外军混合动力车辆的发展现状

混合动力车辆是指在同一辆车上同时具备两种动力源的车辆,如内燃机与蓄电池组混合提供动力.以内燃机提供动力,具有机动性能好、燃料补充方便、可以长时间连续工作等优点,但也有污染环境、噪声大、热辐射量大、防爆性能差及低温起动性能差等缺点.而以蓄电池组作为车辆动力来源,则具有对环境无污染、噪音低、热辐射量小、低温起动性能好及防爆性能较好等优点,不足之处是电能补充时间长、车辆续驶里程短、作为能量块的蓄电池组质量较大.     

混合动力技术发展

按不同的分类方式对混合动力系统进行介绍。针对目前在售的几款混合动力车型,介绍其详细结构特点,并对这几种车型的物料成本、环境成本等进行了对比。在此基础上预测混合动力技术的发展趋势。     

混合动力技术发展

按不同的分类方式对混合动力系统进行介绍。针对目前在售的几款混合动力车型,介绍其详细结构特点,并对这几种车型的物料成本、环境成本等进行了对比。在此基础上预测混合动力技术的发展趋势。混合动力指在车辆动力系统中采用两种不同动力源的一种技术,目前更侧重于指油电混合动力。     

大金龙混合动力公交北京中标

近日，从大金龙北京市场部传来消息，在北京公共交通控股（集团）有限公司60辆的混合动力公交招标中，大金龙脱颖而出，获得了20台混合动力公交订单。这次中标充分证明了大金龙混合动力客车经过严格的市场考验正逐步走向成熟，     

混合动力车辆控制策略研究

针对某串联混合动力装甲车,建立了以燃油消耗最小化为目标的最优控制模型,应用动态优化算法对问题进行求解.选择某重型车辆典型城郊工况CYC-CSHVR进行仿真分析,并将结果与"恒温式"控制策略的结果作比较,结果表明动态规划算法的燃油经济性比"恒温式"有较大提高.最后根据仿真分析,得到该串联混合动力装甲车的发动机输出功率与需...     

混合动力客车--绿色公交新型动力客车

本通过对混合动力客车串联、并联、混联3种基本结构形式及原理的介绿，详细分析了混合动力客车的结构特点和性能，并展望了混合动力客车的发展趋势。     

ZF混合动力技术使商用车辆更经济

拥有丰富底盘产品的ZF公司正将其混合动力方面的领导地位扩展到商用车辆领域,产品型谱已从混合动力的核心元件,如电动机,扩展到整个混合动力系统.商用车辆制造商在把混合动力和能量管理系统集成到传动系中时,也需依赖ZF工程师的服务.目前,ZF正在开发2款混合动力系统:适用于商用车辆的并联混合动力系统和特殊用途的串联混合动力系统.     

混合动力车辆动力耦合装置特性研究

动力耦合装置是混合动力车辆的关键技术之一.文章以行星齿轮式动力耦合装置为研究对象,通过建立模型,从整车角度出发进行了系统仿真研究.结果表明,该动力耦合装置具有良好的综合性能,与同类型的传统燃油车辆相比,可以很好地降低燃油消耗.     

混合动力车辆的技术特征及其故障诊断与维修

当一辆混合动力车辆被送到你的修理厂请求维修时,你是选择让客户将这辆车送回到经销商那儿去修理,失去赢得一个新客户的机会;还是选择主动努力学习,掌握修理混合动力车辆新的检测维修技术呢?显然,为了服务于客户,也为了拓展自身维修厂的业务,我们应该选择后一种态度。     

混合动力车辆技术领域中国专利申请状况的分析

本文以中国知识产权局公开的专利申请为基础,对混合动力技术领域中国专利申请的发展与现状进行初步分析。     

串联式混合动力公交汽车的能量管理策略

文中分析了串联式混合动力城市客车（下面简称SHEB）的各种控制策略，提出SHEB的控制策略按能量消耗性质可分为主动型能量控制与被动型能量控制。并根据我国城市公交汽车行车环境条件，提出SHEB可优先采用的能量控制策略。     

欧洲混合动力技术快速发展

操作线性及其高效率的成功是所有轿车变速器的设计和工程学所必需的，越来越多的人认为双离合器系统是达到所需标准的解决方案。德国的传动系统零部件专家LUK对车辆包括混合动力车型双离合器系统不仅关心其本质的概念，更关心其是干式还是湿式技术。     

