沿海小型船舶船员消防素质状况与对策

随着我国航运事业的不断发展，我国沿海小型船舶的数量在不断扩大，现已成为我国沿海一支不可忽视的运输力量，但我国沿海小型船舶一般由个人或团体拥有和经营，由于船东过分追求经济利益，严重忽视了对船舶消防的安全管理，加上我国沿海小型船舶的     

沿海小型船舶最低安全配员问题及对策

以山东省为例介绍沿海小型船舶现状，结合最低安全配员标准分析沿海小型船舶配员工作中存在的配员标准与检验规则未能有效衔接、轮机部配员标准过高、港内概念模糊、对连续航行时间的理解不一致等问题。针对相关问题提出完善沿海小型船舶最低安全配员工作的建议，以期促进沿海小型船舶的营运安全和航运的健康发展。     

对我国沿海中小型货船安全配员问题的探讨

船舶安全配员是直接影响船舶航行安全的重要因素。《中华人民共和国海上交通安全法》第六条规定：“船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员。”但是，许多经营中小型货船的运输公司为了降低经营成本，总是尽可能减少船舶配员或降低船舶配员等级。自从1998年5月《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》开始实施以来，沿海中小型船舶配员不足的问题相当突出，如得不到有效控制，会成为船舶航行安全的重大隐患，严重威胁到水上人命和财产安全。……     

浅谈个体游览艇的安全管理现状及建议

小型游览艇多为个体所有挂靠公司经营的乡镇船舶,这些船舶的船速快、船员素质较低、事故发生率较高而安全管理责任难以得到有效地落实。笔者深入地分析了蓬莱辖区内小型游览艇的安全管理现状,并针对如何有效地加强小型游览艇船舶的安全管理、如何履行好海事部门在小型游览艇安全管理中所赋予的法定职责做了一些粗浅的探讨。     

浅谈珠江口小型船舶管理

小型船舶是事故和险情多发对象,小型船舶航行安全问题已成为珠江口水域水上交通安全管理的重点和难点。本文从海事管理角度,分别从船公司、船员、动态监管和通航环境等方面分析小型船舶安全问题的起因,并提出若干管理对策。     

北海港小型旅游船舶安全管理措施探究

本文通过分析北海港小型旅游船舶的现状,探讨了当前北海港小型旅游船舶在安全管理中存在的问题,以找到更好的方法和安全措施来管理越来越多的小型旅游船舶,从而尽可能保证公司、企业或个体私营户的正常运营、保证北海港小型旅游船舶处于适航状态、保证北海港小型船舶驾驶员应有的水平、保证北海港水上交通的秩序,保证小型旅游船舶、船员、旅客和港口的安全。     

完善和优化远洋运输船舶财务治理结构

不规范的船舶财务治理结构将增加船公司对船舶财务行为的监控难度。完善和优化船舶财务治理结构离不开科学和规范的规章制度,制定《船舶财务治理结构细则》和《船舶财务内部控制规范》,并将其纳入船公司安全质量管理体系之中,是公司定期和不定期检查船舶安全质量的管理内容之一。     

切实落实乡镇船舶安全管理责任制

在今年的全国交通安全工作会议上，交通部洪善祥副部长要求各地区、各部门要进一步落实乡镇船舶交通安全管理责任制，并强调以下四点意见： 1、落实乡镇船舶安全管理责任制的重点是落实县乡政府管理责任。乡镇船舶安全形势好坏不在于一个省的经济发展水平高低，而在于乡镇船舶管理责任制是否落实，在于政府的重视程度。国务院[1987]98号文明确规定，乡镇船舶的安全管理由县乡政府负责。省级人民政府要高度重视县乡政府的乡镇船舶安全管理责任制的落实，要加强乡镇船舶……     

小型海船检验中几个常见问题

近年来，沿海3000总吨以下的小型海船越来越多，并且大部分是个体船只，所聘用的船员普遍素质较低，再加上船厂、船东求利心切，海事安检、船舶检验人员检验中疏忽或者对规范不掌握、检验不到位等，船舶在建造和营运中存在着缺配、设备损坏、不会使用、有的船员认为配备了GPS就不用配备磁罗经了等错误观点，严重影响船舶的航行安全。本文针对这些问题阐述了产生的原因，以及在检验、检查当中如何发现问题：并提出了一些好的建议和改进措施。     

杭州中雁落户萧山高新区

近来沿海小型船舶事故增多，造成较大人身伤亡和财产损失。为此，福建海事局从2月16日至7月10日，在辖区内开展沿海小型船舶(沿海3000总吨以下货运船舶)专项整治活动。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

搞好港口资源整合促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

基于ARM的GPS车载监控的研究与实现

近年来GPS车载监控在国内外得到了广泛的研究,结合车辆监控系统的组成及工作原理,本文介绍了基于ARM的嵌入式技术,GPS全球卫星定位技术,GSM数字移动通信技术在车辆监控系统终端的应用,并在此基础上论述了车载端的硬件设计及软件设计,详细介绍了车载端各细成模块及其在车载端的功能。     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。