共查询到18条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
为规范和加强检修车控制工作,针对当前每日检修可扣车不均衡和囤积检修车等问题进行调查分析,提出了厂、段修定检到期时间由按月控制改为按天控制、升级完善货车检修车全过程管理信息系统等改进建议,以缓解当前运用车紧张的情况。 相似文献
2.
在分析铁路货车追踪及现车管理现状的基础上,通过研究货车实时追踪及现车管理原理,综合比较5种货车追踪管理方式,提出基于3G技术的铁路货车实时追踪及现车管理的创新性方案,重点研究此方案的总体框架、功能构成与系统技术要点。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
介绍了我国铁路货车信息化发展的历程和现状,针对当前所面临的问题,指出了货车信息化的发展方向和需要做的重点工作。 相似文献
8.
随着我国铁路建设的进一步推进,铁路货车装备水平不断提高,对检车员的要求越来越严格。自动化货车检车培训考核系统基于PLC及组态王监控软件,实现控制与数据采集;采用无线接收故障信号,使用更加方便。同时可以更好地培养和提高检车员的业务水平,促使列车巡检工作更加标准化。 相似文献
9.
介绍了在传统的铁路货车修理行业,通过采用信息化手段,解决了因产量大幅提高而带来的生产组织和管理等方面的问题。 相似文献
10.
《铁道标准设计通讯》2017,(6):185-188
为了提升神华集团货车制动系统的检修水平,对集团车辆检修基地既有制动室工艺设计进行研究。在分析既有制动室存在的问题后,根据铁总最新文件要求和业内发展方向,提出神木北制动室检修工艺标准化建设方案,并运用智能信息化系统进行优化设计。研究成果可为神华集团其他车辆检修基地及铁路其他类似项目设计提供借鉴。 相似文献
11.
12.
13.
用信息化提升铁路货车技术创新能力 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从中国铁路货物运输和中国北车集团的发展需要出发,论述了用信息化提升铁路货车技术创新能力的必要性;按照中国北车集团发展战略的要求,提出了中国北车集团铁路货车研发信息化的发展目标、工作流程优化、总体体系及保证措施。 相似文献
14.
15.
简要回顾了我国铁道车辆运行平稳性标准的应用历史和现状,指出其中存在的主要问题,以图寻求改进我国评价铁路货车运行平稳性指标的可行途径。介绍了AAR和UIC中的相应标准的概况;阐述了铁路货车运行平稳性方面的主要矛盾;分析了采用运行平稳性指标评价铁路货车运行品质的一些具体问题。建议增加评价车辆纵向运行平稳性的指标,以更全面地反映和评价车辆的动态运行品质。提出了货车运行平稳性评价体系调整过程中应开展的主要工作和改进我国铁路货车运行平稳性标准的方向。建议以车体加速度峰值和均方根值作为考核铁路货车运行平稳性的主要指标,同时建议修建专用的试验线或扩展现有的试验线,以便更加客观地考核、比较和研究车辆的动态性能。 相似文献
16.
对铁路货车紧凑型轴承研发的背景、我国紧凑型轴承设计结构、国外先进的轴承技术等进行了分析和概述,并对通过货车轴承技术研究提出解决货车切轴问题的措施进行了分析。 相似文献
17.
针对国内现有铁路货车监测系统已不能适应铁路运输不断发展的情况,文章提出了一种车载倾覆监测系统方案。该系统基于低速或准静态情况,通过测量和计算得到列车实时倾覆参数,以实现对铁路货车倾覆的实时监测和报警。 相似文献