车辆改装混合动力的可行性分析

正油电混合动力汽车是近期热门话题,混合动力有很多种形式,在国家政策的激励之下,混合动力新车销量有明显增加。但是似乎所有的研发力量基本都集中在新车领域,而没人关心已售车辆。油电混合动力的初衷就是节省能源、环境保护和辅助动力,假如拥有巨大保有量的已售汽车能够进行混动改造的话,也许能成为一个可观的产业。下面我们来分析一下这件事情的可行性。一、相关法规我国法规规定机动车必须按规定年检,安全性相关部件如制动、转向、灯光必须符合机动车安全技术条件,通常不允     

串联型混合动力公交客车动力系统设计与分析

分析了串联式混合动力公交客车动力系统的设计依据及方法,并基于实际设计经验提出并分析了串联式混合动力公交客车当前存在的瓶颈。     

混合动力车辆——现状与发展(英文)

第一辆混合动力汽车(HEV)诞生100多年了。近15年来,技术手段趋于成熟,在美国、日本和中国有很多混合动力乘用车投入使用。然而,在中国和美国,混合动力乘用车的市场份额依然很小。为使混合动力车辆更加成功,与传统内燃机车辆相比具竞争性,混合动力车就必须价格更便宜、性能更好。本文回顾了混合动力车辆的现状与发展趋势,并讨论了几种可以运行多行星齿轮排、多模式和全轮驱动的技术方案,这些技术方案将有助于实现混合动力车辆性能突破。这些方案对于将混合动力车辆技术从乘用车扩展到轻型卡车(LTs)和运动型多用途汽车(SUVs)十分重要。     

埃顿公司的混合电动车辆动力技术和产品

埃顿 (Ｅａｔｏｎ)公司公布了其将成为商用车辆工业混合电动车辆 (ＨＥＶ)动力技术和产品主要供应商的意向。作为这项工作的一个部分 ,该公司已经被ＦｅｄＥｘＥｘｐｒｅｓｓ公司选定参加其混合电动车辆的研发工作。这种卡车计划于 2 0 0 4年投产 ,于 2 0 0 2年9月向ＦｅｄＥｘＥｘｐｒｅｓｓ公司提供样车。埃顿公司计划充分发挥其在自动机械变速箱方面的丰富经验 ,开发一种并行式的“直接混合”系统 ,将位于自动离合器输出和埃顿·富勒自动变速箱输入之间的电动机 发电机集成在一起。埃顿公司的混合电动车辆动力技术和产品@张然治…     

混合动力车辆扭矩分配控制策略研究

混合动力车辆的开发过程中,扭矩分配是扭矩控制的核心,而扭矩分配直接影响到车辆的保电性,经济性和加速性。文章以P0+P3+P4混合动力架构为例,详细阐述了两种不同扭矩分配策略的运行模式,验证分析了这两种扭矩分配策略在性能方面的优劣。     

重型混合动力车辆排放能耗测试方法

针对于重型混合动力车辆的能耗评价,国家已经制定了相关标准GB/T 19754-2005,而对其排放性能指标的评价,国内标准体系还相当不健全,对其进行评价的测试方法仍需完善。从健全国内重型混合动力车辆能耗排放评价体系的研究目标出发,本文对四种比较典型的重型混合动力车辆排放能耗测试方法进行了研究,从测试方法原理、测试方法国内外研究情况以及测试方法发展趋势等方面进行了阐述,为制定重型混合动力车辆能耗排放评价标准提供参考。重型底盘测功机测试方法1.测试方法重型底盘测功机测试方法综合运用底盘测功机滚筒本身的惯性质量和电机的电惯量模拟功能模拟车     

液驱混合动力车辆控制系统的开发

介绍了液驱混合动力车辆控制系统的开发流程及相关研究。根据制定的开发流程,对控制单元的软硬件进行了设计,并开展了一系列试验,包括控制单元实验室硬件功能调试、物理层控制单元初步调试以及决策层控制单元处理器在环仿真调试。结果表明:所开发的控制系统能够实现目标控制功能,为进一步的实车调试奠定了良好的基础。