别很多轿车都采用此种配置，可见6＋1结构的优点在当时得到广泛的认同。PASSAT领驭的碟机采用了转碟进碟机构，读碟和抗震性能不错，不过退碟的速度不算太快，[第一段]