新需能电池:在价格战中“潜伏”——浙江新需能电源有限公司总经理沈少屏先生访谈

从今年二月份起,铅酸电池的主要原材料——铅,由每吨的1.2万元左右开始攀升,到目前已经上涨至1.38万元以上,涨幅约10%,但市场上铅酸电池的价格并没有水涨船高,总体上还是维持在今年二月份的水平。众所周知,铅酸电池行业的平均毛利     

新需能内化成无镉电池闪亮上市

中外合资浙江新需能电源有限公司位于长江三角洲腹地的环太湖经济圈,全国最大的电动车蓄电池生产基地——长兴。公司组建于2003年,以金三发集团为依托,集团公司先后被命名(评定)为国家级火炬计划高新技术企业、全国守合同重信用单位、国家免检产品企业、浙江省著名商标企业、浙江省名牌产品企业等。在第二十五届中国江苏国际自行车电动两轮车及零部件交易会上,该公司出品的新蓄能内化成无镉电池闪亮登场,吸引了众多参展商的眼球。     

新需能电池:在阵痛中裂变

今年3月,国家九个部委联合发出对各地所有重金属特别是涉铅企业,进行一次全面清理与整顿的通知。通知下达后不久,我国电动自行车用铅酸电池制造基地、拥有电池之乡美誉的浙江长兴县,便处在涉铅企业停产整顿的风口浪尖。     

“贝纳统”高性能铅酸电池

浙江贝纳通电源有限公司依托自己雄厚的技术、人才优势，于不久前向市场强劲推出了一种具有多种组合形式、且可供各种不同结构的电动车辆（电动自行车、电动摩托车等）所使用、名为“贝纳统”（商标名称）的高性能密封铅酸蓄电池。     

振龙锂电：将整车企业引入“升级版”

坐落在"电池之乡"的浙江长兴振龙,不仅是因规模制造铅酸电池,保持品质稳定可靠而出名,更因成功研制聚合物锂离子电池,并在去年九月份的浙江与江苏两大展会上高调亮相而备受业内外关注。众所周知,振龙从2003年起涉足电动车专用铅酸电池领域,仅用不到三年的时间就跨入到年产量500万只以上的大型规模企业行列,成为了在铅酸电池领域具有话语权之一的企业。为了实现产业的升级,生产更环保的电池造福于社     

浙江振龙：给整车提供经久不衰的新鲜“血液”

地处浙江长兴县的浙江振龙电源有限公司,从2002年起涉足铅酸电池领域,一方面对外保持着谨慎和低调,不张扬；对内埋头夯实基础管理,很抓产品质量。另一面,在行销上采取一系列灵活的新举措,由此销售局面迅速打开,产品每年的销量以倍数在增长,已经打进了数十家规模排在前50位的电动自行车整车企     

浙江新需能:推出绿色环保电池

<正>以不断创造科技无限可能,树立企业的竞争优势为经营理念的浙江新需能公司,为顺应全球社会经济可持续发展这一趋势,同时也为了不断增强产品市场竞争力,经艰辛开发,终于如愿以     

中国重汽“新黄河”中卡以质量取胜

自2011年11月27日,中国重汽济南商用车公司第一辆＂新黄河＂C5B胜利下线后,这担负着传承经典、续写历史的车型,再次走进国人视线。进入2012年,重卡行业面临下滑局面,而中卡市场却始终一枝独秀。     

依靠品质赢得市场的“赛耐克”电池

山东，历来是商贾云集之地。电动自行车自问世以来，就在山东这块热土上生根、发芽，茁壮成长，伴随着电动自行车一同崛起的还有来自山东本土的山东圣阳电源科技有限公司。山东圣阳电源科技有限公司隶属于山东圣阳电源股份有限公司，是山东圣阳电源股份有限公司的全资控股子公司，旗下“赛耐克”电池是2006年国家第一批免检产品；     

天能 “守江山”的法宝是“出新招”

