摩博会：华丽大转身——第八届中国国际摩托车博览会“秀”的是成长

曾经,国内摩展盛极一时,屡试不爽的美女＋靓车模式,使行业沉浸在自娱自乐的快乐当中,可随着摩托车生存空间被挤压,国内摩展的好日子似乎到头了。但在北京、广州两大摩展陨落之后,中国国际摩托车博览会（后面简称摩博会）便显得耀眼,特别是它现在又开始往好的方向发展了,尤其显得硕果仅存。     

冷眼看两会——2009年中国（江门）摩托车工业博览会对比第八届中国国际摩托车博览会

近几个月来国内外的摩托车展接连不断，9月20日我们广大车友们可过足了眼瘾，刚刚在重庆举办完第八届中国国际摩托车博览会（下文简称重庆摩博会），10月23日又迎来了江门摩博会。在短短的一个月内在国内举办两次大型的摩托车展会，中国的摩托车市场真的变好了吗，这值得我们冷静地分析与思考。     

第七届中国国际摩托车博览会

2008年4月9日～11日在重庆会展中心举办的第七届中国国际摩托车博览会,如期召开,如期闭幕,正如意料,未能带来格外惊喜。 中国国际摩博会连续几年在走下坡路,不仅KTM、宝马、哈雷、HONDA等国际知名厂商已经把此项车展列在全年参展计划之外,就连江浙和广东地区的厂商也显得犹犹豫豫,大地鹰王、钱江、春风、金城、大运等较具名气的厂商也选择了放弃。     

中国国际摩托车博览会欲进军国际顶级车展

我国摩托车产量已连续多年高居世界首位,然而,作为一个摩托车生产和消费大国缺乏一个与之相称的国际性摩托车展会却是不争的事实,北京国际摩托车展和广州国际摩托车展也曾经耀眼一时,但是最终却如流星般沉寂没落。谁会担负起中国摩托车行业国内外交流的重任呢?整个行业拭目以待。     

群雄聚首 明争暗斗——第九届中国国际摩托车博览会

走进重庆国际会展中心的一层展区,我的精神为之一振,震耳欲聋的音乐、精心布置的展台、闪闪发光的摩托车、搔首弄姿的车模,令人目不暇接。静下心来定睛观瞧,国内排名前十的摩托车整车生产企业几乎悉数登场,占据了整个场馆90%的空间,而国内二线品牌的摩托车整车生产企业参加展会的却寥寥无几。     

2006中国国际摩托车博览会侧记

重庆是我国摩托车“三大板块”之一,在中国摩托车产业发展史上占有举足轻重的地位,建设、嘉陵、宗申等知名摩托车品牌均诞生自重庆,在重庆举办摩托车博览会可谓得天独厚。然而,已经落下帷幕的2006 中国国际摩托车博览会却给我们留下了些许遗憾,但我们坚信中国国际摩托博览会能够不断地发展、成熟, 成为真正意义上的国际摩托车博览会。     

第九届中国国际摩托车博览会重大事件回顾

走向创造·中国摩托高峰论坛作为中国摩托车界最高规格、引领未来发展方向的一场世界性论坛—＂走向创造·中国摩托高峰论坛＂,吸引了来自国际国内的100多家主机厂及配套厂负责人,共同探讨了中国摩托车由＂制造大国＂升华到＂创造大国＂的必然性和必要性。     

春到山城看车展——2008第7届中国国际摩托车博览会侧记

山城四月已经开始透着一丝火气,但尚在可承受范围之内,加上盎然的春意,因此也被本地人戏称为最舒服的一段时间.     

在逆风中前行--第五届中国国际摩托车博览会巡礼

2006年6月8日,由中国国际贸易促进委员会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府主办的2006年第五届中国国际摩托车博览会在重庆国际会议展览中心开幕,在为期四天的展览会期间,共有55家摩托车企业参展,其中参展的大型摩托车整车企业9家。尽管参展的企业比往届有所减少,但纵观本次摩托车博览会也并非乏善可陈,其中也不乏一个个亮点的点缀,使本次摩展增添了几分务实的风格。这次在重庆举办的中国国际摩托车博览会的前身是中国重庆国际摩托车博览会、已经举办了四届,今年经国务院批准才升格为国家级别的博览会,为了庆祝此次级别的提升,也是为了加强与外界的交流,本届博览会选择了以"世界·科技·摩托     

