浅析B1B2水性漆工艺规划

文章以奇瑞商用车河南开封30JPH涂装线为例,介绍了水性漆B1B2工艺喷漆室、色漆闪干、流平段及面漆烘干室体的整体工艺规划及设备布局,对各工艺段的长度、参数、设备应用、材料选择与应用等进行了介绍。     

PVC密封胶与B1B2湿碰湿工艺的应用探讨

文章介绍了一种新型免烘干PVC工艺的推广应用。该工艺无需烘干,可与水性漆湿碰湿喷涂、闪干、烘干,应用于B1B2涂装线上。     

3C2B溶剂型改造为3C1B水性漆单车能耗

文章主要介绍3C2B溶剂型油漆工艺改造为3C1B水性漆工艺的单车能耗分析。比较改造前后烘房、喷漆室、空调设备对天燃气、电量、冷冻水的耗量。结合现场实际过车量,通过理论及实际数据分析比较,得出单车能耗统计。对后续因环保不达标等需做相应改造的涂装车间的改、扩建具有一定的指导意义。     

无中顶横梁车身B柱结构设计

本文对无中顶横梁车身B柱加强板总成结构设计进行了研究.分析了市场变化对车身设计的影响.研究了B柱加强板总成结构特点,针对6种设计方案进行成本重量、结构、工艺等对比分析.进而通过CAE仿真分析,改进结构设计.最后根据设碰撞安全法规对结构设计进行优化,论证设计可行性.本文研究的无中顶横梁车身B柱加强板结构设计,满足碰撞法规...     

中小企业B2B电子商务发展策略分析

互联网信息时代,世界生产与经营的重要方式之一就是B2B电子商务。发展B2B电子商务能够为企业带来十分可观的利润,而且可以使企业拥有更为广阔的市场发展空间。但实际上,B2B电子商务整体的发展速度仍处于起步萌芽阶段。文章主要采用对比分析法比较了现代B2B电子商务与传统外贸方式的差异,对目前我国中小企业发展B2B电子商务的困境进行了分析和整理,根据中小企业在发展过程中所呈现出来的特点和属性,提出了具有针对性的整改方案和优化策略,旨在增强企业的竞争力,有效控制中小企业的生存成本,为我国中小企业发展B2B电子商务模式提供理论基础。     

浅谈白车身降成本思路及方法

本文主要是根据某轻型载重汽车的日常降成本工作,总结了汽车白车身降成本的三个工作方向即车身降重、降低材料单价、工艺优化,概述了各个降本措施的基本工作方法。     

基于有限元分析的高强钢B柱零件的应用研究

为了研究高强钢零件在汽车B柱上应用的可行性,采用有限元分析方法分析了汽车B柱的静力工况和碰撞性能。为弥补高强钢零件直接替换方案导致的刚度等性能损失、提高高强钢零件的应用性能,通过总成拓扑优化、加强板的形貌优化和尺寸优化等提出了可行的结构优化流程和性能研究方法。经试验验证,优化方案满足了B柱减重和结构性能的要求。     

中小企业B2B电子商务模式应用分析

随着Internet的迅猛发展和电子商务成熟,中小企业拥有了一个商机无限的网络发展空间,而B2B电子商务则是中小企业谋生存、求发展的必由之路。本文从我国当前中小企业和B2B电子商务发展现状出发,就中小企业B2B电子商务模式应用现状进行了分析,探索了适合中小企业开展的B2B电子商务模式。     

板簧用钢SAE51B60热处理工艺参数的模拟及优化

根据力学性能指标要求，采用Alloy Steel Compass软件，对SAE51B60弹簧钢的淬火、回火工艺参数进行了模拟计算和分析．在此基础上确定了作为汽车变截面板簧材料SAE51B60弹簧钢的最佳热处理工艺：计算优化结果与SAE51B60弹簧钢的实际热处理情况一致。     

关于涂装老线"油改水"的案例分析

主机厂生产过程中,涂装过程作为VOCs排放的重要源头,受到各级政府、社会和企业的重点关注,企业在如何满足政府法规的要求前提下,降低生产制造成本,同时又能满足客户应用需求是一个需要重点研究的课题。目前国内农用车、汽车行业仍有大量的传统溶剂型工艺涂装工艺生产线,VOCs产生量及排放量偏高。文章将介绍在农用车传统溶剂型涂装老线的基础上进行环保改造的方案及其1C1B水性漆工艺应用案例,目前已在山东五征集团农用车事业部货箱涂装线顺利实施,并收到了很好的使用效果,为行业提供了一种相对低成本的环保型涂装改造解决方案。     

