养路费改为燃油税的思考

养路费改为燃油税是国家费改税的突破口，是理顺税费关系，杜绝乱收费的尝试，本文探讨了开征燃油税给国家带来的益处和给企业带来的难题。     

燃油税方案利空的拐点:柴油价格7.25元/升

1．1月18日，国家发展改革委员会能源研究所透露，择机尽快征收燃油税的具体方案早已上报，近期，国家相关各部委几乎成燃油税实施“推手”。11月26日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议成品油价格和燃油税费改革方案，决定向社会公开征求意见。11月27日，发改委员表示，燃油税改革具体方案正在进行修改完善，燃油税改革的总体要求是“公平、规范、节约、减负”。     

燃油税开征 柴油SUV亦或抬头

近一段时间以来，关于“油价”的话题一直被广大车主热议。讨论了近十年的燃油税终于要开始征收．而国际油价的持续下跌也让国内加油站的批零价格有所松动。大多数人认为，上述两条信息的叠加结果是：大油耗车受到抑制．而小排量车势必吃香。但是有专家立刻站出来做出重要补充，柴油车也将是燃油税征收后的受益车型。     

燃油税呼之欲出 几家欢喜几家忧

在党十七大召开之际，汽车燃油税也成了代表们讨论的议题。国家税务总局公开表示：燃油税出台的时机已经具备。据中国财政部消息，中共十七大代表、财政部部长谢旭人表示，国家将在适时出台燃油税。等待了13年的燃油税将在不久开征，这势必影响到国内车市的销售局面，但是，影响又有多大呢？一石激起千层浪，在汽车业界，生产、     

燃油税难促小排量车春天

酝酿了14年的燃油税政策,终于在2009年1月1日出台了。业内普遍预测,小排量车的春天也将随之而来。果真会如此吗?理论上讲,燃油税开征,是小排量车的利好消息。按照燃油税政策方案,由于取消了养路费,车型排量的大小对于养车成本起到决定性作用。一般来说,同样行使里程的前提下,一款1.3L的小车肯     

《燃油税》出台对我国汽车市场的影响

千呼万唤始出来,经过10多年来的等待和猜测,《燃油税》的出台似乎终于有了一个准确的信息:财政部日前表态,2007年将抓紧完善《燃油税改革方案》并择机实施。笔者     

美国燃油税的征收

燃油税属于消费税的一种类别,是使用费性质的消费税。目前世界上已有130多个国家开征燃油税,其中美国不仅是比较早开始征收燃油税的国家,同时也是税收政策比较完善的国家。美国号称是汽车王国,为节约能源、保护环境,从1919年奥里根州开征汽车燃油税始,至1929年美国所有的州都已     

浩浩征程燃油税

燃油税早先叫燃油附加费，最早听说燃油附加费是在上世纪90年代。不过现在叫什么已不重要了。重要的是，它终于在人们的千呼万唤中已于2009年1月1日正式实施。但这一过程却经历了漫漫长路15年，若是婴儿，也已长大成翩翩少年。     

燃油税呼之欲出 几家欢喜几家忧

在十七大召开之际，关于汽车燃油税也成了代表们讨论的议题。国家税务总局公开表示：燃油税出台时机已经具备，预计会在明年1月或3月份实施。据中国财政部消息。中共十七大代表、财政部部长谢旭人表示，国家将在适时出台燃油税。等待了13年的燃油税将在不久开征，这势必将影响到国内车市的销售局面，但是，影响又有多大呢？一石激起千层浪，在汽车业界，生产、销售等诸多环节反应强烈，作为燃油的最终端用户，广大车主更是关注着即将出现的变局。     

燃油税：燃了谁的经济

在喧嚣了14年之后，燃油税在2009年的1月1日终于开征。客货运企业及生产厂家将会受到怎样的影响？商用车制造企业又将如何判断未来的走势？     

关于修订产业政策优惠小排量汽车de四点建议——廉价家用车系列漫谈之二十六

当前世界上汽车技术发展的大方向就是开发低排放、高安全性的小排量汽车。 西欧长期以来就是以提高汽油税的方法来鼓励社会多使用小排量汽车,日本也是实行高燃油税的国家,日本中央和地方的公路建设资金主要来自燃油税,在美国1990年报上登出一封以“不给富人以污染我们城市空气的权利”为题的人民来信,经过二年的社会讨论后,政府终于出台了“油老虎车税”,宣布大排量车型为油老虎车,征收油老虎车税,税额为车价的5％。政府制定油老     

国外燃油税的征收办法

燃油税在国外一般被称为汽车燃油税、燃油消费税和汽油税等。从税收种类上看,它属于消费税的一种类别,是使用费性质的消费税。目前世界上已有130多个国家开征燃油税。     

当前形势不宜出台燃油税

日前，财政部部长金人庆在接受中外记者采访时说，实行燃油税有利于减少汽油和柴油的消耗，也有利于对空气和环境的保护。前几年，国家已经研究决定出台燃油税，来取代现在的公路养路费，整个税收设计方案，包括税票都准备好了，但是为什么没有出台呢？     

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首先申明一点，如果实行“燃油税”，小编会举双手表示赞同。本文用“‘燃油税’——‘狼’真的要来了么?”作为本期“编辑手记”的标题，并不是认为“燃油税”不好，因为“燃油税”既不是狼，也不像狼，更不是什么凶猛野兽。虽然实施“燃油税”以后或许会使一部分车主的用车负担增加，但由于实施“燃油税”的目的是为了更好地节约宝贵的自然资源，造福子孙后代，同时也能充分体现“多用路多付费”的公平原则，相信大部分车主都会从大局出发，赞成并拥护“燃油税”的正式出台。     

择机开征

十年了,关于燃油税的话题一直牵动着大家的心,现在它终于要变成现实了。尽管我还没有计算出自己将会省下多少钱,但还是要真心实意地为它鼓掌     

燃油税将对中国汽车工业的影响

中国的燃油税将于1999年开始实施,这也是在国务院的推动下、克服了许多部门对实施燃油税设置的层层障碍才使我们国家的税费向国际惯例靠拢了一步。但由于种种原因,尚不能在1999年1月1日实施。     

燃油税呼之欲出 几家欢喜几家忧

在十七大召开之际,关于汽车燃油税也成了代表们讨论的议题。国家税务总局公开表示:燃油税出台时机已经具备,预计会在明年1月或3月份实施。据中国财政部消息,中共十七大代表、财政部部长谢旭人表示,国家将在适时出台燃油税。等待了13年的燃油税将在不久开征,这势必将影响到国内车市的销售局面,但是,影响又有多大呢?一石激起千层浪,在汽     

我国燃油税迟迟未出台的原因分析

燃油税是近几年来政府和各媒体关注的焦点,但从提出燃油税到现在,燃油税还是迟迟未出台。文中根据我国实际情况,从不同方面分析了燃油税未出台的原因。     

我国燃油税迟未出台的原因分析

燃油税是近几年来政府和各媒体关注的焦点,但从提出燃油税到现在,燃油税还迟迟未被实施。文章根据我国实际情况,从不同方面分析了燃油税未出台的原因。     

燃油税实施对商用车的“五个有利于”

2009年1月1日起我国正式实施燃油税。业内人士认为，实施燃油税费改革，对于扩大内需，促进结构调整，公平和规范税负，鼓励节约能源和保护环境，保持平稳较快发展，具有重要意义。 此次燃油税改革有两大要点：一是在不提高现行油价的情况下实施这项改革。二是燃油税实行从量征收，取消公路养路费等原有的6项收费。