天能集团以其产量、销售规模,似乎坐上了行业第一把交椅。但在竞争激烈的市场上如何巩固历尽千辛万苦打下的江山,天能其实很用心,他们的法宝就是不断出新招,不断创新,以坐稳江山。2011年是整个电动自行车动力电池行业发展到现在最动荡、最严峻的一年。电动自行车动力电池行业的发展从快速增长过渡到了理性发展的时期,行业也迎来了大盘点和转型期。目前,行业差异化和高端化产品的发展呈现出良好的态势,电池产品的创新和技术的开发越来越受到整个行业的瞩目,消费群体的需求也逐渐呈现多样化。天能集团瞄准了这个有利时机,以雷霆万钧之势推出其自主创新的新一代硅胶电池,并请魔     

网络渠道的“危”与“机”

关于金融危机对2009年车市的影响,业界、学界看法不一。前不久,一位专家对2009年的车市做了这样一个判断:中国汽车工业的增速大致在0至10%之间,取中间值为5%左右。我们不必去和这位专家争论这个中间值的正确与否。但是,这个0至10%的判断,智慧地勾勒出车市     

跨越百年的自豪“埃克塞德”开拓中国售后市场

创立于1888年的美国埃克塞德科技集团（EXIDE TECHNOLOGIES）,是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一。作为全球电能储存方案的行业领导者,业务遍布世界89个国家,在全球14个国家拥有43家生产工厂。埃克塞德蓄电池产品涉足四大应用领域：汽车、动力、网络和军事。其旗下拥有GNB、Sonnenschein（阳光）和Exide（埃克塞德）等诸多知名品牌,这些品牌在各自领域均表现卓越。     

电动自行车容易被忽视的“质量”问题

电动自行车是一个方兴未艾、大有可为的朝阳产业。在经历了20世纪80年代和90年代初期的两次起落后,电动自行车已步入第三个发展阶段。随着电动自行车兴起,其质量问题也成为全社会关注的焦点。经过几年的发展,特别是新技术的应用,电动自行车的总体质量水平有了很大的发展,生产企业的质量意识也有了一定的提高。但是,仍有相当的企业不注意一些细节方面的“质量”问题。例如：型     

实施“五大工程”，强化企业质量管理

长安公司实施的以“人才工程、新品工程、精品工程、成本工程和营销工程”为一体的“五大工程”，以适应市场条件下的质量管理的形势，从而强化了企业的质量管理，提高了企业的经济效益。     

国家客车质量监督检验中心新引进动力电池测试与模拟系统

国家客车质量监督检验中心引进美国Bitrode公司生产的动力电池测试与模拟系统,该系统拥有两个测试通道,可独立或并联使用,独立使用每通道1000V500A的测试范围,并联使用实现1000V1000A的测试范围,     

析“质量监控计划”的内含：—神龙汽车公司紧固件产品的质量保证

本文通过对神龙汽车公司的质量监控计划的分析，论述了紧固件产品的质量保证体系在生产实践中的应用。     

锁定目标 坚定信心 携手共进——马中超理事长在“2011年锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛”上的讲话

今天,借助中国国际自行车展览会举办2011年锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛之际,作为主办方中国自行车协会的代表,我向前来参加会议的海外客人、整车企业、锂电池企业代表及媒体朋友表示热烈欢迎。     

海格：撬动客车“云”时代

在记者的印象中,这是苏州金龙总经理吴文文第1次在客车展会上为自己的发布会＂站台＂。在此之前,无论海格发布任何新产品、新策略或者新系统,吴文文似乎让外界习惯了将前台的聚焦推向给自己的团队,但这一次,他充满热忱。     

“解放”客车：以技术实力赢得广阔市场

一汽客车有限公司是中国第一汽车集团公司全资子公司,也是自新中国成立以来历史悠久、技术底蕴丰富的专业客车生产企业。作为中国一汽自主商用车平台的重要组成部分,一汽客车不但在过去数十年的发展中积累了宝贵的技术经验,更依托一汽商用车技术资源及总成资源,     

又到一年“备展”时：客车生产企业应如何提升展览效果

引言几日前,一位朋友聊天时无意说起正在考虑明年的展示产品,笔者才想起来,现在已然是10月,每年这个时候都是客车产业链上众多企业着手准备下年工作的时候,经营战略战术、