B2C电子商务企业的物流成本分析

随着B2C电子商务的迅猛发展,物流业被提到了前所未有的高度,现代物流已成为"第三利润的源泉",企业为了在激烈的竞争中获胜,就必须要降低各方面的成本而物流成本的重要性以及物流系统内部各子系统、各要素之间协调的重要性日益得到人们的关注。为此本文分析了B2C电子商务企业的物流成本,并提出了降低B2C电子商务企业的物流成本的基本思路。     

老线改造采用高固体分溶剂型涂料3C1B工艺的应用分析

为满足最新的VOC排放国家标准要求,汽车企业传统的3C2B溶剂型涂装线迫切需要升级改造为水性漆涂装线或者高固体分溶剂型3C1B涂装线。介绍了高固体分溶剂型涂料以及3C1B工艺的特点,探讨了高固体分溶剂型3C1B工艺的应用方案及老线改造方法。结果表明,与改造为水性漆涂装线相比,改造为高固体分溶剂型3C1B工艺可以有效降低投资成本、缩短改造工期,使现有生产线的VOC达标排放。     

迈腾B8L汽车灯光开关冗余信号故障诊断与维修

本文针对全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项,详细介绍了迈腾B8前照灯控制系统,选取迈腾B8L 2.0T车辆灯光开关故障竞赛试题,通过具体的题目为例,对试题设计思路和诊断排除流程进行分析和介绍,探索培养学生的汽车故障维修诊断思维,培养汽车维修专业技术技能型人才。     

迈腾B8L汽车舒适系统故障诊断与维修

本文针对全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项,选取迈腾B8L 2.0T车辆舒适系统故障竞赛试题,通过具体的一套题目为例,对试题设计思路和诊断排除流程进行分析和介绍,探索培养学生的汽车故障维修诊断思维,培养汽车维修专业技术技能型人才。     

基于注塑工艺的汽车零部件成本分析

文章基于注塑工艺流程,对注塑机选型、注塑周期计算,模具价格构成及评估进行了介绍。并从成本分析的角度建立了注塑工艺成本分析模型,以支撑汽车注塑产品原价的分析计算工作,为节约采购成本、开展竞品分析和价值工程等工作提供参考。     

浅谈3C1B工艺油漆脱落问题解决

为了解决3C1B工艺中,因为原子灰灰浆污染造成的漆膜脱落问题,通过改良后原子灰配方的填料,解决了油漆脱落问题。为汽车涂装过程中漆膜附着力问题解决提供了思路和借鉴。     

中冷器出气管路塑料化的研究

为实现轻量化和提质增效目标,对中冷器出气管路使用工况进行了分析,通过材料选择、CAE分析、结构优化、成型工艺选择等试验研究,成功吹塑成型大口径耐温、耐压三维形状管路,代替1根金属管+2根硅橡胶管的复合管路,实现集成化设计,取得降重、降成本的效果。     

就地冷再生技术在赞比亚公路上的应用

以赞比亚T2公路Kafue段的再生维修工程为依托,介绍了就地冷再生维修方案、机器配置、设备工作原理、施工过程、工艺优势与施工组织,针对机械油耗、材料添加、设备租用、人员配置等进行了详细的成本分析;并基于施工工期、维修效率、成本消耗三大方面将再生工艺与传统工艺做了对比,证明再生工艺具有很好的应用潜力,分析结论对非洲其他国家的同类工程具有借鉴意义。     

城市旧路加铺改造中调整AK-13B的尝试

针对AK-13B抗水损害能力较差的缺点,在某城市旧路加铺改造的实际应用中,对AK-13B从配合比设计到施工均作了一定的调整和改进,取得了优良的路用性能。此经验可为同类工程提供借鉴。     

BIM技术在综合管廊设计中的应用——以苏州城北路综合管廊为例

BIM技术可广泛应用于综合管廊建设的各阶段,有降低成本、缩短工期、实现智能化管理等优点。在分析综合管廊工程技术特点的基础上,提出了综合管廊BIM设计建模的一般流程。以苏州城北路综合管廊为例,在设计建模和拓展应用两方面研究BIM技术在综合管廊设计中的应用,同时开展二次开发工作,探索出了一套技术方法。经项目实践验证,该方法可以提高设计效率,提升设计质量,可为同类工程的设计应用提供参考和借鉴。