软土路基土工合成材料的应用

工程建设中最早开始应用土工合成材料主要是为了达到路堤加筋的目的,最近几年,随着土工合成材料的快速发展,软土地基采用土工合成材料进行处理作用明显,但是因为软土地基具有较低的抗剪强度、较高的压缩性、较大的空隙以及较高的含水量等基本特征,实际的建设中,经常出现由于地基变形、沉降等情况,因此,及时的加固、处理软体地基对提高工程的质量有着非常重要的作用。路堤与软土地基之间铺设土工格栅、土工网以及土工织物等,能够确保路堤稳定性能。     

土工织物应用在厚层软土路堤的加固设计

将抗拉材料土工织物铺设在土体的拉伸形变区以阻止土体的变形,从而增强土体内部的强度和稳定性;这种抗拉材料与土体的混合体称为“加固土”。通过对条分法、土工织物拉伸的分析,就厚层软土上的路堤的加固设计进行了简要的论述。     

浅谈用土工织物处理软土地基的施工

在道路工程中,主要采用土工织物对软土地基进行处理。它是近年来岩土工程领域中一种新型建筑材料,在道路工程中被广泛地应用于软土地基的处理。     

浅谈土工格栅在公路软基处理中的应用

主要论述了土工格栅在处理软土地基应用,阐述了土工格栅在加固软土地基中的作用机理和解析计算方法,并引入筋土作用系数的概念进行解析计算,并对影响其加筋效果的因素进行分析,最后得出介于一般的换填法处理与深基础处理之间,是土工格栅应用于软基处理最理想的适用范围的结论。     

基于FLAC~(3D)格栅加筋新型土工填料沉降特性分析

为了减少因为地基承载力不足而导致的建筑物破坏,采用质地轻、整体性好、压缩特性好的格栅加筋新型土工合成材料作为软土地基的填料。通过FLAC3D建立的地基数值模型,基于有限差分法对地基的沉降特性进行分析,研究表明新型土工填料较砂土明显的降低了地基沉降量,土工格栅的间距s=0.8m能够更好地发挥其性能。研究成果为新型土工填料以后工程应用提供依据。     

土工织物浅层处理软基技术的研究

通过宁连一级公路HA标段采用土工织物进行软土地基处理的研究,较系统地介绍了土工织物的特性、加固原理、施工工艺和处理效果等。     

土工格室对软土地基处理的应用及其在公路建设中的应用前景

介绍了土工格室及土工格室对软土地基处理的应用情况 ,展望了土工格室在公路建设中的应用前景     

基于桩网路堤简化分析方法的参数研究

为研究桩网路堤各影响参数对其传力机制与变形特性的影响,通过理论推导得出了桩网路堤简化分析方法,采用该方法对桩网路堤进行参数分析. 首先,综合考虑路堤填土土拱效应、地基支承作用和土工格栅效应,采用抛物线方程描述土工格栅变形,推导得到了针对正方形布桩型式的桩网路堤的分析方法;其次,通过与现场试验和目前主流设计方法对比分析,验证了本文计算方法结果可靠、计算过程简便;最后,采用该理论方法针对路堤高度、土工格栅刚度、地基软土厚度、软土模量对格栅张力、地基最大沉降和应力集中比的影响规律进行系统分析,在此基础上,引入非重复性二次方差分析对各参数的影响程度进行了量化对比. 研究结果表明:格栅张力与路堤填高、格栅刚度、地基软土厚度成正相关关系,与软土模量成负相关关系;地基沉降与路堤高度、软土厚度成正相关关系,与格栅刚度、地基软土模量成负相关关系;应力集中比与路堤高度、格栅刚度、地基软土厚度成正相关关系,与地基软土模量成负相关关系;降低地基软土厚度和增大软土模量是保证土工格栅正常工作情况下尽可能增大应力集中比的有效手段;缩小桩间距或采用大桩帽,其优化效果好于提高格栅抗拉刚度.      

袋装砂井堆载预压排水固结法在软土地基中的应用

简述袋装砂井堆载预压排水固结技术结合土工材料加筋及薄层轮加法在广珠西线高速公路软土地基处理中的应用。     

浅谈土工织物在软土地基中的应用

土工织物是岩土工程领域中一种新型建筑材料,在道路工程中被广泛地应用于软土处理。对土工织物的特性、应用、设计计算及工程应用概况进行了较详细的阐述。     

气泡混合轻质土在公路软基段协同沉降治理中的应用

分析公路软基协同沉降产生的原因,论述气泡混合轻质土的机理及其特性,并结合施工工艺论述施工及质量控制要点,研究认为气泡混合轻质土在公路软基处理中具有非常广阔的应用前景。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

粉喷桩属于深层搅拌桩加固地基的一种形式,在软基处理中是常用而且有效的一种加固地基的方法。本文通过对安-靖高速公路施工中软基的处理,论述了粉喷桩加固机理、施工工艺及在安—靖高速公路小桥、涵洞软基加固中的应用及施工注意事项。     

公路软土地基的勘察设计方案探析

软土地基的勘察设计方案是否合理,会直接影响到公路工程的整体质量.鉴于此,对公路软土地基勘察存在的问题进行分析,对公路软土地基的勘察设计方案进行选择,并提出软土地基勘察的处理方法,可为公路软土地基的勘察设计提供参考.     

砾石桩在软土地基中的应用

砾石桩作为软土地基处理的一种方法，在施工中的作用越来越大。本文通过砾石桩的施工及试验检测，分析了砾石桩施工对软土地基的作用。     

软土地基处理方法

根据软土、软弱土的性质及埋置深度不同,常采用的地基处理方法可分为浅层地基处理和深层地基处理两大类,就各种地基处理方法及适用范围作简单介绍,探索出适宜的软土地基处理方案,可为同类工程提供一定的参考。     

软土地区高等级公路刚性桩复合地基理论与应用研究

通过对刚性桩复合地基作用机理的分析研究,对其受力状态加以阐明,经应用试验证实,刚性桩处理软土地基取得了很好的效果．对其推广具有积极的借鉴意义。     

水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的应用——以新溆高速公路为例

水泥搅拌桩复合地基因具有工期短、工后沉降小、成本低等优点而被用于高速公路软基处理.结合新淑高速公路工程实例,对水泥搅拌桩的基本原理、施工工艺及质量控制措施进行分析探讨,可供同类工程参考.     

塑料套管桩在公路工程软基处理中的应用

通过分析常规软基处理方法的一些特点及不足,介绍塑料套管现浇混凝土桩的特性、设计、施工工艺及优点,以供类似工程参考与借鉴.     

强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用

强夯置换法因具有众多优点而在我国软土地基处理工程中得以广泛应用。为此,针对强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用,重点阐述了强夯置换法的加固原理、施工范围以及优缺点、施工工艺,以推广该方法的合理应用。     

青银高速公路软土地基分析与处理

简要介绍了青银高速公路软土地基分析、设计方法以及优化方案的确定,并对软土地基处理施工控制提出了对策,为其它高速公路软土地基处理提供参考。