锰与工人殖健康

职业人群调查发现，锰对男性生殖机能影响的主要表现为精液质量和睾酮水平降低，性机能障碍、妻子早期自然流产、死胎死产率及其子代出生缺陷发生率增高；女性生殖机能的影响则以月经紊乱、性机能障碍、自然流产、早产和子代出生缺陷发生率增高较明显。提示锰对工人具有明显的生殖毒作用。     

锰与工人生殖健康

职业人群调查发现，锰对男性生殖机能影响的主要表现为精液质量和睾酮水平降低，性机能障碍、妻子早期自然流产、死胎死产率及其子代出生缺陷发生率增高；女性生殖机能的影响则以月经紊乱、性机能障碍、自然流产、早产和子代出生缺陷发生率增高较明显。提示锰对工人具有明显的生殖毒作用。     

长途列车乘务对女工生殖机能及子代健康影响的调查

通过对工龄 1年以上从事长途旅客列车作业的女工392名与正常 8h作业 2 97名女工的生殖机能 (月经、妊娠过程和妊娠结局 )及子代状况调查对比分析 ,发现从事长途旅客列车作业女工的月经病、妊娠恶阻、妊高征、先兆流产、自然流产、妊娠贫血、早产、过期产、死胎死产的发生率均明显高于对照组 ,差异均非常显著 (P <0 0 1)。 2组女工的子代情况比较 ,卡方检验结果显示从事长途旅客列车作业女工组的足月低体重儿、畸形儿、智力低下儿检出率高于对照组 ,差异亦非常显著 (P <0 0 1)。调查表明 ,从事长途旅客列车作业对女工的生殖机能及子代健康…     

北京木材防腐厂五氯酚煤焦油防腐作业卫生学调查

铁道部北京木材防腐厂于1976年5～7月初使用五氯酚添加于煤焦油、防腐油(1:1混合)中,配成2％五氯酚油溶性防腐剂进行枕木防腐。我们于6月22～30日对该厂五氯酚作业点进行了空气测定,并对接触五氯酚工人的尿液进行了化验分析,现将调查结果小结如下: 一、空气中五氯酚浓度     

木尘对作业工人肺通气功能影响

本文对159名木尘接触工人做了肺通气功能测定,与91名对照组工人相比较,FEV_(1.0)、MMEF_(25-75％)、MVC有非常显著性差异。对现场木尘浓度进行监测,均不同程度地超过最高容许浓度。结果说明木尘可引起作业工人肺通气功能障碍。并认为FEV_(1.0)、MMEF_(25-75％)、MVC是呼吸道损伤较为敏感的指标。     

地铁工程钢筋混凝土梁疲劳损伤演化和寿命预测模型研究

针对地铁工程钢筋混凝土结构服役期间疲劳现象和腐蚀问题,以应力水平(0.6、0.7、0.8)、杂散电流强度(10、20、30、40 V)和氯离子浓度(2.5％、3.5％、5％、10％)为主要变化参数,使用荷载控制对预腐蚀开裂后钢筋混凝土梁进行了腐蚀-四点弯曲疲劳试验模拟,并获得了杂散电流、氯离子和疲劳荷载作用下试验梁跨中...     

氯乙烯对从业人员健康影响的研究

对某电化厂氯乙烯作业工人的健康状况和作业场所氯乙烯浓度进行了调查。结果表明：接触组神经系统及消化系统症状及体征的检出率均高于对照组，头晕、记忆力减退、多梦、乏力、腹胀、手指麻木、皮肤干燥、皮疹８项指标与对照组之间有显著性差异，且症状的检出率有随工龄的延长而增加的趋势。５例肝肿大者均发生在聚合岗位，其中进出料及清釜岗位３例，这主要与接触较高浓度氯乙烯有关。对６个岗位１８个作业点的空气中氯乙烯浓度的测定，点超标率为５５．５６％。     

接触超低频磁场的芬兰工人中白血病和脑肿瘤发病分析

作者对可能接触超低频磁场工人中的白血病、急性骨髓白血病和中枢神经系统肿瘤的发病情况作了调查分析。对象为25—64岁男性工人,以职业情况分为3组,即“可定”接触组,包括从事电的这类工人;“可能”接触组包括操作电动机、电焊机的这类工人;除此之外为非接触组,资料来自死亡证书和国家癌症登记挡案。分析结果为:“可定”接触和“可能”接触组白血病发病的危险度分别为1.9(95％可信限1.0～3.5)、1.4(1.1～1.8),     

锰粉加工工人心血管功能的调查研究

对 ５５ 名锰粉加工工人和 ５６ 名对照工人的调查结果显示，工人工作地点 Ｍｎ Ｏ２ 浓度几何均值为 １９６ ｍ ｇ／ｍ ３ （锰尘 ０１７～２２．２４ ｍ ｇ／ｍ ３ ），样品超标率 ８８７％ 。接触组头晕头痛、睡眠障碍、容易疲劳和记忆不良的主诉率明显高于对照组（ Ｐ＜００５～００１）。接触组和对照组的心电图异常、高血压和低舒张压检出率未见显著性差异，其心率、 Ｐ Ｒ间期、 Ｑ Ｒ Ｓ波、收缩压和舒张压的均值比较也没有显著性差异。接触组心电图异常和低舒张压的 Ｏ Ｒ分别是 １．５６（９５％ 可信区间为 ０７０～３．５０）和 ２．０８（９５％ 可信区间为 ０１８～２３．５７）。     

