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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
故障现象一辆红旗CA7180A2E型轿车,底盘号为LFPH4ABA71900941,行驶里程14万km。怠速时发动机发抖,打开A/C开关怠速从830r/min下降至400r/min。行驶中各挡均有耸车现象,松开油门挫车现象较为严重。急加速时有轻微的回火、放炮现象。故障诊断首先用故障诊断仪读取故障码,  相似文献   

2.
VIN:LSVAN2180C2xxxxxx. 行驶里程:500km. 故障现象:客户反映该车行驶无力,后来EPC灯也点亮.起步加速时根本无法正常行驶. 故障诊断:接手后首先试车,挂D挡起步行驶,感觉1-2挡还可以,挡位能在2000r/min左右跳上去,但是2-3挡时发动机至少到2500r/min以上,再往上加速则油门越发迟钝,加速踏板踩下去软绵绵的,3档以上升挡时发动机转速至少要达到3500r/min以上,发动机明显动力不够.  相似文献   

3.
故障现象:4缸发动机,2.4L.行驶里程72300km.41TE自动变速器。车辆行驶中突然发动机故障灯亮.变速器锁在2挡.不会自动升挡。3000r/min时车速只达到60km/h.4000r/min时车速只达到80km/h。熄火后再启动.故障灯依119亮起。  相似文献   

4.
例一故障现象:爱丽舍轿车低速行驶时自动变速器有换挡冲击现象,感觉车身抖动明显,高速时正常。换挡冲击时故障灯有闪烁的现象。东风雪铁龙公司采用的都是AL4自动变速器,该变速器集电子控制和液力控制于一体。故障诊断:用PROXIA诊断仪诊断没有故障。主油道压力参数正常,怠速时D挡290-300kPa.N挡250-270kPa。路试.用PROXIA进行就车参数分析.发现每次在2挡未锁止时加速,2挡先换到N挡又  相似文献   

5.
一辆02款广州本田奥德赛车,累计行驶了8万km,发动机出现怠速不稳,转速在620 r/min一790 r/min游车的现象,已因此在其他修理厂更换过点火系统相关元件。首先用HDS诊断仪进行检测,结果显示系统正常。接着读取数据流,发现进气歧管绝对压力为42 kPa一47 kPa,怠速控制(认C)阀  相似文献   

6.
奔驰S600凉车时有时不起步或起步后出现冲击现象,大约40min后,车辆能够正常行驶;有时偶然出现锁挡现象。1个月后,该车出现挂挡车不走,好像没有挂上挡,挂挡后自动变速箱进挡比较慢,在7~8s左右;有时会出现两次进挡的现象。第一次进挡感觉很轻,第2次进挡感觉正常,这时车辆能正常起步。又过1个月后车辆起步困难,不升挡;严重时出现变速箱打滑现象;发动机转速在3200r/min,车速只有60km/h左右。  相似文献   

7.
一辆2002款奥迪A6 2.4L轿车,配备型号为5 HP-19FL前轮驱动E18/2型5前速电控自动变速器,该车行驶里程为1 20000km。故障现象:3-2挡冲击严重,其他升降挡正常。故障诊断:查油面、油质正常。由于该变速器无主油压测试孔,故得不到3-2挡时的主油压变化情况。其他升降挡点都无冲击现象,因此可排除因发动机输出扭矩在各换挡点上的  相似文献   

8.
故障现象 一辆2002款帕萨特B51.8L。采用ANQ型发动机。01N电子控制4挡自动变速器。行驶中挂入D挡,在4挡时自动脱挡。发动机转速只能达到3000r/min左右,行车中无高速,最高车速只能达到100km/h。  相似文献   

9.
故障现象:怠速不稳,有时会熄火;在1200~1500r/min时发动机工作较稳定;但在2000r/min时用1、2、3挡起步及行驶时发动机和车辆会有明显抖动;但在2500r/min以上转速行驶时,感觉不出多大毛病,动力性也良好。近半年来故障日益严重。  相似文献   

10.
正故障现象一辆2010年10月出厂的一汽大众CC车(搭载2.0T发动机,配备02E型6速DSG变速器),行驶里程约为10万km。车主反映,该车在高速行驶中,有时车速在100 km/h~120 km/h,正常踩制动减速到100 km/h左右时,变速器的挡位偶尔会自动掉入D3挡或D4挡,然后再加速,发动机转速已经达到4 000 r/min~5 000 r/min,此时车速已达100 km/h~120 km/h,但变速器依然还处于D3挡(图1),不能正常升入D6挡,而车主能用手动挡使变速器  相似文献   