2008年第7届中国国际摩托车博览会靓车欣赏

嘉陵JH600；嘉陵JH125-F（415）独狼Ⅱ;鑫源XY250GY；江苏新世纪XSJ50QT-19；济南轻骑QM125-2V骏豹……     

大幕再启：第十三届中国国际摩托车博览会

经过紧密的策划与筹备,第十三届中国国际摩托车博览会终于在2014年11月14日-17日在重庆顺利举行。相比于以往,今年的摩博会时间更晚,但好在内容并没有让大家失望。参展厂商依然全倾全力地为大家奉献了一场精彩的大“秀”。无论中国摩托车行业面临着多么严峻的挑战。重庆摩博会始终堪称是这个行业一年一度的盛宴。时至今日,从数据上看。中国也仍然是在世界上名列前茅的摩托车产销大国,中国摩托车行业需要这样的平台来展示成果,行业实体间也需要更多的沟通与交流。当然,作为摩托车爱好者,我们希望看到更有诚意的产品,因为重庆摩博会上的主角们才是我们看得见、摸得着的梦想。所以,这一次,我们不看风度看态度!     

第64届意大利米兰国际摩托车展览会

展会简介： 意大利米兰国际摩托车及零部件展览会（EICMA）又称米兰两轮车展，是世界著名的专业博览会，2005年展览主办单位将该展由过去的一个展览会分成自行车（9月份）的摩托车（11月份）两个展览会。     

归来兮,摩博会——第八届中国国际摩托车博览会纵览

自从广州摩博会告别后,中国就再也没有一次像样的摩博会了,,戴着世界摩托车产、销、出口第一帽子的中国摩托人,从此携着银子,不是奔赴欧洲,就是去了美洲。。于是,充斥于耳的摩托车展览会,要么是米兰、科隆,要么是与摩托车几乎不搭界的巴西、墨西哥等等,泱泱摩托大国,没有一个给企业展现实力的舞台,着实让人汗颜。     

跨越历史——为第八届中国国际摩托车博览会定调

一个世界第一摩托车产销大国，在几占国内半壁江山的“摩托之都”，举办定位于国际性的摩托车博览会，其展商地位、展会规格、展品档次及其感召力、影响力，都应是世界一流的。然而，占尽“天时地利人和”的中国国际摩托车博览会连续7届，皆因“太重庆，不国际”而受到业界质疑。作为行业最高级别的展会，从内容到形式均无法与中国摩托车产业的国际地位与发展潜力相适应。     

摩博会,路在何方?——关于第7届中国国际摩托车博览会的一些思考

2008年4月9日～11日,第7届中国国际摩托车博览会花开花落,开幕闭幕,完成了它的历史使命.     

第11届中国国际摩托车博览会圆满落幕

10月11-14日,中国最大的摩托车专业展览——第11届中国国际摩托车博览会(以下简称:摩博会),在重庆国际会议展览中心隆重举行。摩博会创办于2002年,每年1届,经过10年的培育和发展,已经成为亚洲最大的摩托车专业展、全球最大的交通工具摩托车博览会。     

摩界盛会——记第7届中国国际摩托车博览会

这是一个国际摩托车技术交流的平台，一场名车荟萃群雄争锋的会展!这是一道中国摩界的视觉大餐，更是一座连接海外市场的彩虹桥!     

提气与争与——写在第八届中国国际摩托车博览会之后

会展之功用．就在政经交融，人文互动，推动一地或一个行业的发展。大型、成熟、持续举办的展会，能有力带动一个产业发展。因之，举办专业展会是中国摩托车行业加快发展的必要而有力的武器。然观诸过去几年举办的中国国际摩托车博览会．竟然呈现出越办越惨淡的趋势，一个本应且能够办好的展会，走到了难以为继的地步。     

创造期待——第九届中国国际摩托车博览会展望

参加展会是企业的市场推广手段之一,就功能和作用而言,展会是生产商、经销商和贸易商等进行 交流、沟通的平台,专业性展会是其所代表行业的缩影,在某种程度上甚至就是一个市场,企业可以在展会中 建立并维持与利益相关者的关系,融洽客户关系,建立企业在行业中的整体形象。     

建设摩托积极备战第九届中国国际摩托车博览会

<正>积极参加政府部门、行业协会举办的各种展会活动,是企业彰显实力、增进沟通、提升形象、塑造品牌的重要手段之一,同时也是企业为提升产品的品牌价值、重塑公众形象做出的重大贡献。每年一届的中国国际摩托车博览会,经过八年的培育和发展,已经