基于无线传感网的铁路隧道环境无线监测系统设计

依据隧道环境监测需求及特点,提出了一种环境参数无线监测系统设计方案,实现了ZigBee短距离无线通信技术与GPRS远程通信技术的有效结合,完成了传感器网络中数据采集节点以及网络协调节点的硬件和软件开发,并设计了适合于数据实时传输的通信协议.测试表明,该系统测量误差小,可靠性高,适合应用于铁路隧道环境监测.     

移动无线传感网络中基于Sink协助的数据采集算法

近年来,基于移动Sink协助的数据采集算法得到广泛关注并发展成为研究热点,本文综述了该领域国内外的研究进展,按照Sink移动模型的不同,分类讨论移动无线传感网络中,基于Sink协助数据采集的理论和算法．最后提出当前亟待解决的问题,并对发展趋势进行展望．     

基于无线传感网络的CO的体积分数监测系统

将ZigBee无线传感网络技术应用到CO的体积分数监测系统,以满足恶劣环境下长时间、无人值守、多点监测、多级报警的需求。运用ZigBee技术构建自组织网络,搭建以拓扑结构为网状网的无线传感网络。采用VB编写用户界面,实现用户操作、数据信息显示等功能。详细阐述系统的总体架构、硬件设计、工作流程及试验数据分析。结果表明,该系统可靠性好、测量精度高、功耗低,可实现较大区域范围内的多点自动监测。     

浅谈隧道监控系统

监控系统及时准确地收集路上的各种信息,同时为用路者提供情报,为车辆的安全行驶,创造方便条件.     

网络视频监控系统在高速公路长隧道施工中的应用

图像通信和监控系统以其可视、直观、安全可靠、效率高等一系列优点,已逐渐在工程建设领域中普及应用,介绍网络视频监控系统在高速公路长隧道施工的应用,可为同类高速公路长隧道施工提供借鉴。     

晋阳高速公路隧道机电系统改造

通过晋阳高速公路机电改造,对旧路隧道机电系统改造工作做了一些探讨,总结出了隧道管理中设施升级的方法和思路。     

成渝高速公路龙泉山隧道监控系统简介

龙泉山隧道安装德国ＳＢＨ公司的机电监控系统成套设备。本文结合监控系统的实际运用，简述系统概况，各控制单元的组成及功能。     

公路隧道交通监控系统

本文就隧道交通安全设施配置与控制策略进行了探讨，论述了不同长度，交通量条件下，火灾检测，环境检测，ＣＣＴＶ及数据采集与控制设施等隧道交通安全设施的功能，作用与配置原则，分析了交通参数对阻塞等交通异常事件的敏感性，提出了交通异常自动检测算法。     

高速公路机电监控系统的设计与特点研究

对于我国高速公路工程来说,机电设备中的监控系统是其工程项目中非常重要的一部分,同时也是一种管理高速公路交通情况的管理手段。在高速公路机电系统的建设过程中,特别是对高速公路的全程动态进行监控时高速公路的驾监控系统发挥着关键性作用。对高速公路机电工程中的监控系统进行分析和研究,有利于高速公路工程建设的健康发展。     

浅谈隧道监控系统

监控系统及时准确地收集路上的各种信息，同时为用路者提供情报，为车辆的安全行驶，创造方便条件。     

高速公路隧道监控系统的组成与作用

结合多条高速公路隧道监控系统建设实践,阐述了隧道监控系统的意义、作用及组成,并对未来隧道监控系统发展进行了展望。     

高速公路隧道机电系统现状及问题

隧道由于其特殊结构,极易发生各类危险事故,而且事故后很难处理。隧道机电系统已经成为了保障高速公路正常运营的重要部分。介绍了我国高速公路隧道机电系统的现状,根据实际维护经验提出应对措施。     

无线传感网络中QoS约束多播路由算法

分析了无线传感网络中具有时延、带宽和剩余能量等多QoS约束的多播路由问题.描述了一种适应于研究QoS多播路由的网络模型.提出了一种具有多QoS约束的能量有效的多播路由算法(EMRA),该算法成功地解决了无线传感网络中多播节点动态变化时的QoS路由选择问题.仿真实验证明了EMRA的有效性和优越性.     

隧道综合电力监控系统方案设计与探讨

阐述了隧道电力监控系统的作用,并对隧道综合电力监控系统的系统结构和监控功能需求进行了分析,强调了隧道电力综合监控系统是实现隧道供配电现代化管理的一项重要手段。     

PLC控制器在隧道监控系统中的应用

介绍可编程控制器（简称PLC）网络构成，以及PLC在隧道监控中各系统中的应用，并以欧姆龙产品为例，阐述其具体组网方式。     

隧道监控系统设计应考虑的因数

高速公路隧道是高速公路上设施最集中的地段，也是事故的高发地段，所以隧道内的供配电设施及监控系统的设计对高速公路的运营服务水平有重大影响。本文根据公路隧道的交通特点、就供配电系统及监控系统的设计提出一些看法。     

基于PROFIBUS的隧道监控系统的实现

高速公路隧道监控系统的研究一直是公路界关注的焦点。本介绍了在重庆外环上界高速公路隧道中利用SI—EMENS公司的PROFIBUS现场总线技术设计实现了一个监控系统。详细介绍了该监控系统基本结构、控制的内容和控制方案，并对PROFIBUS现场总线技术做了简要介绍。该系统的成功运行可作为监控系统设计、应用的参考。     

隧道交通综合监控系统应用分析

全数字网络监控系统的建立,完全取代了传统的模拟摄像机系统与紧急电话系统的组合。实现了与隧道机电系统的其他子系统共用网络管理平台,系统结构简单稳定,管理更加方便实用,节约了建设成本。高清摄像机的使用更是提高了图像监控质量与监控效果。这一系统的成功应用必定会给公路隧道的运营和管理带来巨大的经济与社会效益。     

交通无线传感网络运动车辆定位方法

为提高运动车辆定位可靠性与精度,研究了基于交通无线传感器网络的运动车辆定位系统.根据车辆位置区域随速度变化的规律,提出了一种变区间搜索量子粒子群算法对测量的车辆定位参量进行坐标粗估计,由于噪声干扰和信号传输延时,坐标粗估计值存在一定的误差.根据车辆的运动特性引入机动目标的当前统计模型,采用扩展Kalman滤波对坐标粗估计值存在的误差进行修正,以定位速度与精度为评价指标对定位方法进行了验证.验证结果表明:无线传感网络节点可大量布设的特点提高了定位可靠性;量子粒子群中引入变区间使定位速度提高了39.13％;Kalman误差修正使得定位精度提高了56.48％.可见,本文方法可以有效提高运动车辆定位速度与准确性.     

节能型双频段无线视频监控系统

针对市场上对兼容多频段无线监控系统的需求,设计并实现了一套节能型双频段无线监控系统,并对其中的关键技术新型结构的带通滤波器和混合型光伏发电系统实现方式进行了论述分析,给出了在工程中实用的设计方法,其测试结果显示该系统可有效的应用于无线视频监控中.