基于“四位一体，多元育人”的“汽车底盘构造”混合式一流课程建设实践

在新工科建设背景下,为提升应用型课程质量,根据学生的学习特征和培养目标,对“汽车底盘构造”课程进行建设。坚持以学生为中心的理念,对课程定位、课程目标、课程资源进行建设,对教学方法进行探索,逐步形成了课前在线学习、理实一体课堂学习、课后图书馆实验室拓展学习以及校外竞赛学术会议等实践学习的“四位一体”全过程学习教育模式,同时形成了竞赛驱动教学、科研反哺教学等多元协同育人的教学体系。经过近五年的实践检验,在培养学生专业自信心和学生能力方面发挥了重要作用,取得了明显成效,为应用型本科工科一流本科课程建设提供了参考。     

基于超星泛雅平台的《汽车试验技术》在线课程建设与实施

随着信息技术的发展,线上教学逐渐获得普及,各种线上教学平台不断涌现。今年年初爆发的疫情则极大地推动了线上教学的开展。根据本科应用技术型人才培养的要求,结合汽车试验技术课程的特点,提出了基于线上教学的汽车试验技术课程改革与建设。文章通过建设和实施汽车试验技术在线课程,充分利用现代信息技术,为学生提供停课不停学的学习环境,同时完善师生互动学习体系。经过一学期的实施,教学质量和学习效果获得了明显的提高。     

基于TIA Potal软件的PLCSIM虚拟仿真在PLC线上教学中的设计与实践

PLC技术是一门机电类专业实践性和应用性比较强的课程,而受当下新冠疫情的影响,学校该课程教学过程只能采用线上理论与线下实训相结合的教学模式,但是,在教学过程中,发现线上理论与线下实训教学相脱离,学生也无法很好的将线上理论知识迁移到线下实训课程中。为解决这一问题,本文提出将TIA Portal V15软件与S7-PLCSIM仿真软件引入到PLC线上理论教学过程中,以生动直观地方式展现PLC指令形式、功能及模拟操作,并且教师在授课过程中,合理采用积极教学法,引导学生自主学习。通过线上仿真平台直观展示与教师引导式学习,不仅降低了学生学习PLC理论知识的难度,激发了学生在线学习的兴趣,并为疫情结束后线下实训课程打好了坚实的理论基础。     

基于OBE理念的《汽车构造》课程设计及 评价研究

文章依据OBE先进教育理念,分析了《汽车构造》课程教学现状,结合汽车服务工程专业培养目标及毕业要求,提出适时调整教学内容整合课程资源、确立以学生为教学主体的教学方法、建立在线教学平台、将大赛引入课堂四个方面来设计教学内容。课程评价要重视过程性评价,根据教师评价和学生自我评价的结果来调整教学内容。     

新工科和工程认证背景下《汽车理论》课程教学改革

《汽车理论》是高校培养高素质车辆工程专业人才的核心课程,是指导汽车专业人员从事汽车工程实践的理论基础。文章针对《汽车理论》课程传统教学方面的不足,基于新工科建设和工程教育认证内涵,提出了“一个中心,两个导向,六个结合”的教学理念,构建了《汽车理论》课程教学体系,并进行了相应的课程教学改革实践,有效激发了学生学习兴趣,提高了课程教学效果,提升了学生专业素养和工程能力,助力车辆工程的新工科改造升级。     

高职学生职业素养培养的研究与实践

<正>1研究背景本文所研究的班级为汽车运用与维修技术专业的高职4年级学生,他们已学习了汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车故障诊断与排除等专业核心课程,学生对专业实践课的学习兴趣较高,对新技术和新设备有较高的关注度,但实践创新能力、自主学习能力需进一步提高。因此借助学校汽修综合实践课开展本次研究,采用教师为主导、     

基于新工科的课程教学模式研究——以汽车检测与诊断技术课程为例

《汽车检测与诊断技术》专业课程的理论和实践要求比较高,汽车检测技术种类多,技术先进,但高校设备匮乏、教学内容老旧,不符合新工科课程建设的要求.文章结合OBE专业认证理念,对课程教学模式进行相关改革创新,课程有机融入思政元素,构建MOOC线上线下混合式教学课程,运用虚拟仿真技术建设实践项目,对教学内容进行多元化设计,采用...     

