桥梁仿毛勒缝常见病害及防治措施

桥梁仿毛勒缝的施工质量直接影响公路桥梁的服务水平。结合山东省在伸缩缝的选择、施工与管理等方面的研究，以仿毛勒伸缩缝施工案装为例，提出了伸缩缝常见施工病害的防治措施。     

浅谈桥梁伸缩缝的破坏机理及防治对策

介绍了我国目前几种常见的桥梁伸缩缝损坏形式,并从施工和养护方面阐述了产生损环的原因,提出了防治伸缩缝损害的若干建议。     

桥梁伸缩缝设计与施工

介绍了我国目前几种常用桥梁伸缩缝的使用情况及发展状况。从多方面分析了目前伸缩缝产生病害和损坏的原因，为减少伸缩缝病害，延长使用寿命，从设计施工方面提出改进建议。     

高速公路桥梁病害分析及防治

文中分析了高速公路沥青砼桥面铺装早期损坏、橡胶伸缩缝过早破坏、桥面砼渗水、桥头跳车及小跨径桥梁过早出现单板受力等病害产生的主要原因,并提出了预防措施和处治方法,为高速公路的建设及养护管理提供借鉴。     

桥梁伸缩缝病害处治技术探讨

以１０４国道上几座枯为例，对桥梁伸缩缝的病害处治从分析病因，选择方案，精心施工等方面进行了探讨，并提出笔者是的几点体会。     

桥梁伸缩缝处跳车病害及其处治措施

本介绍了桥梁伸缩缝处跳车的危害,分析了跳车的原因,提出了解决跳车的防治措施和维修措施。     

公路桥梁伸缩缝病害案例分析

以图解方式对桥梁伸缩缝常见病害案例进行分析,找出病害原因并提出预防措施。     

关于模数式桥梁伸缩缝的维修

对模数式桥梁伸缩缝的破坏形式进行阐述,找出病害产生的原因,并对伸缩缝的维修工艺流程做了详细分析,对维修方法进行归纳总结.     

桥梁伸缩缝处跳车的成因分析及防治措施

结合海南省环岛西线高速公路桥梁伸缩缝处跳车防治设计、施工实践，对桥梁伸缩装置损坏的成因进行分析，并提出防治桥梁伸缩缝处跳车的基本措施。     

既有混凝土桥梁病害调查及成因分析

根据湖北省既有混凝土桥梁病害调查结果,对不同类型桥梁的病害情况进行简要的描述,总结出混凝土桥梁的主要病害,并就其成因进行分析。     

桥梁伸缩装置病害分析及对策研究

桥梁伸缩装置病害一直是困扰公路管理、养护部门的顽疾之一。通过对桥梁伸缩装置病害产生的设计因素进行分析,提出了在设计中应考虑的几点因素与相关对策,以供在设计和旧桥加固中参考。     

模数式桥梁伸缩缝水平向动力学响应分析

运用有限元分析软件对模数式桥梁伸缩缝进行水平向动力学研究,建立了其水平向有限元动力学模型,研究了车轮对中梁的水平冲击以及车速、中梁弹性支承刚度及预压量、滑动摩擦系数和剪切弹簧刚度的变化对中梁水平位移的响应特性。研究表明,当车速高于100 km/h,中梁弹性支承刚度小于70 000 N/mm时,应考虑车轮对中梁的水平冲击,当车速低于120 km/h,中梁弹性支承刚度及预压量分别大于80 000 N/mm和0.3 mm,滑动摩擦系数大于0.03,剪切弹簧刚度大于400 N/mm时,此时中梁水平位移小于0.5 mm,且车轮对中梁的水平冲击也可不考虑。     

TST桥梁伸缩缝的应用

介绍TST桥梁伸缩缝的原理、特点和施工技术以及这种伸缩缝在旧桥伸缩缝改造中的应用。     

改性沥青桥梁伸缩缝的研究

改性沥青桥梁伸缩缝在寒区应用时,由于低温作用普遍开裂,而且填缝料和梁端连接处普遍存在界面裂缝。此外,在高温条件下,由于振捣措施不当,填料凹陷的情况亦较多。针对上述缺陷,本文在分析其成因的基础上,提出通过添加热塑性橡胶类改性剂和橡胶类改性剂,对美佳改性沥青结合料进行二次改性及调整原混合料的油石比,改善沥青结合料和混合料低温性能的措施,同时对材料的高温性能及老化性能进行了简要评价,提出解决填缝料和梁端存在的界面裂缝问题及高温振捣问题的合理措施。     

汕头磊口大桥伸缩装置的改造

汕头磊口大桥原设计的桥面伸缩缝为SG-45型板式橡胶伸缩缝,1988年改造为TST伸缩装置,经多年使用出现病害,需进行改造.选用YF型伸缩装置.介绍YF型伸缩装置的施工工艺和质量控制方法,特别是清缝和伸缩缝安装等工艺.     

大位移桥梁伸缩缝耦合动力学研究

运用有限元分析软件对大位移桥梁伸缩缝进行耦合（竖向和水平）动力学研究。研究结果表明：中梁竖向振动位移与水平向振动位移之间的相互影响很小,故可对伸缩缝竖向或水平向振动响应单独进行研究;双车辆同时同向或反向通过伸缩缝时,中梁最大竖向振动位移与单车辆通过伸缩缝时相差不大,并且中梁出现最大竖向振动位移的位置相同;当车速为120 km/h时,双车辆同时同向或反向通过伸缩缝时的水平振动位移比单车辆通过伸缩缝时大44．4％或小42．0％。     

水界高速公路桥梁伸缩缝施工质量控制

高速公路桥梁伸缩缝的施工质量,直接影响桥梁结构的安全性和行车舒适性.从土建缺陷处理、伸缩缝材料管理、施工工艺控制等方面较为系统地阐述伸缩缝的施工质量管理和控制.     

公路桥梁模数式伸缩装置的安装工艺改进

论述了现阶段模数式伸缩装置的安装工艺。针对其安装慢、效率低等不足之处，发明了塞缝气囊，并介绍了其改进后的实际使用效果。     

道路改建中桥梁伸缩缝处沥青路面平整度施工技术

沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,直接关系到行车的安全、舒适,但道路改建时桥梁伸缩缝处的平整度较难以保证。基于此,结合实际施工案例,针对其伸缩缝两侧的平整度问题,从施工、拌和、摊铺、碾压等步骤对沥青路面平整度施工技术进行了探讨和分析,有效解决了该工程中桥梁伸缩缝处沥青路面平整度的问题,提高了路面质量,保证了行车平稳与安全。     

预应力混凝土梁式桥支座病害与防治

支座作为桥梁结构的重要构件,发挥着承重、抗震、抗击水平荷载、辅助梁体正常工作等的重要作用,其质量和性能直接影响桥梁的使用寿命.普通橡胶支座良好的耐久性、安装简易性、与稳定性能,以及"低廉"的价格,使之成为桥梁支座的首选构件.普通板式支座在预应力混凝土梁式桥(简支、连续、刚构)用得较多,支座病害也较多.由于人们对此病害的认识的深度不足,导致了很多梁式桥支座在投入运营前就处于带病状态,桥梁过早进入维修周期.现通过多年对梁式桥出现的支座病害情况的调研,总结分析了支座病害的成因、病害对桥梁整体寿命的影响;对工程常用的、数量较多的普通板式支座五种病害类型的危害特点进行论述;提出了有针对性防治措施;同时针对现浇梁式桥危害最大的支座剪裂病害提出两种解决方法,通过在兴延高速公路六环路立交的成功应用,为解决支座剪裂病害提供了借鉴.