披坚执锐——富士IMPREZA WRX完全强化改装实例

Impreza WRX，我们不止一次的说起它。这是一个让人热血沸腾的名词，也一直是国内大马力改装的热门，而改装的版本也是林林总总，但目标只有一个，那就是让它更快．再快．最快！[编者按]     

700马力当道

新近几大改装厂商先后推出了平凡车难以望其项背的超大马力车型,710hp的改装版兰博基尼单凭名字就足以震慑众生,705hp的卡尔松CKB5紧跟其后。不过来自著名的MTM改装的奥迪RS6也毫不示弱,以702hp的动力屈居第三位。     

飞行的信仰 萨博改装详解

拥有涡轮增压大马力的萨博汽车,是大量车迷心中的"飞行"利器。如果将它也改装一番,那么它不仅仅是"陆地飞行"……     

改装发动机

Q 我想把大马力的发动机装在三菱上!让其跑得更快，行吗？如果行的话应装哪种大马力的发动机？ A 你说的是哪种三菱轿车？一般来说，本人不建议自己改动发动机或其它重要部件。一般来讲，原装的应是相对较为匹配的，也是经厂家进行专业测试后进行合理匹配的。自己改装后的动力系统与传动及整车的匹配，很容易出现问题。     

勇敢的心——BRABUS改装版GLKV8

BRABUS对大马力的追求，在改装界是人尽皆知，只要经过它的调校，无论什么车都会爆发出惊世骇俗的动力。但这次，BRABUS似乎玩出了新花样，它对奔驰GLK已经不满足于简单的调校，而是直接给它换了个“心脏”!     

稳步、和谐、健康发展的中国改装业——记首届中国国际改装汽车高峰论坛

由国家发改委中设协汽车用品与改装技术中心主办,雅森国际展览有限公司承办的2007首届中国国际改装汽车高峰论坛,于2007年4月11日在北京农业展览馆隆重举行。大会邀请了国内改装业先驱人士、改装知名企业、知名行业媒体和改装爱好者共同探讨了改装行业的发展趋势、热点问题与国内改装业现状等。大会旨在通过本次活动为国内改装爱好者打造一个专业的改装展示、交流的平台、普及改装知识和概念、倡导安全驾驶、科学维护爱车、推动改装行业和改装文化的健康发展。     

激情体验小钢炮 劲改GOLF

高尔夫品牌诞生于70年代,大众公司凭借其高品位、高品质、高质量,在全球市场取得了巨大成功,成为欧洲市场的绝对主流同车型。Golf 的底盘来自大众集团的 PQ34平台,是一款操控灵活,而且改装潜力颇高的掀背轿车。翻开近十余年来的车坛历史,在小车身大马力的三门掀背车款中,Golf 在动力性能和视觉上占有极重要的分量。它改装起来非常方便,国外有很多改装厂都推出过 Golf 的升级套件,无论你喜欢哪方面的个性改装,Golf 几乎都能够满足你的要求。今天为大家展示的这台 Golf,移植了同门师兄 Bora1.8T 的发动机,可以说其改装项目达到了改装的顶峰,可谓一辆终极性能机器。     

浓缩咖啡 Abarth 695 七十周年纪念款

人们总是喜欢刺激的东西,这取决于"兴奋剂量"的多少,有的人喜欢抽雪茄,这好比驾驶那些简单粗暴的大马力跑车;有的人只需一杯浓缩咖啡就能提神醒脑,就像这辆Abarth 695 七十周年纪念款。改装品牌Abarth的创始人Karl Abarth非常痴迷于速度,尤其是痴迷于迷你车型的速度。     

激情体验小钢炮劲改GOLF

高尔夫品牌诞生于70年代，大众公司凭借其高品位、高品质、高质量，在全球市场取得了巨大成功，成为欧洲市场的绝对主流车型。Golf的底盘来自大众集团的PQ34平台，是一款操控灵活，而且改装潜力颇高的掀背轿车。翻开近十余年来的车坛历史，在小车身大马力的三门掀背车款中，Golf在动力性能和视觉上占有极重要的分量。它改装起来非常方便，国外有很多改装厂都推出过Golf的升级套件，无论你喜欢哪方面的个性改装，Golf几乎都能够满足你的要求。今天为大家展示的这台Golf移植了同门师兄Bora1．8T的发动机，可以说其改装项目达到了改装的顶峰，可谓一辆终极性能机器。[编者按]     

新车主必读

您好!我自己有一辆汽车!它的最大功率是75千瓦，最大马力是170匹!我是一个动力迷，我对现在自己的这辆汽车的动力不是十分的满意，但是我又没有更多的钱去买一辆高功率，大马力的汽车!所以我想给自己的汽车进行改装，我想把它的最大功率提升至200千瓦，最大马力提升至272匹!我现在可以承受的改装费用为6万元左右，我希望您可以给我出几套改装的方案!谢谢您!