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1.
沈平 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
通常我们在对一些陈旧的桥梁进行加固措施时,会碰到各种各样的麻妨。首先是要有一定施工经验的专业队伍。本身由于旧桥加固方案的设计工作理大,成本高,设计任务也比较重,还需要加固设计人员需要良好的桥梁理论水平和力学基础知识,能确定加固方案时能正确分析和判断旧桥的安危程度,即其结构状态和内力大小程度。这就需要一定的力学试验以作结构分析的支撑住,加固方案实施中存在复杂性。 相似文献
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单点上跨桥梁方案是城市快速路方案中的重要节点方案,桥梁方案设计与选型是快速路设计中的重要一环.结合工程实例,介绍了城市高架桥梁单点上跨桥梁结构形式、断面形式、桥墩形式、桥梁跨径的方案设计与比较分析. 相似文献
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结合工程设计,简要介绍了多跨连续桥梁合拢方式和技术方案,并简要说明其特点和适用范围,认为桥梁合拢段设计和施工所选取的方案、预应力张拉顺序大小、顶推设计、合拢先后顺序、体系转换时间节点和工艺等均是重要的控制要素,必须予以高度重视,可作为桥梁设计人员进行设计施工时的参考。 相似文献
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混凝土连续箱梁施工中,支架为桥梁上部提供了施工平台,同时也是重要的支撑体系,其安全性必须得到充分保证。依据设计图纸和现场实际情况,设计了满堂式碗口支架的方案,并对方案进行了验算。 相似文献
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混凝土连续箱梁施工中,支架为桥梁上部提供了施工平台,同时也是重要的支撑体系,其安全性必须得到充分保证。依据设计图纸和现场实际情况,设计了满堂式碗口支架的方案,并对方案进行了验算。 相似文献
7.
以山西省临汾市境内某多拱桥梁为研究对象,使用三维建模软件建立桥梁模型,提出改进方案,使用有限元仿真软件对改进前后的桥梁模型进行了静力学分析与模态分析。静力学分析表明,在10 t的设计载重下,改进前后的桥梁受到的应力值远小于桥梁的屈服强度,且桥墩受到的应力值大小基本相同;模态分析试验表明,改进后的桥梁一阶固有频率比改进前有一定的提高,满足改进要求。该研究结果或为多拱桥梁相关设计提供设计依据和参考。 相似文献
8.
公路旧桥拓宽设计下部结构联结形式及影响浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁拓宽往往需要拓宽墩台予以配合,而旧桥墩台拓宽是拓宽设计的难点之一,是确定拓宽方案关键所在,因此在设计中应予足够重视。 相似文献
9.
随着经济和科学技术的发展,人们越来越多地关注桥梁的景观功能,许多世界著名的桥梁均是兼顾了经济与美观的景观桥梁。介绍了新疆皮里青河大桥的景观方案及总体布置、主体结构设计、附属工程设计和桥梁装饰设计,重点阐述了景观索塔的设计要点。 相似文献
10.
战时桥梁保障任务繁重,对遭袭损伤桥梁的保障步骤是:评定损伤等级、制定抢修或抢建方案、实施方案和验收通行,而对于如何"评定桥梁损伤等级"这一环节,并无评定规范或标准,使战时桥梁保障方案的选取与制定无法可依,无章可循,桥梁保障也就无法适应现代高技术条件下战争的需要。根据现有工程的验收评定方法并结合战争中桥梁快速保障的特点,初步进行战时桥梁损伤等级的划分,拟订了评定方法和评定过程,为实现评定的自动化打下了初步基础。 相似文献
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桥梁工程专业毕业设计教学改革和实践 总被引:8,自引:0,他引:8
针对桥梁工程专业毕业设计中存在的问题,从选题、指导方式等方面着手,提出了学生双向选择毕业设计题目,外聘桥梁设计专家现场指导,加强中期检查、阶段答辩和选派学生直接参与设计院的设计任务等措施。 相似文献
12.
