铁通MPLS VPN及增值业务的实现

简述了IP VPN的概念及隧道技术，对二层、三层VPN以及基于MPLS的VPN分别作了介绍，阐述了铁通公司开展IP VPN业务的策略。     

VPN技术综述及应用

介绍VPN技术的概念、工作原理、特点,并对这项技术的发展、组网方式、市场前景、所应用的领域及铁通牡丹江分公司典型应用做了详细分析和阐述。     

客运专线铁路数据通信网技术及组网方案

介绍了客运专线铁路通信业务的需求，对多种数据网技术和组网方案进行分析比较，从数据网传输技术、网络的拓扑结构和节点设备等方面，阐述了客运专线铁路数据通信网的建网方案。     

基于公网VPN及北斗定位技术的企业铁路STP控车方案研究

为填补企业铁路调车作业安全技防设备短板,通过分析企业铁路小运转模式下调车作业特点,在现有国铁STP系统的基础上,重点研究车地通信方案及本务机车选站方案,提出一套融合公网通信技术和北斗卫星定位技术的STP控车模式：在企业铁路调度中心设置地面中心服务系统,各车站不设置车站设备和地面应答器,依靠成熟的公网虚拟专用网络（VPN）通信技术完成车地通信,利用北斗卫星定位技术完成选站注册,实现对整条线路上所有作业机车的集中跟踪控制。应用效果表明,该方案可以有效防止企业铁路调车作业过程中事故的发生,保障企业铁路安全运输畅通,并且具有基础设施复用、投资少、见效快、利于推广等特点,为企业铁路安全技防体系的构建提供参考。     

OCP技术在铁通WDM传送网中的应用

市场发展和用户大颗粒宽带业务需求量的增长,对现有通信网络的安全性提出了更高的要求.如何提高既有网络的生存性和灵活性成为一个重要课题,实现基于光层通信网络的有效保护和恢复显得尤为重要.介绍OCP技术的特点,以及在铁通WDM骨干传送网中的应用实例,通过实际应用分析了该技术的应用效果及局限性.     

中国铁道科学研究院电子计算技术研究所2010年工作会议在京如开 坚持高标准 讲科学 不懈怠 做强核心业务发展新型业务 争创铁路一流IT科技型企业

为认真贯彻落实全路和院工作会议精神，全力推进该所2010年各项工作全面落实。中国铁道科学研究院电子计算技术研究所于2010年2月3日召开了工作会议。会议认真总结了2009年的工作，分析了该所面临的挑战和需要解决的关键问题，部署了2010年的重点工作。     

对中国铁通软交换技术应用定位的思考

将软交换技术和传统电路交换网、IMS进行对比,说明软交换技术的特点和适用情况,并结合中国铁通的网络技术、网络组织和市场业务的情况,对软交换的应用定位进行了分析.     

智能光网络技术演进及应用

首先指出了传统光网络的局限,阐述了ASON技术特点、体系结构和标准,分析传统光传送网络向智能光网络演进的优势,探讨了运营商从传统网络向ASON演进的策略、实施原则和措施等.最后给出ASON在铁通北京城域网的应用实例.     

基于RFID技术的铁路物流信息化

详细地介绍了无线射频识别技术(RFID)在铁路运输中的应用,阐述了基于RFID技术的铁路物流信息网络设计,并分析了其关键因素,提出了政策建议.     

X2K、X4K、X6K型集装箱专用车技术经济性比较分析及车辆选型

根据集装箱车的特点提出了集装箱车辆技术经济性评价指标,并对X2K、X4K、X6k 型3种集装箱专用车进行了比较,提出了这3种车辆的选型.