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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(4):14-14
2009年2月17日,作为上市仅两个月的全新车型,别克新一代君威至今销量已超过12000辆,正当产品炙手可热之时,上海通用汽车趁热打铁,宣布即日起2.4L系列将再添一员虎将——别克新一代君威2.4L精英版。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(11):233-233
2013年9月,上海通用汽车在青岛隆重发布别克全新君威和全新君威GS,同时公布了两个车系共8款车型的售价,其中全新君威S款车型售价17.89万-24.59万元,3款君威GS车型售价23.99万~29.99万元。 相似文献
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新君威GS的外观锋芒毕露,用上海通用别克的官方说法就是獠牙式进气口,其实我并不喜欢这个说法,那本是源自欧宝insignia OPC的外观套件,美版君威GS同样采用一样的设计。两条竖立的下进气格栅在汽车设计中并不多见,就像昆虫坚硬的前颚撕裂着前方的空气,在镀铬的包裹下闪烁着寒光,可喜的是,这对进气口并不是装饰,而是可以通气的真家伙。 相似文献
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如果说2.4版本的君威是品牌的催化剂,刺激略显颓势的别克重新焕发出活力,那么这个带着涡轮的君威2.0T就是一台加速器,让别克的全新形象迅速蔓延。 相似文献
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新君威其实并不完美,但我们投票给它,是因为除了强劲动力和绝妙底盘之外,车厂已跳脱出了以往只重享受的形而下追求。 相似文献
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自从上海通用引进全新平台后,随即上市的几款别克车相继推出了涡轮增压车型,先是君威2.0T,随后是1.6T,紧接着英朗XT也装备了1.6T来对战高尔夫1.4TSI,接下来便是君越2.0T 相似文献
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将颇具爆发力的1.6T发动机与6挡手动变速箱相结合,不仅让本身外形就很动感的新君威更加符合对激情驾驭的追求,而且更为亲和的价格,还让更多的消费者能够轻松拥有车随心动的自由。 相似文献
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一、机械特点
2009年底,上海通用推出了1.6T新君威,搭载的是LLU涡轮增压发动机,最大功率132kw,最大扭矩230N·m,已经超过了自然进气的2.4L发动机的功率。全新配置的6速手动变速器,让车主充分感受驾驶乐趣。为安全上考虑,需踩下离合器踏板后发动机才可以启动。1.6T发动机外观如图1和图2所示。 相似文献
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T时代之运动风 新君威彻底颠覆了传统君威的设计风格,带给我们的视觉改变和美感享受是无以言表的.忽然间,城市的街道中,那一抹红色的别克家族的先锋设计带动了川流不息的车流,将时尚与动感元素倾注于我们的生活,它所具备的雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨让我们渴望触及. 相似文献
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都说汽车运动是烧钱的,为了享受极速的快感,我们不仅需要拥有一台昂贵的性能跑车,还要投入额外的成本去改装。而对于眼前的这台全新君威GS,它能在一定程度上满足你的这些欲望,我们可以将它视为一台平民跑车。 相似文献
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年轻化的新君威推出后,再将一副性能化的涡轮引擎塞入车头,以强化此车的运动形象,又不辜负欧宝的那副底盘,直接与迈腾、雅阁、天籁的高端版本竞争。 相似文献
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一.2.0T发动机基本参数与结构特点
2009年下半年,上海通用将推出别克新君威2.0T新车型,它搭载的是2.0L带涡轮增压的缸内喷射式发动机(LDK)和AF40电子控制6速自动变速器。发动机外观照片如图1所示,基本参数如表1所示。在下面的介绍中,着重介绍新君威2.0T增加的新技术或与以往通用车系有所不同的控制技术。 相似文献