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12地下停车场中如何不迷路? 现在城区停车位越来越紧张,想在城区停车越来越难,只好进入到停车费奇高的地下停车场。但地下停车场一般都像迷宫似的,不好进出,甚至办完事后连自己的车辆都不容易找到。 相似文献
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天(津)汕(尾)高速公路新铺互通根据边坡工程地质条件、滑坡变形迹象,对滑坡原因进行分析,提出坡体结构、大面积地表水、基岩承压水和边坡开挖是导致滑动的主要原因。根据变形程度的不同将滑坡划分为三个区,治理工程分清主次,对这三个区采取针对性的治理措施,综合运用抗滑桩、钢花管注浆、锚杆框架与排水工程措施治理该滑坡,整治效果明显。 相似文献
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上山容易下山难,对于汽车也一样。在下陡坡时,由于重力的作用,汽车更容易失控,尤其是遇到坡上有松软的沙土或滑动的石子时,要倍加小心。 相似文献
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54长途驾驶应做哪些准备?现在公路越修越好,长途驾驶也很平常。过去人们常担心的长途中汽车抛锚的现象越来越少,因为汽车的可靠性现在已经比较高,包括自主品牌汽车在内,很少见到它们抛锚途中。路好了、车也好了,剩下就是驾驶人的问题了。应对长途驾驶的最重要手段,其实是出发前的准备工作。 相似文献
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1如何洞察路上危险情况?眼光——好车手应有警惕的眼光,观六路、看八方,对车辆周围的情况实时掌握。路上情况很复杂,可以说没有重样,每天、每时、每刻都不一样,而驾驶人要驾驶奔驰的汽车穿梭于车流之中,确实是件非常危险的事。全中国每年因交通事故死亡10多万人,伤者更是无数。 相似文献
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在威廉姆斯F1车队全力协助下开办的官方专栏展现出了与电视中不一样的中岛一贵。本月是关于新车发布的话题 。 相似文献
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1.汽车的“常见病”与“多发病”
随着行驶里程的增加,汽车的“身体”难免会开始慢慢“生病”(即汽车故障).由于形成故障的原因不同而引起的症状各具特点,归纳起来大致有以下几种情况: 相似文献
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3.汽车的故障分析与预防
汽车在使用中,难免要出现这样或那样的毛病,由此将对驾驶人员的劳动强度、运输效益、车辆技术状况及行驶安全带来很大影响。怎样尽量减少或避免故障,杜绝事故隐患,是汽车驾修人员比较关心的问题。因此,汽车的故障分析与预防须引起有关人员的重视。 相似文献
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随着法国总统大选落下帷幕,巴黎香榭丽舍大街再次成为全世界瞩目的焦点。社会党人弗朗索瓦·奥朗德(Francois Hollande)击败了前总统尼古拉斯·萨科齐(Nicolas Sarkozy),成为新一届的法国总统。在欧债危机愈演愈烈、以德法两国为首力推欧洲经济紧缩政策的背景下,萨科齐的败选无疑为这一政策的推行蒙上了阴影,欧洲经济走势更增加了不确定性。 相似文献
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在1998~1999年的F1、2000年的全日本锦标赛F·NIPPON(FN),以及2001年~2004年的美国CART/印第赛车比赛(IRL)当中,与高木虎之介一同长期征战的有松义纪,由于2004年12月决定回国参加FN以及超级GT赛事,而无奈结束在美工作,直至最后他都在为推举高木参加发年所举行的IRL而做着不懈的努力,因而也就无暇去顾及下一个工作。 相似文献
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一、点燃式发动机类
点燃式发动机一般使用汽油、液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)等不同类型的燃料,这些燃料的主要成分都是HC化合物,与空气混合并发生燃烧时,主要与空气中的O2进行化学反应,这种化学反应的条件与状态不同,所产生的废气成分就会有所不同,其中对环境产生危害的污染物主要是CO(一氧化碳,属于有毒气体)、HC和NOx。 相似文献
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飞机在上海虹桥机场落地以后我的心情就开始忐忑不安,车厂打招呼说新赛威已经在机场的停车场中等待着我们的到来。老实说我对赛威是有感情的,之前长达半年的试驾让编辑部的同事们对它赞不绝口,而我作为与它相处时间最长的人,那种感情更是深厚三分。我有点胆怯,很害怕出去以后看到的是熟悉的陌生人。 相似文献
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汽车维修价格问题之所以成为社会各界普遍关注的“热点”问题,说到底是其与广大汽车消费者的切身利益息息相关。作为代表政府主管汽车维修行业的管理部门,在经济开放度不断扩大、市场机制日渐成熟的新形势下,如何加强汽车维修的价格管理,维护消费者和经营者的合法利益,是我们必须认真思考的重要问题。 相似文献
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(接上期)二、压燃式发动机类压燃式发动机一般使用柴油作为燃料,其主要成分为HC化合物。当柴油燃料以雾状喷入燃烧室后,一边蒸发,一边与空气混合,同时由于受压缩高温的作用,被裂解为C离子和H离子。当温度进一步升高并超过其自燃温度后,开始点火燃烧,但燃烧开始后,喷油仍会持续一段时间。因此,燃烧区域会很快集中到喷雾与空气的交界处,喷油器喷出的油雾看起来就变成了"火苗"。在"火苗"区域,中心部分为燃料,一边蒸发,一边向外部扩散;外部区域为空气及废气,也向中心部分扩散。两种"扩散"运动的交界区域就是发生剧烈化学反应的区域,即发生燃烧的区域。燃烧过程中, 相似文献
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1.TWC早期失效原因的分析
(1)TWC早期失效的原因
TWC最怕硫、磷、硅和一氧化碳(CO),汽油和机油里含有硫、磷,国内的汽油和机油里硫、磷的含量较高,特别是低质量的汽油和机油里含有较多的硫和磷。硅主要来自冷却液,所以冷却液进入燃烧室,会导致TWC失效。CO过多主要源于长期低速行驶,像北京这类的大城市又经常发生堵车,所以,尾气排放中CO含量高。 相似文献