主要通过洪湖至监利高速公路工程项目的设计实例,探讨了江南水网地区,跨越密集道路、沟渠时,采用全桥梁方案和桥梁+路基方案的优缺点. 相似文献
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铁路悬索桥自振特性及结构参数的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
大跨度桥梁的自振特性分析是桥梁抗震、抗风设计以及进行车桥动力相互作用分析的基础,结构的自振频率是大跨度桥梁动力特性的关键参数。本文以武汉天兴洲长江大桥大跨度悬索桥方案为工程背景,对其进行自振特性的计算,并就几项结构参数对自振特性的影响进行了分析,得出了一些合理的、有意义的结果。 相似文献
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海洋大气环境具有高温、 高盐、 高湿的特点, 使得桥梁面临极其严峻的腐蚀问题。 连接螺栓存在于桥梁钢构件连接的多个区域, 其与底板连接处在后期运营中容易发生电偶腐蚀和机械应力腐蚀等问题, 对螺栓的强度和抗震性能造成较大影响, 并降低钢构件的耐久性、 使用性能和使用寿命, 从而引发重大安全隐患。 文章介绍了桥梁连接螺栓腐蚀成因、 腐蚀防护常用方案、 并对常用的包覆防腐方案、 涂层防腐方案、 涂层与密封胶联合防腐方案进行了对比分析, 得出使用氧化聚合型包覆防腐技术的包覆防腐方案具有适用的结构和环境复杂、 防腐蚀材料先进、 施工工艺简单、 施工环境要求宽松、 防腐效果好、 使用年限长等优点的结论。 由于部分区域的螺栓螺母更换难度非常大, 基于桥梁全寿命周期考虑, 包覆防腐方案是桥梁钢构件连接螺栓的最优腐蚀防护方案。 相似文献
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《国防交通工程与技术》2020,(4)
因地制宜选取桥梁设计技术和做好跨越高铁防护是保障市政道路上跨高铁大跨度桥梁设计、施工和运营安全的关键。针对传统上跨高铁大跨度桥梁设计研究中多考虑桥梁设计、对施工及运营等环节的一体化统筹尚需改进问题,以实际工程案例为背景提出了市政道路上跨大跨度桥梁设计、施工和运营全过程一体化研究方法。首先,针对大跨桥梁设计关键技术,从结构选型、转体施工和临近高铁深巷坑设计等方面给出了具体方案;其次,从防异物入侵、防抛网设置和桥梁防撞三个角度给出了跨越高铁桥梁防护措施;最后,从主桥施工及运营阶段对高铁路基变形的影响进行验证,结果表明所提方法能够满足设计、施工和运营要求。 相似文献
17.
孙刘军 《国防交通工程与技术》2011,(Z1):22-24
桥梁选型在桥梁设计中占据主导地位。既有铁路增建二线,需考虑既有桥梁的影响,对马连沟二号中桥采用刚构桥、框架桥两种方案分别进行有限元计算分析,从设计、施工、造价等各方面进行对比,提出推荐方案,为同类工程设计、施工提供参考。 相似文献
18.
李阳 《交通世界(建养机械)》2014,(28):116-117
在桥梁建设中,测量工作的主要任务是精确地放样桥墩桥台的位置和跨越结构的各个部分。为此,需建立较高精度的桥梁施工控制网,其中平面控制网最为关键。本文通过具体工程案例阐述了桥梁施工平面控制网的一般布设方法,并提出了对控制网进行优化设计的方法及设计任务。 相似文献
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20.
张向军 《交通世界(建养机械)》2014,(31):120-121
桥梁是公路交通建设的重要组成部分,是帮助公路跨越河流、峡谷等自然障碍物或者人为障碍物的重要纽带,桥梁质量的好坏直接关乎交通行车安全,关乎国家财产和人民生命安全。然而在桥梁的设计、建设和维护中,往往由于设计缺陷或者施工工艺的问题或者维护不到位等原因,桥梁在使用过程中容易出现各种病害,这些病害的发生时刻威胁着桥梁使用安全,如何及时发现病害并加以解决,保障桥梁的稳固性和安全性,是桥梁设计阶段、建造阶段和维护阶段共同努力的结果。 相似文献