中国航运物流自动识别RFID产业发展

中国航运物流运输日新月异发展,自动识别技术成为未来国际航运物流信息化"发展趋势"。在机遇与挑战并存的航运物流竞争环境中,作为改善航运物流企业管理机制、提高航运物流服务水平、加强航运物流业务效率的"利器",航运物流信息化必将成为航运物流企业良性发展的基石。因此,加强航运物流信息化建设,将是巩固与增强航运物流企业竞争实力的"必由之路"。在航运物流供应链管理中,最关键的技术是航运物流货物的跟踪,应用航运物流RFID/EPC技术进行航运供应链管理,在国外已经比较普遍。本期栏目就航运物流自动识别(RFID)技术在中国的发展进行简单介绍,以飨读者。     

中医治西病 头痛不医头

<正> 望国内物流水平目前处于"四世同堂"的发展阶段。借鉴物流发展历史来看,我国传统物流、实物配送物流、综合物流、供应链物流等四种模式同时并存,整体上趋于实物配送的初级阶段。同时,各种类型的物流企业也正在打破国有、民营和外资"三足鼎立"的格局,突破各自服务领域的局限性,即国有物流企业为国有企业服务、民营物流     

物流运作模式分类研究

有关物流运作模式的分类,国内外学术界通常划分为第一方物流、第二方物流、第三方物流以及第四方物流,在概念上基本上是从服务的特点、在物流供应链中的作用等角度去进行定义,其中的界线较难把握,对各种模式在本质上的区分也较为模糊。从"权"的角度出发,提出"货物物权"、"载体物权"和"知识产权"的概念,以其不同组合来界定上述各方物流模式的本质特征,较为清晰地对其进行分类,这些概念对完善物流模式的定义具有创新意义。     

长江流域矿石物流服务的发展

中国物流业在经历了"物流会议热"、"物流园区热"、"政府支持物流热"后,开始进入理性发展阶段.长江流域矿石物流服务已成为发展现代物流的突破口.笔者仅就此谈谈自己的点滴想法.     

大新华物流挺进全产品物流线

赶在年末,大新华物流在"合纵连横"的棋局中又落下一子.12月27日,大新华物流与上海东亚体育文化中心在沪正式签订战略合作协议.由此,大新华物流通过为上海东亚体育文化中心提供文体演艺一体化后勤保障物流服务,开始介入"演艺物流"的新概念领域.     

珠海港纸浆物流发展研究

珠海港纸浆物流尚处于起步阶段,但自2016年底珠海高栏欧港物流分拨中心建设以来发展迅猛。通过分析珠海港发展纸浆物流的必要性与可行性,提出加快构建一体化纸浆物流服务供应链,探索开展仓单质押等物流金融服务,适时拓展纸浆物流配套的远洋航线,创新纸浆物流商业模式,依托"一带一路"拓展纸浆等林木产品物流市场等建议,旨在进一步推进珠海港纸浆物流发展及专业化发展之路,加快华南地区纸浆分拨中心建设,提升珠海港核心竞争力,加快对接国家"一带一路"战略的实施。     

物流小辞典(25)

固定物流费(Fixed Logistics Fee) 是指在一定范围内并不因物流操作度的增减而变化的物流费用.这里的所谓"物流操作度"指的是物流系统的利用量,也就是提供物流服务的数量.提高物流操作度或者说增加物流服务量,有利于降低单位物流成本.     

物流"航母"的全新航迹--中国远洋物流有限公司改革发展记事

2004年以来,中国远洋物流有限公司把握成功改制和市场发展的有利时机,坚持和树立科学的发展观,按照"做大物流,做精船代,做强货运"的总要求,瞄准现代物流发展大势立足改革,创新实践,开拓进取,确保了"物流营业额增长50%,船代市场占有率50%"总体目标的实现.中远物流的超常发展和在一个个物流项目上的成功突破,创造了一个又一个新纪录,在我国现代物流发展史上写下了浓墨重彩的篇章.     

“2012物流供应链创新服务模式发展论坛”在沪举办

2012年6月6日,作为"第五届亚洲物流双年展"同期活动的"2012物流供应链创新服务模式发展论坛"暨"口岸物流效率先进单位颁奖会"在上海浦东新国际博览中心举行。     

打造第三方物流（3PL）企业的思索

1 可转型成为第三方物流企业(3PL)的传统企业 鉴于第三方物流(3PL)的广阔前景,众多企业都赶时髦,争分"物流"这块蛋糕.究竟什么样的人可以从事第三方物流,3PL经营人应具备什么条件?至今国际上或各国相关法规并没有统一规定,但正如世界银行运输专家兰布洛克在中国北京举行的"现代物流发展国际会议"上所说的那样:"如果你想在物流中获取更大的利润,请从事第三方物流,如果你想成为第三方物流经营人,请自我检讨素质与条件."