分光光度法快速测定硝酸盐

应用分光光度法测定硝酸盐的方法很多,本文提出了在硫酸介质中用氯化物作还原剂,以酚水溶液为显色剂的分光光度测定法。本方法由于应用单相体系,分析时间短,并使亚硝酸盐和硫化物的干扰降低到最小限度。浓度高达3mgl~(-1)的硝酸盐,线性校准通过原点,用0.2和1mgl~(-1)样品各测定12次,计算其相对标准差分别是2.5和0.7％。     

我国列车通信网络的发展与应用

简述与列车通信网络有关的一些计算机局域网的基本概念和现场总线的情况，重点叙述列车通信网络在我国的发展与应用情况，提出作的一些看法。     

铁路轨枕现状及发展

研究目的:本文对轨枕的主要功能和分类方法加以论述,同时简述我国铁路轨枕的发展过程及存在的问题。研究方法:通过搜集资料了解我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展历程;总结轨枕分类方法;介绍木枕、混凝土枕及城轨交通用特殊轨枕的主要特点,并调查研究了各类轨枕在设计、制造、使用、养护维修中存在的问题。研究结果:提供了先进国家适用于高速铁路轨枕的发展动态,以及我国已运营4年的秦沈客运专线用轨道板和正处于设计招标阶段的京津城际轨道交通用轨道板等信息。研究结论:我国铁路轨枕及城市轨道交通轨枕的发展应遵循:增加混凝土枕类型以满足不同铺设条件的需要;提高混凝土枕的使用寿命,并开发研制轨枕新品种,适应我国铁路高速、重载以及城市轨道交通迅猛发展的需求。     

德国与我国机车车辆用螺栓技术的对比分析

介绍DIN25201《铁路车辆及其部件的设计准则螺栓连接》对紧固件的风险等级分级、设计、防松和安装等要求,并与我国目前铁路用螺栓紧固件实际应用情况进行对比分析,列举我国机车车辆用螺栓在应用上的一些成绩和存在的差距,推广先进的紧固件应用理念。     

盾构工程在岩溶发育区的综合技术与实践

论述在岩溶发育区盾构施工需考虑突水、地表塌陷、岩溶顶板塌陷、盾构机体下垂等风险。在运营期间,车辆振动可能引发地表塌陷、管片下方溶土洞坍塌,导致车辆运行存在风险。广州地铁在岩溶发育区的多条线路采用盾构施工,大多于2010年底投入运营。结合岩溶发育区盾构工程实践,总结、思考广州地铁在勘察—设计—施工建设全过程的综合处理技术。     

基于HHT方法的电气化铁道谐波检测与分析

将希尔伯特-黄变换(HHT)方法用于电气化铁道谐波检测中.由于电气化铁道谐波电压、电流信号中基波能量很大,其它次数的谐波能量相对较小,使得经验模态分解 (EMD)方法在应用中出现模态混叠现象,不能准确地提取任意频率的谐波信号.为改善经验模态分解过程中产生的模态混叠现象,本文采用Yang提出的基于Fourier变换的EMD方法对电气化铁道谐波信号进行筛分.通过该方法可以有效地提取出任意频率的谐波分量,进而计算其Hilbert谱.通过对电气化铁道牵引变电所实测谐波电压、电流数据进行分析,结果表明:利用改进的HHT方法可以得到电气化铁道各次谐波准确的时频分布.最后通过HHT方法计算出各次谐波电压、电流含有率及总谐波电压、电流畸变率,并对计算结果进行分析.HHT 方法为电气化铁道谐波检测与分析提供了一种新的途径.     

提高铁道基础结构的可靠性 确保铁路运输安全

本文对 1999年得到欧盟批准、并由欧盟提供所需资金之半数的课题项目 :“适用于铁道基础结构之作业和后勤保障的方法”的背景做了简要介绍。从安全和可靠性、以可靠性为中心的维修及其实际应用、铁道的基础结构及风险等方面 ,论述了提高铁道基础结构机械装置的可靠性对确保铁路运输安全的重要意义。     

基于模糊综合评价理论,实现减速顶制造、维修质量的有效评估

结合减速顶的生产、维修实际,分析基于模糊综合评价理论进行减速顶的制造、维修质量评估的必要性,同时建立模糊评价的数学模型,并对实例进行模型设计和计算,为减速顶生产、运用、维修质量评估提供一条新思路。     

细水雾自动灭火系统及其在地铁的应用

对细水雾灭火系统的定义、分类,灭火机理以及在地铁的应用情况进行了简要介绍。     

ATS子系统单播泛洪引发网络风暴仿真及网络优化

列车自动监控(ATS)子系统网络的稳定和优化,关乎整个信号系统的稳定和安全。以真实线路硬件和组网方式为基础,模拟仿真了网络中的单播泛洪网络风暴,收集了第一手的数据资料,并对数据通信系统(DCS)网络结构优化做了进一步的分析。     

铁路地理信息系统研究

铁路地理信息系统是一个利用计算机网络技术,采用分布式数据库系统建立的专业化管理与决策空间信息系统,支持管理和科技人员快速查询全国铁路资源及铁路沿线环境状况,实现政务办公、综合分析、战略决策、信息管理等方面自动化,以及防治铁路灾害决策科学化。本文从我国铁路地理信息系统的需求分析入手,探讨全国铁路地理信息系统的总体设计。