直布罗陀：岩石和海峡

黄金水道——直布罗陀海峡 航海时去西欧、北欧，船出地中海有一条必经之路，那就是直布罗陀海峡，它位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间，是沟通大西洋与地中海的唯一水道。轮船无论出地中海还是从大西洋进地中海，往返也不知道过了多少次。北上出了直布罗陀海峡就进入了风大浪高的大西洋，而且过了葡萄牙海岸就驶进素有“海员坟墓”之称的比斯开湾，所以。直布罗陀海峡相比大西洋、比斯开湾，甚至地中海都是风平浪静的水域，加上两岸风光尽收眼底。如诗如画，给我留下了深刻的印象。     

一个不容忽视的新兴市场

非洲经济现状与发展非洲大陆地域辽阔,自然资源丰富,拥有面积3020万平方公里,约占世界陆地总面积的20.2%。它东临印度洋,西濒大西洋,南隔厄加勒斯海与南极洲遥遥相对,北隔地中海和直布罗陀海峡与欧洲翘首相望,东北以苏伊士运河和红海为界与亚洲大陆为邻。总面积相当于欧洲的3倍,是仅次于亚洲的世界第二大洲。     

一个不容忽视的新兴市场

非洲经济现状与发展 非洲大陆地域辽阔,自然资源丰富,拥有面积3020万平方公里,约占世界陆地总面积的20.2%.它东临印度洋,西濒大西洋,南隔厄加勒斯海与南极洲遥遥相对,北隔地中海和直布罗陀海峡与欧洲翘首相望,东北以苏伊±运河和红海为界与亚洲大陆为邻.总面积相当于欧洲的3倍,是仅次于亚洲的世界第二大洲.     

欧洲港口简介（5）

西班牙位于地中海西岸，有很多天然良港。根据权威统计，2007年西班牙有4个港口进入全球100大集装箱港行列（见表1）。其中，阿尔赫西拉斯港毗邻地中海出口直布罗陀海峡，拉斯帕尔马斯港位于西班牙海外领地非洲西北角的加那利群岛，这2个港口是主要提供国际中转服务的枢纽港，而为西班牙本国国际贸易服务的主要是巴塞罗那港和巴伦西亚港。     

直布罗陀海峡限制船舶通行速度

据西班牙《国家报》2月24日报道，为了保护鲸鱼，西班牙政府当局已经对通过直布罗陀海峡的船舶限速。这是地中海很可能也是欧洲史无前例的举措。     

非洲沿海港口的发展格局与路径选择

<正>一、非洲沿海港口的空间发展格局1.发展格局非洲海岸线长约26000km,共有39个沿海和岛屿国家。非洲沿海港口以所处的航运地理环境划分,由大西洋沿海港口、印度洋沿海港口、地中海沿海港口及红海与苏伊士运河沿岸港口四部分构成。非洲沿海港口位于主要国际航线网络节点,其中,地中海国际航路东西两端的直布罗陀海峡、苏伊士运河,是美东、西北欧往远东国际航线的必经之地;好望角是南美东海岸往远东国际航线的关键节点。     

枭雄魂断大海

汉尼拔 中古时代西方历时最久、势力范围最广的帝国无过于“罗马帝国”。她控制了整个地中海。但要不是她取得制海权,今日称霸世界的可能不是欧洲人及其后裔而可能是非洲人了。非洲的迦太基和罗马之战就是例证。 迦太基虽然出了当代世界上第一名将汉尼拔,他用迂回大包抄战略率部不远万里向西渡过直布罗陀海峡北上,再向东进行了有史以来第一次大部队翻越阿尔卑斯山行军,甚至60头战象中有一头也翻过了     

地中海会干涸吗?

瑞典科学家赫修认为,地中海在自身的地质史上曾不止一次地干涸过。大约六百万年前,冰冻消耗了地中海的大部分水分,世界大洋洋面也下降了。直布罗陀海峡的临近点高到竟使地中海与大西洋隔开。由于隔离大洋,强大     

意大利“萨乌罗”级常规潜艇

意大利地处欧洲西南部,三面濒临地中海,拥有漫长的海岸线和众多沿海岛屿。历史上,意大利就是一个传统的海洋国家和造船强国,曾经拥有一支强大的海上力量。第一次世界大战前,意大利已成为世界第五海军强国。两次大战期间,意海军得到了进一步发展,一度在地中海叱咤风云。     