11.
车型:2004款起亚嘉华2.5L V6,配用F4A51自动变速器行驶里程:130000km故障现象:该车要在维修站大修发动机,同时自动变速器出现轻轻踩加速踏板时2升3挡打滑的故障,升挡时发动机转速从2000r/min上升到3000r/min,加速时,2升3挡就不打滑;1升2挡和3升4挡正常。维修站委托我公司修理该自动变速器。  相似文献   

12.
故障现象:一辆2002款国产奥迪A6(2.8L)轿车,装备德国ZF公司生产的型号为5HP-19型(01V)自动变速器,此车行驶约160000km。据车主反映,该车在行驶过程中车速在 50-80km/h时,发动机转速稳在1500-1800r/min之间匀加速行驶时,会出现不间断的坐车现象,并且当汽车行驶在很长的上坡路段,同时在使用空调时这种坐车现象比较明显。  相似文献   

13.
一辆1995款沃尔沃940轿车,搭载直列四缸发动机和AW-71型自动变速器。故障现象:该车无法高速行驶,即无超速挡。故障诊断:试车确如车主所述,将换挡杆放在D位行驶,发动机转速达到 3000r/min时,车速只能达到100km/h。  相似文献   

14.
故障现象:一辆1993款皇冠(3.0L)轿车,装备2JZ-GE发动机,该车行驶时速度提升缓慢,急加速窜动,明显动力不足。故障诊断:据车主反映,此车曾经在别处更换过MAP传感器、TPS传感器、高压线、火花塞,清洗过喷油器,但是故障依旧。首先怀疑混合气稀,仔细检查了进气系统,没有发现漏气现象。又检查了点火正时,怠速时点火时间为上止点11°,正常。然后接上燃油表检查压力,着车后,观察油压为235kPa,怠速时标准油压为196~235kPa,拔掉油压调节器上的真空管,怠速略有上升,油压升至250kPa左右,说明油压调节器工作正常。用一根导线短接发动机进气管前侧…  相似文献   

15.
滑安民 《汽车维修》2009,(11):27-27
一台康明斯EQ6BT5.9发动机,大修后进行热磨合时,其机油压力在怠速时(750r/min)在允许范围内(69kPa),而且运转平稳、无异常响声,但随着发动机转速的升高,机油压力不再继续升高,不能达到额定转速(2600r/min)下的标准油压值(207kPa)。  相似文献   

16.
故障现象有1辆江西昌河铃木汽车有限公司生产的CH6391B微型小客车,发动机型号:K14B-A型,5挡手动变速器,行驶里程:92650km。该车用户反映发动机加速良好,就是在车辆行驶中摘空挡时发动机熄火。在一家修理厂维修工给车辆清洗了怠速步进电机、节气门,发动机自动熄火现象还是无法排除。测量燃油泵压力,油压为400kPa,油压正常没有问题。又测量了气缸压力,拆下  相似文献   

17.
故障现象 行驶冲击。 检查分析试车发现,该车D挡起步加速升挡时没有冲击的现象,但当发动机转速升到约2500r/min后就开始出现行驶冲击的现象。将换挡杆推到“1”位置,使自动变速器始终处于1挡试车,结果发现如果用力踩加速踏板,使节气门开度较大,提速快时当发动机转速升到约2500r/min,故障同样会出现;而如果轻踩加速踏板,缓慢提速时则上述故障不再出现。连接故障检测仪检查,  相似文献   

18.
故障现象一辆2003款高尔夫,搭载了01M自动变速器,行驶里程为50000km,冷车正常,热车升挡延迟,当发动机转速升至2800r/min时,才勉强升入2挡;升至3600r/min时,方可升入3挡。故障诊断与分析此车出现该故障后曾被送到服务站检测,因无故障显示,且相关传感器也无异常,被诊断为变速器内  相似文献   

19.
博士信箱     
《摩托车信息》2004,(1):31-33
肥肥博士: 我于2003年7月购买了一辆由建设雅马哈公司出品的YBR125摩托车,已行驶了4000km,有一些问题向您请教: 1.该车发动机号03005276,车架号LBPPCLAX3001224,请您查证是否为正品。 2.我与朋友同时购买YBR125,磨合期后发现两车在车速一致的情况下转速却不一样。他车四挡60km/h时转速6000r/min,五档60km/h时转速为5000r/min。我车四挡60km/h时转速为5000r/min,五挡60km/h 时转速为4000r/min。五挡同时加速,他车明显快于我车,而此时两车转速相同。这种差  相似文献   

20.
故障现象:帕萨特B4,1995款,1.8LGLS多点燃油喷射,配备五挡手动变速器。此车行驶20万km后开始出现加速无力的现象。试车中发现发动机怠速在600r/min时抖动严重。故障诊断:1.根据故障现象采用排除法对故  相似文献   

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