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本文从世界商船队,新船建造合同,新船手持订单,痫置船舶以及船舶拆解等五个方面,初步分析了1997年中之世界船舶市场,文内共有6个统计表。 相似文献
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从钻井船的船龄结构、建造年份、船东、运营商、建造商,设计型式、作业水域、工作水深、钻井深度等方面论述了钻井船市场现状,展望了钻井船市场的未来发展。指出虽然在未来一两年内世界钻井船新船订造市场仍可能较为谨慎,但由于未来世界深海油气的开采对于钻井船的大量需求,钻井船建造市场的长期走势仍值得期待。 相似文献
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据英国航运投资集团第一国际投资公司报道,1990年以后,世界航运界每年将要用大约125亿美元订购新船。现在世界船队共有四亿五百万总吨船舶,相当于两千亿美元。预计1990年以后年新船需要量为2630万总吨。所需资金则为125亿美元。1990年后建造新 相似文献
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《中国远洋航务公告》2000,(11)
新造船市场 当前新造船市场油轮占主导地位,但干散货船订单给市场带来了一个意外。日本NKK和NAMURA船厂尽管看好油轮市场,而且要价很高,但是却分别接受了本国船东的多艘好望角型敌货船的订单,其中NKK船厂建造5艘,NAMURA船厂建造3艘。另外NAMURA船厂还为希腊CAPITAL MARINE公司建造一系列巴拿马型散货船,交船期为2002年第三季度。 相似文献
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最近几年大连新船重工连续建造了几型VLCC,在设计建造过程中参阅一些国外资料,很多船东提出了新的改进意见,同时新的规范规则也引起了很多设计更新.文章是几年来设计建造的回顾与展望,由于规范规则的频繁修改,尤其是将来JTP生效以后,船体结构设计将有大的改变,这些都对船舶设计提出了新要求,目前的船舶设计既要考虑降低造船成本,又要有创新意识,以便达到世界先进水平. 相似文献
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进入21世纪,世界主要海军大国纷纷着手制定跨世纪的水面战舰研究计划。冷战结束、前苏联解体,使20世纪末世界的军事态势发生了重大转变,其中之一是,由原先假想的海洋大规模战斗转变为地区性的,有限的沿海海域作战,另外,弹道导弹和巡航导弹向第三世界扩散,如何抗衡如此而形成的新威胁也成为一个大问题,阐述了在这种形势变化中世界各主要国家新型水面舰艇的研究建造动向与特点。 相似文献
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集装箱快运直达列车是集装箱运输组织的新发展,它以快速,高教,节约和扩能而受到世界各国铁路的普遍青睐与采用。这种列车始于英国铁路,第一趟列车运行于伦敦——格拉斯哥,随后法国,前东德,前西德和日本等国进行了仿效,目前,美国、加拿大和韩国等铁路也都组织了高质量的快运直达列车。 相似文献
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