法国加速潜艇出口步伐

法国DCN领导的潜艇工业以及其合作伙伴西班牙Izar公司正在为巴基斯坦、智利和法国海军建造的项目是一个里程碑。未来与马来西亚、葡萄牙和西班牙的出口合同正在酝酿中。DCN与其主要系统和电子合作伙伴泰利斯公司的长期合作也已准备好。巴基斯坦定购了3艘“阿戈斯塔”90B潜艇，智利订购了2艘“鲉鱼”潜艇，这是DCN在潜艇出口市场上最近的订单——但这还不足以动摇德国在市场上的领先地位。DCN计划在今后通过开发先进工艺和为法国核潜艇开发先进技术项目，并提高整体水平和车间工作效率，在两年内达到能与对手并驾齐驱。     

欧盟大西洋战略的新现实主义

如果说欧盟单方面出台的航海碳税和欧盟拆船法案理想主义色彩过于浓厚,那么新近出台的船舶规划2020和大西洋战略则更注重现实利益的获得。5月13日,欧盟委员会(EC)决定开始推进大西洋海事行动计划,以此复兴大西洋区域的海洋经济,该行动计划来自于2011年欧委会通过的大西洋战略(海盆战略)。大西洋战略的核心目标是在保持大西洋环境以及生态平衡的前提条件下,实现各成员国经济的持续性增长,到2020年实现欧洲"蓝色经济"发展目标。众所周知,大西洋位于欧洲、非洲、美洲和南极洲之间,是世界第二大洋。大西洋     

葡萄牙船舶工业

一、简史葡萄牙位于欧洲西南部伊比利亚半岛,东连西班牙,西濒大西洋,扼地中海大门、是贯通欧、美、亚、非各大洲的重要航道的必经之地,在海运和军事上都具有重要意义。早在15世纪,葡萄牙就依仗自建的     

西班牙的潜艇设计与建造

西班牙IZAR公司在先进常规潜艇设计和建造方面能力的增强，使其在创新，生产以及水面舰船保障等方面的能力也加强了。在建Scorpene级潜艇又增加新自行设计的S－80项目。     

全球首艘太阳能潜艇将问世

西班牙《世界报》日前报道，全球第一艘太阳能潜艇项目日前在西班牙萨拉戈萨世博会上亮相。     

全球常规潜艇建造计划

介绍全球常规潜艇建造计划，包括俄罗斯，亚太地区，中东地区，南，北美洲及其他欧洲国家的建造计划。     

加的斯港

加的斯(Cadiz)港位于大西洋东岸西班牙的最南端,北纬36°32′、西经6°17′。它是加的斯省连绵逶迤256公里海岸线上唯一的港口,是西班牙南部供应内地多种货物的重要海港。 12世纪,腓尼基人首先航海到达西班牙南部,与那些鲜为人知的史前时期人建立了航运贸易。腓尼基人以勇猛著称、他们乘船穿过直布罗陀海峡,沿大西洋海岸北行至不列颠,用锡、铝、金子和古代不列颠人做买卖。航行途中,他们在加的斯补充淡水和粮食。在很早的那些年代,腓尼基人就在加的斯建设港口和城市。为了寻找     

拉斯帕尔马斯港：中西合作的明日之星

拉斯帕尔马斯港(de Las Palmas)位于欧洲、非洲和美洲之间的航线上，是西班牙主航线重要的节点。19世纪以来，这里已成为欧洲国家向非洲扩展的桥头堡，也是开展国际贸易，特别是联系欧洲、非洲和美洲的海上枢纽。     

中国保证工程师在出口船上

八十年代开始,我国为外国和香港的轮船公司建造了许多艘现代化的船舶。轮船竣工以后,船厂派出了工程技术人员作为保证工程师随船航行,代表工厂履行保证期内的质量服务。他们远离祖国,艰苦工作,维护着国家的声誉和工厂的利益。下面,我向读者介绍上海江南造船厂的两位保证工程师在出口船航行中的工作和生活片断。随船“医生”首次远航西欧的27000吨货轮“石榴”号,从地中海通过直布罗陀海峡,进入大西洋,转过葡萄牙和西班牙海岸,比斯开湾就给它来了个下马威。狂风呼啸,     

私有经济下的葡萄牙港口效率看升

葡萄牙位于欧洲伊比利亚半岛,其西部和南部濒临大西洋,东部和北部与西班牙接壤,北通北欧和西欧,南通南美、非洲和海湾产油区以及远东地区.海岸线长832公里,拥有铁路4千公里,公路5.2万公里,境内河网密布.葡萄牙为欧盟成员国之一,主要工业有纺织、食品、钢铁、电力、化工、造船等.     

葡萄牙的游艇业

葡萄牙位于欧洲伊比利亚半岛西南部，东部和北部与西班牙毗邻，西部和南部则濒临大西洋，是一块南北长、东西窄的近似长方形地带。领土包括大西洋上的额外领地亚速尔群岛和马德拉群岛在内的面积为9.2万平方公里，其中大陆面积8．9万平方公里。