基于BOPPPS教学模式的课程模块化教学实践

以BOPPPS教学模式为依托,以学习通等平台为信息化工具,以模块化教学为手段,开展集理论基础、实践操作、思政教育于一体的线上线下混合式教学。教学内容源于企业生产实际,教学过程坚持以学生为主体、教师为主导,考核评价依据汽车运用与维修1+X证书标准和汽车维修技能竞赛要求,全方位提升教师教育教学能力,提升学生综合素质,培养新产业、新业态、新模式下汽车机电维修岗位技术技能人才。     

“互联网+教育”背景下基于学习轨迹分析的多教师协作模块化教学模式探究——以“电机与电气控制技术”MOOC课程为例

随着科学技术的快速迭代,我们目前已经身处“互联网+、大数据、云计算、人工智能”为支撑的“互联网+”时代,这为教育模式的创新提供了条件和支持。文章聚焦“互联网+教育”背景下信息化教学模式,以MOOC平台和职教云学习终端为依托,建立柔性模块化课程体系;以平台学习轨迹数据为基础,进行学生学情信息化分析;以多教师协作教学组织课堂活动,实现个性化多层次分组教学。基于学习轨迹分析的多教师协作模块化教学模式由学前、学中和学后三个教学阶段组成,整个学习过程以学生为主体、教师为主导,在师生、生生线上线下互动中完成学习。在学习轨迹分析的混合式教学实践过程中,如何进行线上资源的个性化推送、有效调动学生学习主动性和线上MOOC与线下SPOC学习轨迹数据融合是尚待进一步探索的问题。     

汽车底盘构造与维修课程线上线下混合式教学的探索

正1课程建设理念(1)激发学生主动思考。汽车底盘构造与维修课程作为高职汽车维修专业的一门专业核心课,主要阐述汽车底盘四大系统的构造和工作原理,以及常见故障的维修过程,在汽车维修专业课程中具有十分重要的地位。针对课程中内容抽象晦涩的知识点,采用启发式教学方式,鼓励学生在教师的引导下主动思考,激发学生学习的主动性和创造性,充分发挥学生学习的主观能动性。例如:线上教学方面增加了讨论过程,     

活塞环三隙的检测的课堂教学设计

正根据江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业汽车发动机构造与维修课程标准、江苏省中等职业教育汽车运用与维修专业指导性人才培养方案,结合汽车维修服务工作岗位的要求,中职院校需要提高课堂教学质量,着重培养学生的核心素养。本文以活塞环三隙的检测课程为例,进行活力课堂教学设计。教师课前通过学习平台进行线上教学,课中使用微课、任务驱动、情境教学等方法进行线下教学,并通过小组竞赛的方式激发学生的学习兴趣;学生则经过自主学习、小组讨论、合作探究等一系列方法突破教学难点,强化知识要点。     

线上线下混合教学在《认识新能源汽车》课程中的应用

混合式教学能够充分整合线上线下资源,有效利用教学和学习规律,最大程度激发学生学习兴趣,提高学生学习深度。新能源汽车技术不断更新,对学生学习深度、广度提出了更高的要求,教师教学过程中需要遵循教学规律、创新教学方法、丰富教学手段,从而让学生对所学知识有更加深刻的理解。本文以《认识新能源汽车》课程线上线下混合教学为例,分析了该课程教学过程中存在的主要问题;重点对该课程线上线下混合教学模式进行了整体设计,能够有效促进新能源汽车技术专业课程学习效果的提升。     

新工科背景下《汽车理论》课程教学方法改革与实践

《汽车理论》是车辆工程核心课程,教学内容与知识点丰富,理论与实践结合性强。本文研究是在新工科背景下,讨论了《汽车理论》课程教学现状,表现出教师教学理论落后,教学方法单一;学生基础薄弱,意志力不坚定;实践条件限制大;课程考核方式单一。针对上述问题,从教学方法、教学内容、教学评估与考核方法等方面,提出科学的教学改革措施,以保障《汽车理论》教学成效,仅供参考。     

