艾克罗重型桥：扎伊尔奥索卡里桥施工介绍

一、艾克罗重型桥简介艾克罗重型桥是英国THOS STOREY(ENGINEERS)公司的产品,是艾克罗片组合梁的另一种系列(艾克罗片已于1981年引进我国)。它的设计构思是单元构件组合拼装成的下承式桁架桥,具有构件少、装拆简便、速度快、适用性能广,可拼成简支梁和连续梁,跨越能力大等特点。它适用于公路和铁路桥梁。公路桥梁行车道宽度为24英尺(7.315米),净空高度为23英尺6英寸(7.15米),桁架节间长为30英尺(9.144米),在AASHO-SH20—44或H20—44的荷载作用下跨径从120英尺拼至300英尺(36.576～91.44米),AASHO-HS25-44或H25     

玉蜓桥施工质量管理

玉蜒桥于1987年9月15日开工,1988年12月25日竣工。该桥由各种结构型式的大小18座桥组成,总建筑面积为21681m~2,总造价约2155.6万元,是北京市东厢工程中施工规模最大的一座立交桥。施工中,领导有针对性地提出了“确保质量第一,坚持技术领先,加强科学管理,三联承包到底”的要求。其中“确保质量第一”是总目标;“坚持技术领先”是突出科学技术是第一生产力,意在依靠先进的施工技术求速度、求效益、保质量、保安全生产,它是“确保质量第一”的首要手段;“加     

大跨度连续梁桥施工控制

大跨度连续梁桥施工控制的主要目的是使成桥线形和内力最大限度地满足设计要求。影响大跨度连续梁桥施工控制精度的因素众多，其中，在施工过程中，温度是影响控制精度的一个非常重要的因素。该文以湖南益阳白沙大桥为工程背景，分析了大跨度连续梁桥施工控制的方法，对箱形截面的温度场进行了观测，并用观测结果剔除温度对施工控制的影响。     

悬带桥设计与施工

悬带桥是湖南省交通科研所大跨度研究课题之一,是一种新的桥型。本文对悬带桥的发展、结构构思、设计方法、施工程序等进行了比较详细的介绍。     

主,副航道桥箱梁施工

1工程简介珠海大桥主航道桥上部构造为三向预应力混凝土四跨（70m＋2×125m＋70m）连续刚构，全长390m，位于3．5％的纵坡，半径R＝10000m的凸形竖曲线内。副航道桥上部构造为三向预应力混凝土四跨（45＋2x80In＋45m滚续梁，rt25OInM0．58％的坡道上。主、副航道桥箱梁在主墩上按T构用挂篮分段浇注，边跨直线段在支架上现浇，合拢段采用吊架现浇。主、副航道桥共门个T构。施工设计图要求：O号～2号块和边跨梁段为支架现浇，合拢段采用吊架现浇，其余均为挂篮施工。2箱梁施工设计2．l总体构思针对主、副航道桥箱梁结构尺寸和梁段分块特点…     

盐平塘系杆拱桥施工

本文着重介绍下承式系杆拱桥拱肋的制作、混凝土浇注、防腐的施工工艺及注意事项。     

系杆拱桥拆除施工技术探讨

预应力钢筋混凝土系杆拱桥拆除施工技术中,拆除顺序及系梁内强大预应力如何释放是施工难点,拆除过程中确保通航及航道安全是施工重点.文中根据运村大桥拆除施工实际情况,阐述了预应力钢筋混凝土系杆拱桥拆除施工技术特点.     

预应力混凝土连续梁桥施工控制

随着预应力技术的发展和桥梁施工技术的不断进步,预应力混凝土连续梁桥在大跨度桥梁结构中被广泛应用。文章对预应力混凝土连续梁桥施工控制的目的、内容、方法、影响因素、结构计算等进行了分析,供参考。     

拼接式连续箱梁桥施工方法探讨

本文结合宁连一级公路涟水联络线盐河大桥新型拼接式连续箱梁桥梁结构的施工方法，从理论和初中的结合上进行了阐述和探讨，并提出合理的实施方案。     

兰新铁路大跨度系杆拱桥施工

针对大跨度系杆拱桥施工工艺复杂、质量标准和耐久性要求高的特点,结合兰新铁路大跨度系杆拱桥施工,介绍了系梁现浇、拱肋加工及安装、钢管混凝土顶升、吊杆施工等几个关键工序的施工控制方法.实践证明:只要在施工前制定切实可行的施工方案,精心组织,就能够保证桥梁的质量和施工安全.     

钢管混凝土系杆拱桥设计及施工的几点看法

通过佛陈大桥的施工与监测，对钢管混凝土拱桥的施工设计、施工工序及施工工艺方面提出几点应考虑的问题，以期对同类结构设计与施工提供参考。     

连续梁桥半桥同步顶升施工监控研究

以某连续梁桥支座更换工程为例,利用ANSYS有限元分析软件对顶升施工过程进行模拟,分析安全状态下的桥梁最大顶升量及应力变化范围,并在施工过程中对顶升位移和梁底应力进行跟踪监测。结果表明,现场监测数据与理论计算结果吻合较好,监控方案可为同类工程提供参考。