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灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
公路桥梁隧道施工中常出现裂缝、砌石松动、砌浆唯落等问题,利用灌浆法对公路桥梁隧道基础进行加固能够有效改善上述问题,并显著提升墩台基础的承载能力.结合公路桥梁隧道工程实例,对灌浆法的加固原理,设计标准进行阐述,并提出具体的施工方法. 相似文献
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随着经济的不断发展,公路桥梁隧道的作用日渐凸显。公路桥梁隧道施工如果不能提升其施工质量,可能会导致桥梁隧道出现裂缝等问题,如果不能正确的看到桥梁隧道施工灌浆法的应用,会影响施工质量,提升施工成本。以当前公路桥梁隧道工程施工开展的实际情况为出发点,结合灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用,提出优化措施。 相似文献
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随着我国新型城镇化进程的加快,我国的公路建设项目逐渐增多。众所周知,公路建设项目中桥梁隧道的施工相当重要,必须重视其施工的质量。所以,探究桥梁隧道的施工方法意义也就比较重要。结合自身的工作实际,探讨了灌浆法在公路桥梁隧道施工中的实际应用。 相似文献
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在公路桥梁隧道的施工中,桥台桥墩通常容易出现各种裂缝、砌浆脱落、砌石松动等诸多问题,严重威胁工程的安全,采用灌浆法能够起到有效的加固作用,改善上述情况,对于公路桥梁墩台的承载能力有着显著的提升效果。结合实地工作经验,对灌浆法的应用原理、施工设计、施工方法等进行阐述和探讨,以求为相关作业人员提供有益的参考。 相似文献
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在公路桥梁隧道的施工中,桥台桥墩通常容易出现各种裂缝、砌浆脱落、砌石松动等诸多问题,严重威胁工程的安全,采用灌浆法能够起到有效的加固作用,改善上述情况,对于公路桥梁墩台的承载能力有着显著的提升效果。结合实地工作经验,对灌浆法的应用原理、施工设计、施工方法等进行阐述和探讨,以求为相关作业人员提供有益的参考。 相似文献
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针对我国公路隧道工程逐渐增多的现况,首先,分析了灌浆法施工原理及需要注意的问题;其次,对公路隧道施工中应用灌浆法的阶段性分析进行了介绍;最后,结合工程实例对灌浆法在公路隧道施工中的具体应用进行了详细阐述。 相似文献
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首先简要分析了灌浆技术的概念,然后提出了桥梁隧道施工中灌浆技术的应用方法,希望能对相关工作人员起到一定的帮助作用。 相似文献
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静压化学灌浆法是适用于溶洞性地区桩基处理的基本方法,桥梁建设企业应该对静压化学灌浆法的施工技术和管理控制有高度重视,在强化静压化学灌浆法技术管理的前提下,提升静压化学灌浆法的应用水平。在简介静压化学灌浆法的基础上,说明了静压化学灌浆法的施工技术要求,提供了制定桥梁桩基进行静压化学灌浆法施工方案的要点,并结合静压化学灌浆法的应用实际提出了技术故障排除的方法,推进桥梁桩基工程稳定性的提高。 相似文献
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采用灌浆、灌砂方法处治采空区是减少地基工后变形的有效方法,结合对山西大同某二级公路隧道采空区的处治,介绍了开挖隧道与处治采空区同时施工的技术,为处理隧道范围内的采空区积累经验。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(12)
公路桥梁隧道施工属于危险性较大的工程施工种类,为了将桥梁隧道施工过程中的风险性控制在最低范围内,减少安全隐患,提升工程施工安全性,必须要构建科学化的施工安全评估监控措施,对工程施工进行有效监管。鉴于此,阐述了公路桥梁隧道施工安全评估监控的内容与流程,并介绍了桥梁隧道施工安全的评估监控方式。 相似文献
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随着时代的发展,科技的进步,公路桥梁隧道技术有着突飞猛进的发展。公路桥梁隧道在建设中会出现很多隐藏性的问题,比如施工质量不合格,公路路面出现裂缝、不平整等等问题,这些隐藏性问题会使施工期长,道路不能够在规定时间进行运用,甚至危及过往行车人员的安全。本篇文章阐述了公路桥梁隧道上的问题以及解决办法。 相似文献
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随着科学技术的发展,一些高端的工程技术被应用到了公路建设当中。公路隧道工程作为一项大型的工程,不但施工复杂,而且对于质量的要求很高,所以,在公路隧道修建的过程中,会存在着一些质量问题。隧道裂缝、砌石松动以及砌浆脱落等都是公路桥梁隧道施工中所常见的.特别是墩台上所出现的裂缝,要对其有效治理并加强预防措施,成为了公路桥梁隧道施工建设中需要高度重视的问题。 相似文献
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针对传统的隧道接缝防水处理方法防水系数较低的问题,进行化学灌浆技术在隧道接缝防水处理中的应用研究。通过有效的灌浆前隧道勘查工作,为后续化学灌浆技术的实际操作提供科学依据,根据隧道地层特征和隧道接缝防水处理要求选取合适的灌浆材料,通过计算化学灌浆量和灌浆孔径设计准确的化学灌浆孔施工方案,经过清除隧道裂缝内残留物、根据灌浆孔设计图进行钻孔、注入灌浆材料、嵌缝、封孔等施工流程,实现了化学灌浆技术对隧道接缝防水处理。实验证明,基于化学灌浆技术的隧道接缝防水处理方法具有较低的漏水率。 相似文献
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加固桥梁用碳纤维增强复合材料的性能及使用方法 总被引:1,自引:0,他引:1
由于环境、施工质量和超载因素等的作用,已建的混凝土桥梁结构可能会出现承载能力不足、混凝土表面裂缝等问题。粘贴钢板法是公路混凝土桥梁常用的加固方法,一般是采用环氧树脂或专门结构胶将钢板直接粘贴在混凝土构件表面,使之与构件形成受力整体。粘贴碳纤维片材加固混凝土桥梁技术在欧洲、美国、加拿大和日本已经广泛应用并且进行了深入的研究,在我国还是新技术,但实践证明这种加固法可能成为公路桥梁快速加固方法。对于公路旧混凝土桥梁的加固方法,在工程上应用效果较好的是综合法,即以某种加固方法为主辅以其他方法,目前粘贴碳纤维片材加固方法往往辅以裂缝灌浆、裂缝封闭等方法。我国目前在工程中采用的碳纤维片材材料及配套树脂类粘结材料的性能、使用方法如下。 相似文献
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公路隧道桥梁容易出现的问题包括裂缝问题、钢筋锈蚀问题、安全问题等等,为了应对这些问题,保证公路隧道桥梁质量,今后在施工中需要采取相应的策略,做好裂缝、钢筋锈蚀、安全控制工作,并保证原材的质量、做好勘查设计、完善施工检验工作。 相似文献