新教改背景下线上线下混合学习模式在高校经济学教学中的运用

在新教改“三全育人”综合素质人才培养背景下,高校经济学基础、产业经济学、贸易经济学等课程的教学开展,要对原有的经济学课程知识体系、课时安排、教学组织方法设置等进行创新。基于此,在高校经济学课程教学中,引入慕课(MOOC)、微课、翻转课堂、SPOC等混合式在线教学平台,以教师为引导、学生为主体,构建混合式在线教育的课内外知识体系,进行课堂问题情境创设、在线展示与演示、在线作业完成与解答、师生问题交互探究等的创新教学,并对最终的课程教学情况、学生学习质量做出客观评价,以完成既定的专业素质、创新型人才培养目标。     

汽车电工电子技术基础课程线上线下相结合教学研究

<正>汽车电工电子技术基础课程是汽车类专业重要的基础课程,该课程课时少,知识点多,具有较强的理论性和实践性,学生易产生畏难心理。为了提高该课程的教学质量,我校汽车电工电子技术基础课程组从2018年开始尝试线上线下相结合教学改革,设计制作了汽车电工电子技术基础在线课程,并于2020年在中国大学MOOC上开课。实践表明,线上线下相结合教学能够充分发挥在线学习的优势,使传统课堂教学焕发活力,促进学生自主学习,大大提升了课程教学质量。     

OBE模式应用型人才培养体系研究与实践

基于对新工科人才培养特点与OBE成果导向教育理念的研究,论文更新以变化需求为导向、以产业调整为依据的汽车工程人才的素质能力培养要求,协调与更新多学科交叉、产学研相融合的创新途径,深入探索应用型本科院校教学新模式,课程创新体系、教学改革方法。通过实践,总结了新工科背景下以成果导向的汽车工程类应用型人才培养教学体系设计理念;以需求为导向“反向设计”了体现新工科多学科交叉融合内涵和特征的课程教学体系与知识结构;完善教学监督机制,实现持续改进。通过三届毕业生的就业评价证明,新的教学理念与人才培养体系更能突出以学生为本、能力为主的教学特色,学生的创新意识与创新能力明显提升。     

“停课不停学” 我们在行动

作为一所职业院校,如何在新冠肺炎疫情爆发期间把"停课不停学"落到实处?这需要学校以学生为本,从实际情况出发,精心规划好"疫情防控"下的网络教学工作,充分发挥学校智慧校园建设的良好基础环境与应用成果,全体教师通过网络教学平台,向学生提供网络课程直播、在线辅导、网络答疑等教育教学服务,指导学生在家开展自主学习,既保证了教学工作的有序开展,又以此为契机推进教育信息化、创新教学模式,同时也培养了学生的自主学习能力,指导学生健康生活,助力学生的全面发展。     

新冠疫情影响下加强课程思政教育的建议

正1新冠疫情对学生的影响(1)新冠疫情对学生学业方面的影响。为积极响应教育部关于新冠疫情期间"停课不停学"的政策,2020年春季开学我校要求所有课程开展线上教学。我院教师大都利用智慧职教APP中相应的课程资源为学生展开线上教学。由于同一时间段使用线上课程资源的学生人数过多,常常导致教学平台在高峰期无法正常使用;教师们不得不转战其他教学平台,     

智慧校园环境下课程资源建设的实践研究 ——以汽修专业《汽车空调原理与检修》课程建设应用为例

为研究智慧环境下课程资源建设,文章以《汽车空调原理与检修》课程建设应用为例,通过建设该教学平台,实现线上线下教学的有机结合,可以有效提升教师的教学质量及教学效率,还可以为那些渴望更深层次知识的学生提供一个良好的学习平台.在"智慧校园"的建设和发展过程中,需要不断更新与教学相关的信息,因此建设《汽车空调原理与检修》课程教...     

疫情期间高职院校汽车专业线上线下教育模式研究 ——以《汽车构造》课程为例

为了结合高职院校汽车类专业的教学实践,发挥好线上教学的优势,利用好教学平台,设计好多维度课程,文章从疫情期间的线上教学后的思考和感悟出发,尝试提出线上教学是一场长期的教学革命,线上教学将是未来高校教育的常用方式。未来高校将会构建线上线下一体化教育系统,并逐渐向智慧教学过渡。线上教学越来越受到任课教师和学生的欢迎,为了提升教师的教育教学水平以及学生的学习效果,文章以《汽车构造》课程为例,对线上线下混合教学模式的优势和劣势,教学过程中的具体实施,目前混合教学存在的问题,并针对相对的问题给出意见和建议。