共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
介绍最近日本铁道综合技术研究所在铁道车辆方面开发的几项成果,对提高铁道车辆的运行安全性和乘坐舒适度具有实用性。 相似文献
2.
3.
日本东海铁路公司、日本铁道综合技术研究所和日本铁道建设公司在山梨县共同修建了超导磁悬浮高速列车试验线路。该线路全长18.4公里。自1997年12月,开始进行牵引行驶试验和线圈加压试验,以确认导轨是否通 相似文献
4.
5.
一、会议概况第11届磁悬浮系统和直线驱动国际会议于1989年7月7日至11日在日本横滨召开。会议由日本电气学会,日本机械学会和日本土木学会联合主办。会议主要是就磁悬浮铁道,特别是其主要技术的磁浮力、直线电动机以及这些技术在轮轨铁道和一般产业领域中的应用交流信息。会议提交论文72篇(见表1),有日本、 相似文献
6.
7.
8.
介绍美国、日本和中国铁道客车空调机组标准的发展概况。在叙述我国铁道客车及其空调技术发展的基础上,指出TB/T1804—2003《铁道客车空调机组》存在的问题,详细叙述对《铁道客车空调机组》的修订情况,并对TB/T1804—2009《铁道客车空调机组》的贯彻实施提出建议。 相似文献
9.
2010年4月1日,日本铁道综合技术研究所成立铁道国际标准中心。介绍该中心的成立过程、工作内容以及目前的基本任务。 相似文献
10.
11.
铁道用材料的研究开发必须从减轻环境负担、应对资源风险等方面着手。本文着重介绍近3a来日本铁道综合技术研究所在材料技术研发方面的主要研究课题及取得的成果，也探讨了传统材料的改进、评价方法及损伤机理等。 相似文献
12.
介绍了日本铁道车辆技术规程中性能规定与法规放宽的关系,阐述了为确保铁道车辆安全新规定的车辆定检周期以及延长车辆定检周期的技术动向。 相似文献
13.
张冠增 《城市轨道交通研究》1998,1(4):60-63
回顾了日本民营铁道事业的历史，介绍了日本民营铁道协会的组织机构以及民营铁道经营的现状，并对９０年代末期民营铁道经营滑坡的现象进行了分析，认为２１世纪中民营铁道的前景仍然广阔。 相似文献
14.
15.
阐述日本铁道综合技术研究所（以下简称铁道综研）对新干线和窄轨线路提速和改进乘坐舒适度的技术开发；新型车辆系统，牵引和制动系统及车辆修理的技术开发。 相似文献
16.
17.
回顾和总结了８０年代日本针对新干线高速技术拟定的ＳＵＳ及ＡＴＬＡＳ计划及其研究成果，介绍了２１世纪日本铁道技术的开发目标及技术课题。 相似文献
18.
JapanHiroshi Hata 《国外机车车辆工艺》2008,(3)
介绍了日本铁道综合技术研究所在铁道车辆技术方面的5项课题中所取得的成就,包括导向转向架、客车车厢内的降噪技术、车辆的动力学仿真、永磁同步电动机、车辆技术开发过程中用于闭环仿真的硬件等。其中前景看好的永磁同步电动机已取得了很大进展。 相似文献
19.